Provjera pojačivača kočnice (Renault 19)

1. Dok je motor ugašen, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice do kraja i držite je u tom položaju.

2. Pokrenite motor. Ako pojačivač kočnice radi ispravno, papučica bi se trebala pomaknuti još malo naprijed.

3. Ako se papučica ne spusti, provjerite: je li niskotlačno crijevo koje ide od usisne cijevi, odnosno od vakuumske pumpe do pojačivača kočnice zabrtvljeno?; radi li vakuum pumpa; je li nepovratni ventil niskotlačnog crijeva u redu, gumeni prsten između glavnog kočionog cilindra i pojačivača snage kočnice; jesu li membrana pojačivača tlaka i filtar zraka na potisnoj šipki pojačivača tlaka oštećeni.

4. Za provjeru nepovratnog ventila uklonite niskotlačno crijevo s pojačivača tlaka kočnice.

5. Ventil koji normalno funkcionira može se ispuhati, ali se kroz njega ne može uvući zrak.

6. Za zamjenu oštećenog gumenog prstena između glavnog kočionog cilindra i pojačivača kočnice, uklonite glavni kočioni cilindar.

7. Dodatni filtar za zrak se može zamijeniti. Da biste to učinili, uklonite stari filtar zraka s potisne šipke pojačivača kočnice pomoću žičane kuke. Izrežite novi filtar do sredine i postavite ga oko gurača na mjesto. Uvjerite se da je filtar oko potisne šipke dobro postavljen, inače bi nefiltrirani zrak mogao ući u pojačivač kočnice.

8. Neispravan pojačivač kočnice mora se zamijeniti. Popravci pojačala se ne izvode.

[Izvornik ovog članka na web stranici: www.RenaultBook.ru]