Проверка на спирачния усилвател (Renault 19)

1. При изключен двигател натиснете педала на спирачката докрай няколко пъти и го задръжте в това положение.

2. Стартирайте двигателя. Ако спирачният усилвател работи правилно, педалът трябва да се движи още малко напред.

3. Ако педалът не пада, проверете: маркучът за ниско налягане, който тече от всмукателната тръба или съответно от вакуумната помпа към усилвателя на спирачките, е запечатан?; работи ли вакуумната помпа; контролният клапан на маркуча за ниско налягане наред ли е, гуменият пръстен между главния спирачен цилиндър и усилвателя на спирачките; дали мембраната на усилвателя и въздушния филтър на бустера на усилвателя на спирачката са повредени.

4. За да проверите възвратния клапан, отстранете маркуча за ниско налягане от усилвателя на спирачките.

5. Нормално работещ клапан може да бъде издухан, но през него не може да се изтегли въздух.

6. За да смените повредения гумен пръстен между главния спирачен цилиндър и усилвателя на спирачките, отстранете главния спирачен цилиндър.

7. Допълнителният въздушен филтър може да бъде сменен. За да направите това, отстранете стария въздушен филтър от тласкащия прът на усилвателя на спирачката с помощта на телена кука. Нарежете новия филтър до средата и го поставете около тласкача на място. Уверете се, че филтърът около бутащия прът е плътно монтиран, в противен случай нефилтриран въздух може да влезе в усилвателя на спирачките.

8. Дефектният спирачен усилвател трябва да се смени. Ремонт на усилвател не се извършва.