Провера појачивача кочнице (Renault 19)

1. Са искљученим мотором, неколико пута притисните папучицу кочнице до краја и држите је у том положају.

2. Покрените мотор. Ако појачивач кочнице ради исправно, педала би требало да се помери још мало напред.

3. Ако се педала не спусти, онда проверите: да ли је црево ниског притиска које иде од усисне цеви или, респективно, од вакум пумпе до појачивача кочнице заптивено?; да ли вакуум пумпа ради; да ли је неповратни вентил црева ниског притиска у реду, гумени прстен између главног цилиндра кочнице и појачивача кочнице; да ли су мембрана појачавача и ваздушни филтер на потисној шипки кочнице оштећени.

4. Да бисте проверили неповратни вентил, уклоните црево ниског притиска са појачивача кочнице.

5. Вентил који нормално функционише може да се издува, али ваздух не може да се увуче кроз њега.

6. Да бисте заменили оштећени гумени прстен између главног цилиндра кочнице и појачивача кочнице, уклоните главни цилиндар кочнице.

7. Додатни филтер за ваздух се може заменити. Да бисте то урадили, уклоните стари филтер за ваздух из потисне шипке појачивача кочнице помоћу жичане куке. Исеците нови филтер до средине и поставите га око потискача на место. Уверите се да је филтер око потисне шипке добро причвршћен, иначе нефилтриран ваздух може ући у појачивач кочнице.

8. Неисправан појачивач кочнице мора бити замењен. Поправке појачала се не врше.