Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Renault 19 (1988-1996) Espace I és II (1984-1996) Espace III (1996-2002)

A fékrásegítő ellenőrzése (Renault 19)

  • Főoldal
  • Renault
  • Renault 19 (1988-1996)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • A fékrásegítő ellenőrzése
0
1. Leállított motor mellett nyomja le többször teljesen a fékpedált, és tartsa ebben a helyzetben.

2. Indítsa be a motort. Ha a fékrásegítő megfelelően működik, a pedálnak még egy kicsit előre kell mozognia.

3. Ha a pedál nem megy le, akkor ellenőrizze: tömített-e a szívócsőből vagy a vákuumszivattyúból a fékrásegítőbe vezető alacsony nyomású tömlő?; működik a vákuumszivattyú; az alacsony nyomású tömlő visszacsapó szelepe rendben van, a gumigyűrű a főfékhenger és a fékrásegítő között; nem sérült-e a nyomásfokozó membrán és a légszűrő a fékrásegítő tolórúdon.

4. A visszacsapó szelep ellenőrzéséhez távolítsa el az alacsony nyomású tömlőt a fékrásegítőről.

5. Egy normálisan működő szelepet ki lehet fújni, de levegőt nem lehet átszívni rajta.

6. A főfékhenger és a fékrásegítő közötti sérült gumigyűrű cseréjéhez távolítsa el a főfékhengert.

7. A kiegészítő légszűrő cserélhető. Ehhez egy dróthorog segítségével távolítsa el a régi légszűrőt a fékrásegítő tolórúdjáról. Vágja le az új szűrőt a közepéig, és helyezze a toló köré a helyére. Győződjön meg arról, hogy a tolórúd körüli szűrő szorosan rögzítve van, különben szűretlen levegő kerülhet a fékrásegítőbe.

8. A hibás fékrásegítőt ki kell cserélni. Az erősítő javítását nem végzik el.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Trofimova Anasztázia
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
19: Fékrendszer
Következő

Vákuumos fékrásegítő
A rögzítőfék kar alapjárati hosszának ellenőrzése
Rögzítőfék engedje el a kart
A fékpedál mozgásának ellenőrzése
A dobfékbetétek vastagságának ellenőrzése
Fékhajtás nyomáshatároló
Féknyomás szabályozó szelep
A hidraulikus fékrendszer karbantartása
Fékfolyadék csere
A fékrendszer hibaelhárítása
További cikkek más Renault modellekről

➽ A fékrásegítő visszacsapó szelepének működésének ellenőrzése Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ A fékrásegítő feszességének ellenőrzése Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A fékrásegítő működésének ellenőrzése Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ A fékrásegítő visszacsapó szelepének ellenőrzése Renault Megane 2 (2002-2009, benzin)
➽ A fékrásegítő működésének ellenőrzése Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 13 + 25

       





Renault 19 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Egypontos injekció
  • Többpontos injekció
  • Dízel befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Gyújtási rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Espace I és II (1984-1996) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyag rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Espace III (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok F3R
  • Benzinmotorok Z7X
  • Dízelmotorok G8T
  • Dízelmotorok G9T
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és belső tér
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.