1. Leállított motor mellett nyomja le többször a fékpedált, amíg meg nem áll, és tartsa ebben a helyzetben.
2. Indítsa be a motort. Ha a fékrásegítő normálisan működik, a pedálnak még egy kicsit előre kell mozognia.
3. Ha a pedál nem megy le, akkor ellenőrizze: feszes-e a szívócsőből vagy ennek megfelelően a vákuumszivattyúból a fékrásegítőhöz vezető alacsony nyomású tömlő; működik-e a vákuumszivattyú; a kisnyomású tömlő visszatérő szelepe, a fő fékhenger és a fékrásegítő közötti gumigyűrű működik-e; nem sérült-e meg a nyomásfokozó membrán és a légszűrő a fékrásegítő szelepén.
4. A visszatérő szelep ellenőrzéséhez távolítsa el az alacsony nyomású tömlőt a fékrásegítőről.
5. Egy normálisan működő szelepet ki lehet öblíteni, de levegőt nem lehet átszívni rajta.
6. A fő fékhenger és a fékhajtás erősítője közötti sérült gumigyűrű cseréjéhez távolítsa el a fő fékhengert.
7. Az opcionális légszűrő cserélhető. Ehhez távolítsa el a régi légszűrőt egy drótkampóval a fékrásegítő tolórúdjáról. Vágja le az új szűrőt a közepére, és helyezze a toló köré a helyére. Győződjön meg arról, hogy a szűrő a szelepemelő körül szorosan illeszkedik, különben szűretlen levegő kerülhet a fékrásegítőbe.
8. A hibás fékrásegítőt ki kell cserélni. Az erősítő nincs megjavítva.