A fékrendszer hibaelhárítása (Renault 19)

meghibásodás	Az oka	Hibaelhárítás
A. Fékezéskor az autó egyik vagy másik oldalra húzódik.	1. Egyenetlen abroncsnyomás. 2. A gumiabroncs futófelülete egyenetlenül kopott. 3. A fékbetétek olajosak vagy elhasználódtak. 4. A féktárcsák vagy fékdobok felülete erősen szennyezett, rozsdás vagy erősen kopott. 5. A féknyereg fékbetét-vezetői szennyezettek vagy rozsdásak. 6. A fékhenger dugattyúi beszorultak a féknyeregbe. 7. A dobfék beállító mechanizmusa hibás. 8. A kerékfékhenger dugattyúi beszorultak. 9. A fékerő-határoló hibás (csak hátsó dobfékekhez). 10. A fékhajtás nyomáshatárolója rosszul van beállítva vagy hibás (csak ABS-sel).	Egyenlítse ki az abroncsnyomást. Cserélje ki a gumiabroncsokat úgy, hogy minden tengelyen egyformán kopott abroncs legyen. Cserélje ki a fékbetéteket. Dörzsölje a tárcsákat vagy dobokat, szükség esetén cserélje ki. Csiszold tisztára. Állítsa vissza a mobilitást vagy javítsa meg a féknyereget. Ellenőrizze, hogy az elemek megfelelően vannak-e felszerelve. Állítsa vissza a mobilitást vagy cserélje ki a fékhengert. Ellenőriztesse a nyomást egy műhelyben. Ellenőrizze egy autószervizben.
B.A fékek csikorgása.	1. Rezonáns zaj a féktárcsa és a fékbetétek között. 2. A fékpofabetétek elhasználódtak vagy megkeményedtek. 3. Lásd A 4 és 8.4. 4. Az új fékbetétek nem illeszkednek szorosan.	Cserélje ki a külső fékpofabetéteket. Cserélje ki a betéteket. Reszelje le a fékpofabetétek széleit.
C. A fék csikorog, a fékpedál lüktet.	1. A féktárcsák elhasználódtak, sérültek, vagy a kopott fékbetétek maradványai ráragadtak. A féktárcsa vagy a kerékagy túlzott kifutása. 2. Lásd A 3 és 7. 3. A fékdobok oldalirányú vagy függőleges kifutásúak, vagy a munkafelületük sérült.	Csiszolja meg vagy cserélje ki a lemezeket. Ha szükséges, cserélje ki az agyat és esetleg a kerékcsapágyat. Dörzsölje be vagy cserélje ki a fékdobokat.
D. A hátsó kerekek reteszelve vannak.	1. Lásd A 7, 9 és 10. 2. A dobok fékfelülete rozsdás vagy nagy karcok vannak rajtuk. 3. A fékbetétek felülete erősen sérült. 4. Az első kerekek elégtelen hatékony fékezése, lásd A 4-6.	Dörzsölje be vagy cserélje ki a fékdobokat. Cserélje ki a betéteket.
E.A fékek felmelegednek, és nem engednek ki teljesen.	1. Hidraulikus rendszer nyomás alatt. Minden kerék kemény futású: a) nincs rés a fékpedál (rúd) és a főfékhenger dugattyúi között; b) a fékrásegítő hibás; c) a főfékhenger hibás. 2. A fékkör nyomás alatt van. Az egyik első kerék és feltehetően a szemközti hátsó kerék nehezen megy: a fő fékhenger kompenzációs furata eltömődött. 3. A fékszerkezet beszorult. Egy tengelyen egy vagy két kerék kemény futású: a) lásd A 4-8; b) a rögzítőfék nincs kiengedve. 4. A gumialkatrészek megduzzadtak a nem megfelelő fékfolyadék használata miatt.	Ellenőrzés: emelje fel az autót, forgassa el a kerekeket. Ellenőrizze a rést. Cserélje ki. Cserélje ki. Takarítsd ki. Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék megfelelően van-e beállítva. Cserélje ki a fékfolyadékot és a sérült alkatrészeket.
F.Túl hosszú a fékpedál útja.	1. A dobfékek fékpofái elhasználódtak. 2. Lásd A 5.	Cserélje ki.
G.Túl hosszú a fékpedál útja; megnyomásakor a pedál vagy rugózik, vagy átesik.	1. Levegő a fékrendszerben, valószínűleg azért, mert a fékfolyadék szintje a tartályban túl alacsonyra esett. Okok: a) szivárgó fékrendszer; b) a főfékhenger tömítéseinek szivárgása. 2. A fékfolyadék túl forró, gőzbuborékok képződnek a fékfolyadék túl sok víztartalma és a fékek túlzott terhelése miatt. 3. Lásd A 6 és 7. 4. Lásd C 3.	Ellenőrizze és cserélje ki a hibás alkatrészeket. Cserélje ki a főfékhengert. Cserélje ki a fékfolyadékot.
H.Elégtelen fékezés a fékpedál erős lenyomásakor.	1. Normál fékpedálút: a) A fékbetétbetétek olajosak, megégettek vagy nagyon megkeményedtek; b) lásd A 4 és 8. 2. Rövid pedállöket: a fékrásegítő vagy a vákuumszivattyú (dízel) nem működik. 3. Hosszú pedállöket: a) Lásd A 6; b) az egyik fékkör nem működik.	Cserélje ki a betéteket. Ellenőrizze a fékrásegítőt vagy a vákuumszivattyút és az összes kapcsolódó tömlőt. Szükség esetén cserélje ki. Ellenőrizze és cserélje ki a hibás alkatrészeket.