Усунення несправностей гальмівної системи (Renault 19)

несправність	Її причина	Усунення несправностей
A. При гальмуванні машину тягне у будь-який бік.	1. Неоднаковий тиск у шинах. 2. Нерівномірно зношений протектор шин. 3. Гальмівні колодки замасли або стерлися. 4. Поверхні гальмівних дисків чи барабанів сильно забруднені, проіржавіли чи сильно зношені. 5. Забруднені або заіржавіли напрямні гальмівних колодок у гальмівному супорті. 6. Заклинені поршні гальмівних циліндрів у гальмівному супорті. 7. Несправний регулювальний механізм гальм барабанного типу. 8. Заклинено поршні гальмівного циліндра колеса. 9. Несправний обмежувач гальмівного зусилля (тільки для задніх гальм барабанного типу). 10. Неправильно відрегульований або несправний обмежувач тиску в гальмівному приводі (тільки за наявності АБС).	Зрівняйте тиск у шинах. Поміняти шини між собою таким чином, щоб на кожній осі були однаково зношені шини. Замініть гальмівні колодки. Розточіть диски або барабани, за потреби замініть. Відшліфуйте повністю. Відновіть рухливість або відремонтуйте супорт. Перевірте правильність установки елементів. Відновіть рухливість або замініть гальмівний циліндр. Перевірте тиск у автомайстерні. Перевірте в автомайстерні.
B.Вереск гальм.	1. Резонансні шуми між гальмівним диском та колодками. 2. Сточилися чи затверділи накладки гальмівних колодок. 3. Дивись А 4 та 8.4. 4. Нещільно прилягають нові гальмівні колодки.	Замініть накладки зовнішньої гальмівної колодки. Замініть накладки. Обробіть напилком краю накладок гальмівних колодок.
C. Скрип гальм, педаль гальма пульсує.	1. Сточилися, пошкоджені гальмівні диски або до них прилипли залишки гальмівних колодок, що стерлися накладок. Занадто сильне биття гальмівного диска чи маточини колеса. 2. Дивись A 3 та 7. 3. Гальмівні барабани мають бічне або вертикальне биття або пошкоджені робочі поверхні.	Диски відшліфуйте або замініть. За потреби замініть маточину і, можливо, підшипник колеса. Розточіть або замініть гальмівні барабани.
D. Задні колеса блокуються.	1. Дивись A 7, 9 та 10. 2. Гальмові поверхні барабанів заіржавіли або на них є великі ризики. 3. Поверхня накладок гальмівних колодок сильно пошкоджена. 4. Недостатнє ефективне гальмування передніх коліс, див. А 4-6.	Розточіть або замініть гальмівні барабани. Замініть накладки.
E.Гальма нагріваються, не повністю розгальмовуються.	1. Гідравлічна система під тиском. У всіх коліс важкий хід: а) немає зазору між педаллю гальма (штанга) та поршнями головного гальмівного циліндра; б) несправний підсилювач гальмівного приводу; в) несправний головний гальмівний циліндр. 2. Гальмівний контур під тиском. Одне з передніх коліс і, імовірно, протилежне заднє мають важкий хід: забито отвір, що компенсує, в головному гальмівному циліндрі. 3. Заклинено механіку гальмівного механізму. Одне або два колеса на одній осі мають тяжкий хід: а) дивись А 4-8; б) не послаблюється стоянкове гальмо. 4. Набубнявіли гумові частини із-за застосування невідповідної гальмівної рідини.	Перевірка: підніміть машину, переверніть колеса. Перевірте зазор. Замініть. Замініть. Прочистіть. Перевірте правильність регулювання гальма стоянки. Замініть гальмівну рідину та пошкоджені деталі.
F.Занадто великий хід педалі гальма.	1. Зношені гальмівні колодки гальм барабанного типу. 2. Дивися А 5.	Замініть.
G.Занадто великий хід педалі гальма; педаль при натисканні пружинить, то провалюється.	1. Повітря в гальмівній системі, можливо, з-за того, що рівень гальмівної рідини в бачку опустився дуже низько. Причини: а) негерметичність гальмівної системи; б) негерметичність манжет головного гальмівного циліндра. 2. Занадто гаряча гальмівна рідина, утворення бульбашок пари з-за занадто великого вмісту води в гальмівної рідини і надмірних навантажень на гальма. 3. Дивись А 6 та 7. 4. Дивися C 3.	Перевірте, чи замініть несправні деталі. Замініть головний гальмівний циліндр. Замініть гальмівну рідину.
H.Недостатнє ефективне гальмування при сильному натисканні на педаль гальма.	1. Нормальний хід педалі гальма: а) Накладки гальмівних колодок замаслені, пригоріли або стали дуже жорсткими; б) дивись A 4 та 8. 2. Короткий хід педалі: не працює підсилювач гальмівного приводу чи вакуумний насос (дизель). 3. Довгий хід педалі: а) дивись А 6; б) не працює один із гальмівних контурів.	Замініть накладки. Перевірте підсилювач гальмівного приводу або, відповідно, вакуумний насос і всі шланги, що відносяться до них. За потреби замінити. Перевірте, чи замініть несправні деталі.