Verificarea servofrânelor (Renault 19)

1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână până la capăt de câteva ori și mențineți-o în această poziție.

2. Porniți motorul. Dacă amplificatorul de frână funcționează corect, pedala ar trebui să se deplaseze puțin mai înainte.

3. Dacă pedala nu coboară, atunci verificați: furtunul de joasă presiune care merge de la conducta de admisie sau, respectiv, de la pompa de vid la servofrâna este etanșat?; functioneaza pompa de vid; supapa de reținere a furtunului de joasă presiune este OK, inelul de cauciuc dintre cilindrul principal de frână și servofrâna; dacă membrana de amplificare și filtrul de aer de pe tija de amplificare a frânei sunt deteriorate.

4. Pentru a verifica supapa de reținere, scoateți furtunul de joasă presiune din servofrânarea.

5. O supapă care funcționează normal poate fi suflată, dar aerul nu poate fi aspirat prin ea.

6. Pentru a înlocui inelul de cauciuc deteriorat dintre cilindrul principal de frână și servofrâna, scoateți cilindrul principal de frână.

7. Filtrul de aer suplimentar poate fi înlocuit. Pentru a face acest lucru, scoateți vechiul filtru de aer de pe tija de împingere a servofrânelor folosind un cârlig de sârmă. Tăiați noul filtru până la mijloc și așezați-l în jurul dispozitivului de împingere. Asigurați-vă că filtrul din jurul tijei de împingere este bine fixat, altfel aerul nefiltrat poate pătrunde în servofrânarea.

8. Un servofrânare defect trebuie înlocuit. Reparațiile amplificatorului nu sunt efectuate.