Elementi bubnja stražnje kočnice
1 - stezna sigurnosna podloška; 2 - štit kočionog mehanizma; 3 - pasivna kočna papuča; 4 - manšeta otporna na prašinu kočionog cilindra kotača; 5 - cilindar kočnice kotača; 6 - gornja spojna opruga; 7 - aktivna kočna papuča; 8 - spojna opruga opruge ručne kočnice; 9 - odstojnik parkirne kočnice; 10 - matica za podešavanje; 11 - stezne kočione pločice; 12 - kabel parkirne kočnice; 13 - nosač kočione pločice; 14 - donja spojna opruga; 15 - poluga za ručni pogon jastučića s limiterom.
Stražnje bubanj kočnice sastoje se od 2 polukružne kočione pločice koje pokreće cilindar kočnice kotača (cilindar s dva klipa). Kočione pločice su postavljene na suprotnoj strani kočionog cilindra, na nosač zakovicama pričvršćen za štit kočnog mehanizma. Takva konstrukcija bubanj kočnog mehanizma, s jednim kočnim cilindrom, naziva se kočni mehanizam kotača s jednim ekspanzionim uređajem za obje pločice (simplex kočnica).
Mehanizam bubanj kočnice radi s određenim pojačanjem. To znači da je kočna papuča privučena rotacijom kotača na bubanj kočnice. Kao rezultat toga, potrebno je manje napora prilikom pritiskanja papučice kočnice. Kada se vozilo kreće naprijed, prednja kočna pločica djeluje pojačano. Zove se dolazna, ili primarna, kočna papuča, za razliku od stražnje, silazne i, sukladno tome, sekundarne kočne papuče.