S uklonjenim kotačem možete vidjeti sljedeće elemente disk kočionog sustava:
1 - brtva za prašinu za gornji nosač čeljusti; 2 - kočiono crijevo; 3 - nazuvica za odzračivanje s poklopcem za prašinu; 4 - čeljust s kućištem klipa kočionog cilindra; 5 - unutarnje i vanjske kočione pločice s oprugama; 6 - brtva za prašinu za donji nosač čeljusti; 7 - nosač čeljusti; 8 - disk kočnice; 9 - vijak za zaključavanje diska kočnice; 10 - glavčina kotača.
Zajedno s prednjim kotačem, ovisno o modifikaciji Renaulta 19, čvrsti ili ventilirani čelični kočni disk slobodno se okreće u struji zraka. Sedlaste kočione čeljusti zahvaćaju kočione diskove. Kada nogom pritisnete papučicu kočnice, klipovi pritišću obloge kočionih pločica na kočioni disk - disk je stegnut između dvije kočione pločice - i tako se automobil koči. Toplina nastala trenjem tijekom kočenja uklanja se protokom zraka tijekom vožnje. Protok zraka također uklanja čestice koje su uklonjene s obloge kočne papuče. Kočione pločice na diskovima ne zahtijevaju podešavanje.
Bilješka. Preporuka: Kad pada kiša, disk kočnice se smoči, što usporava reakciju kočnice za djelić sekunde. To je zbog činjenice da vodeni film između diska kočnice i pločica prvo mora ispariti.
Zimi, kada su ceste posoljene, kočnice ne rade odmah, a ponekad kočioni sustav uopće ne radi. Najprije je potrebno ukloniti sloj soli s kočionih pločica i kočionih diskova. Kada vozite kroz lokvu sa soli, kočnicama je potrebno nekoliko sekundi da se potpuno zaustave. Kočnice koje su mokre od kiše ili otopljene vode moraju se osušiti nekoliko puta kratkim pritiskom na papučicu kočnice. Alternativno, možete voziti nekoliko stotina metara s lagano pritisnutom papučicom kočnice.
Renault 19 opremljen je sustavom disk kočnica s plivajućom čeljusti, tj. Čeljust kočnice je pomično postavljena na vodeći vijak.
- Prilikom kočenja klip pritišće unutarnju kočionu pločicu na kočioni disk. Taj pritisak uzrokuje pomicanje čeljusti, ravnomjerno raspoređujući pritisak na vanjske i unutarnje kočione pločice.
- Kada se papučica kočnice otpusti, brtva klipa povlači klip i čeljust od diska kočnice, stvarajući mali razmak koji omogućuje slobodno okretanje diska kočnice.