A kerék eltávolítása után a tárcsafékrendszer alábbi elemei láthatók:
1 - portömítés a felső féknyereg rögzítéséhez; 2 - fékcső; 3 - légtelenítő csonk porvédő sapkával; 4 - fékhenger dugattyúházzal ellátott féknyereg; 5 - belső és külső fékbetétek rugóval; 6 - portömítés az alsó féknyereg rögzítéséhez; 7 - féknyereg tartó; 8 - féktárcsa; 9 - féktárcsa rögzítőcsavar; 10 - kerékagy.
Az első kerék mellett a Renault 19 módosításától függően egy tömör vagy szellőző acél féktárcsa is szabadon forog a légáramlásban. A nyereg típusú féknyergek megfogják a féktárcsákat. Ha megnyomja a lábát a fékpedálon, a dugattyúk a féktárcsához nyomják a fékbetétbetéteket - a tárcsa két fékbetét közé szorul - és így az autó fékezett. A fékezés során keletkező súrlódásból származó hőt menet közben a levegő áramlása távolítja el. A légáramlás a fékpofabetétről eltávolított részecskéket is eltávolítja. A tárcsákon lévő fékbetétek nem igényelnek beállítást.
Jegyzet. Javaslat: Ha esik, a féktárcsa nedves lesz, ami a másodperc töredékével lelassítja a fékreakciót. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a féktárcsa és a fékbetétek közötti vízrétegnek először el kell párolognia.
Télen, amikor az utak be vannak sózva, a fékek nem működnek azonnal, és néha a fékrendszer sem működik. Először is el kell távolítani a sóréteget a fékbetétekről és a féktárcsákról. Ha sót tartalmazó tócsán halad át, a fékeknek néhány másodpercre van szükségük a teljes leálláshoz. Az esőtől vagy olvadt víztől átnedvesedett fékeket a fékpedál többszöri rövid megnyomásával kell szárítani. Alternatív megoldásként enyhén lenyomott fékpedállal is tehetünk néhány száz métert.
Az anyag egy online portálról származik (RenaultBook)
A Renault 19 tárcsafékrendszerrel van felszerelve, lebegő féknyereggel, i.e. A féknyereg mozgathatóan egy vezetőcsavarra van felszerelve.
- Fékezéskor a dugattyú a belső fékbetétet a féktárcsához nyomja. Ez a nyomás hatására a féknyereg elmozdul, így egyenletesen oszlik el a nyomás a külső és a belső fékbetéteken.
- A fékpedál felengedésekor a dugattyútömítés elhúzza a dugattyút és a féknyerget a féktárcsától, kis rést hozva létre, amely lehetővé teszi a féktárcsa szabad forgását.