Важель включення гальма стоянки (Renault 19)

Прикріплений до важеля трос гальма стоянки тягне вперед тягу, розташовану в центрі під днищем автомобіля. На кінці тяги, що має різьблення, знаходиться балансир. На цьому балансирі навішано тросики приводу гальмівної системи. Балансир рівномірно розподіляє силу від натягу важеля гальма стоянки на обидва задніх колеса.

• У автомобілів з барабанними гальмами ззаду кожен тросик або, відповідно, кінець тросика натягує коромисло гальма стоянки, встановлене на вторинній (пасивній) гальмівній колодці. Завдяки цьому руху колодка притискається до гальмівного барабана. Одночасно з цим, коромисло гальма стоянки через розпірку віджимає назовні також і первинну (активну) гальмівну колодку: при цьому задні колеса загальмовуються.
• У автомобілів із задніми дисковими гальмами кінці троса через зовнішні важелі управління впливають на розпірки регулюючого механізму в гальмівних циліндрах, притискають гальмівні колодки до дисків і блокують їх.

Оригінальна версія на нашому порталі RENAULTBOOK