Kontrola dĺžky voľnobehu páky parkovacej brzdy (Renault 19)

Nastavovač parkovacej brzdy

Vľavo: Po vložení brzdového lanka (3) do štítu bubnovej brzdy je potrebné posunúť prítlačnú pružinu (2) späť tak, aby sa vsuvka lanka (1) dala nasadiť na vahadle parkovacej brzdy.

Vpravo: Pre presné nastavenie parkovacej brzdy po výmene lanka je dôležité, aby lanko (3) bolo správne umiestnené v držiaku (4). Po nastavení by mala vsuvka lanka (1) pri uvoľnenej parkovacej brzde priliehať k páke parkovacej brzdy (2) bez napätia, ale aj bez medzery.

• Činnosť parkovacej brzdy by mala začať tretím kliknutím páky.
• Keď sa zaznamená šieste kliknutie na páku, ale nie neskôr ako ôsme kliknutie, zadné kolesá by sa mali zablokovať.
• Dlhší zdvih páky znamená zvýšené opotrebenie zadných brzdových doštičiek alebo natiahnutie laniek parkovacej brzdy.
• Často sa prvky nastavovacieho zariadenia zaseknú po "zimnej soli"; súčasne sa lanká parkovacej brzdy pohybujú s ťažkosťami v poškodených a znečistených krytoch. Aby ste tomu zabránili, je potrebné pravidelne premazávať trecie otvorené prvky parkovacej brzdy.
• Nastavenie parkovacej brzdy je potrebné po výmene lanka parkovacej brzdy alebo brzdových doštičiek a tiež pri natiahnutom lanku.

Výmena lanka parkovacej brzdy

1. Najskôr odstráňte tepelný štít.

2. Zdvihnite zadnú časť vozidla a zaistite ju v nehybnej polohe.

3. Uvoľnite parkovaciu brzdu.

4. Povoľujte maticu a poistnú maticu na vyvažovači, kým sa káble neuvoľnia.

5. Odstráňte brzdový bubon a brzdové čeľuste, aby ste mohli odpojiť lanko od vahadla.

6. Na kotúčových brzdách potiahnite vsuvku lanka proti elastickej sile brzdovej páčky a vinutej pružiny z uchytenia vsuvky a vyberte ju. Odstráňte kábel z rôznych úchytov na spodnej strane vozidla a vyberte ho.

7. Pri inštalácii, ktorá je opačným postupom ako pri demontáži, obnovte všetky upevňovacie prvky a svorky, ktoré sa stali nepoužiteľnými, inak sa môžu objaviť ďalšie zdroje hluku.

8. Nezabudnite vykonať základnú inštaláciu.

Nastavenie parkovacej brzdy

Nastavenie by sa malo vykonávať až po výmene lanka parkovacej brzdy alebo po práci na brzdovom systéme. Pred nastavením skontrolujte, či je lanko parkovacej brzdy správne nainštalované vo vodidlách a nastavovacom zariadení v brzdovom mechanizme zadného kolesa.



Pred nastavením parkovacej brzdy skontrolujte ľahkosť pohybu ozubenej matice (2). Mali by ste sa tiež uistiť, že rozperná pružina (4) nie je privretá medzi rozpernú hlavu a ozubenú maticu. Po odskrutkovaní ozubenej matice o 5-6 zubov je možné brzdový bubon znova namontovať. Na kontrolu nastavovacieho zariadenia po nastavení parkovacej brzdy mnohokrát stlačte brzdový pedál a pri otáčaní ozubenej matice ovládanej račňou (3) by ste mali počuť cvaknutie západkou račne (1).



1. Uvoľnite parkovaciu brzdu.

2. Odstráňte tepelný štít v mieste, kde prechádza ťažná tyč.

3. Skontrolujte správnu polohu a ľahkosť pohybu kábla.

4. Vozidlá s bubnovými brzdami: demontujte brzdový bubon.

5. Skontrolujte ľahkosť pohybu ozubenej matice a povoľte ju o 5-6 zubov.

6. Skontrolujte, či sú zaisťovacie kolíky vahadla parkovacej brzdy v kontakte s brzdovou čeľusťou.

7. Povoľte poistnú maticu a utiahnite nastavovaciu maticu na vyvažovači, kým sa poistný kolík vahadla parkovacej brzdy nezačne zdvíhať z brzdovej čeľuste, keď sa páka parkovacej brzdy potiahne medzi prvým a druhým kliknutím, a po dosiahnutí druhého kliknutia sa zreteľne zdvihne.

8. V tejto polohe zaistite upevňovaciu maticu vyvažovača poistnou maticou.

9. Nainštalujte brzdové bubny.

10. Pri spustenom vozidle niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky vrátili do pôvodnej polohy. Súčasne je počuť kliknutia v nastavovacom zariadení.

11. Vozidlá s kotúčovými brzdami: Pri úplne uvoľnenej parkovacej brzde na brzdových valcoch kolies skontrolujte ľahkosť pohybu brzdových páčok a zatlačte ich dozadu až na doraz.

12. Nastavte polohu napínacích lán na vyvažovači tak, aby sa brzdové páky začali zdvíhať z dorazu medzi prvým a druhým kliknutím páky, keď je zatiahnutá parkovacia brzda. Toto by mal ovládať asistent.

13. Pre kontrolu striedavo stláčajte brzdové páčky vpravo a vľavo až na doraz. Ak sa brzdová páka protiľahlého kolesa pohne, brzdové lanká sú príliš utiahnuté.

14. V tomto prípade povoľte nastavovaciu maticu brzdového lanka, kým obe páčky nedosadnú na doraz.



15. Potiahnite páku parkovacej brzdy a znova ju uvoľnite.

16. V prípade potreby skontrolujte ľahkosť pohybu zadných kolies.

Poznámka. Odporúčanie: Ak sa po určitom čase opäť zvýši vôľa parkovacej brzdy, systém parkovacej brzdy už nenastavujte, ale odstráňte brzdové bubny a obnovte pohyblivosť nastavovacieho mechanizmu. Ak páky parkovacej brzdy v mechanizmoch bŕzd kolies nie sú ťahané napínacím lankom, môže byť lanko niekde pricviknuté.