Съдържание: Вентилационна решетка от страната на…🠛 Централни вентилационни решетки 🠛 Регулатор за разпределение на въздуха 🠛 Регулиране на температурата на…🠛 Регулиране на количеството въздух,…🠛 Климатична система 🠛
Разположение на дефлекторите на предния панел:
1 - Дефлектори и обдухване на странични стъкла;
2 - Централни дефлектори;
3 - Слот за размразяване на предното стъкло;
4 - Панел за управление на вентилационната система;
5 - Дефлектори за отопление на краката на водача и пътника отпред;
6 - Дефлектори за отопление на краката на задните пътници;
7 - Превключвател за размразяване на задното стъкло.
Вентилационна решетка от страната на шофьорската седалка

Подаване на въздух: регулира се чрез завъртане на регулатор 1.
Посока на въздушния поток:
- дясно-ляво: с помощта на лост 2;
- нагоре-надолу: Натиснете горната или долната част на вентилационната решетка.
Централни вентилационни решетки

Подаване на въздух: регулира се чрез завъртане на регулатор 3.
Посока на въздушния поток:
- дясно-ляво: с помощта на лост 4;
- нагоре-надолу: Натиснете горната или долната част на вентилационната решетка.
Регулатор за разпределение на въздуха
Контрол:
A - регулатор на разпределението на въздуха;
B - регулатор на температурата.
C - контролер на вентилатора.
Позиция
Въздухът влиза в кабината само през дефлекторите, разположени на арматурното табло. Не използвайте тази позиция на копчето за управление, ако всички вентилационни решетки са затворени.
Позиция
Въздухът навлиза в купето през рефлектори, разположени на арматурното табло и до краката на пътниците отпред и отзад.
Позиция
Въздухът навлиза в кабината през всички дефлектори, дюзите за вентилация на предните странични прозорци, отворите за вентилация на предното стъкло и вентилационните отвори в краката на пътниците отпред и отзад.
Позиция
Позволява ви да насочите целия въздушен поток към предното стъкло и страничните предни прозорци.
За по-ефективно издухване на стъклото се препоръчва затваряне на централните вентилационни решетки на таблото и насочване на въздушния поток от страничните вентилационни решетки към страничните прозорци.
Регулиране на температурата на въздуха
Температурата на въздуха, влизащ в купето, се повишава, когато копчето за управление се завърти надясно.
Регулиране на количеството въздух, влизащ в кабината
Поставете дръжката на регулатора C в позиция от 0 до 3. Вътрешността се вентилира чрез нагнетяване на въздух. Режимът на работа на вентилатора определя количеството на входящия въздух. Колкото повече копчето за управление е завъртяно надясно, толкова повече въздух се подава в кабината.
Климатична система
A - Управление на разпределението на въздуха;
B - Регулатор на температурата на въздуха;
C - Регулатор на захранването на вентилатора;
D - Управление на климатика
Забележка: Позициите на контролите A, B, C са подобни на позициите на контролите на контролния панел на автомобил без климатик.
Регулаторът на климатика има следните позиции:
0 изключена система;
Позиция
Климатичната система работи нормално. Външният въздух постоянно влиза в купето на автомобила.
Позиция
Климатичната система работи на максимален режим. В това положение въздухът се взема от вътрешността и се рециркулира без достъп до външен въздух.
Внимание! Продължителното използване на този режим може да доведе до замъгляване на стъклото или появата на неприятни миризми.
Когато климатикът работи, всички прозорци трябва да са плътно затворени.
Ако искате напълно да блокирате притока на външен въздух в кабината и да изключите системата, поставете копчето за управление C и D на позиция 0.
