Spis treści: Kratka wentylacyjna po stronie…🠛 Centralne kratki wentylacyjne 🠛 Regulator rozdziału powietrza 🠛 Regulacja temperatury powietrza 🠛 Regulacja ilości powietrza…🠛 System klimatyzacji 🠛
Rozmieszczenie deflektorów na panelu przednim:
1 - Deflektory i dmuchawy szyb bocznych;
2 - Deflektory centralne;
3 - Gniazdo odmrażacza szyby przedniej;
4 - Panel sterowania systemem wentylacji;
5 - Ogrzewanie przestrzeni na nogi kierowcy i pasażera z przodu;
6 - Ogrzewanie przestrzeni na nogi pasażerów z tyłu;
7 - Przełącznik odmrażania tylnej szyby.
Kratka wentylacyjna po stronie kierowcy
Materiał znajduje się na stronie źródłowej RENAULTBOOK
Dopływ powietrza: regulowany poprzez pokręcenie regulatora 1.
Kierunek przepływu powietrza:
- prawo-lewo: używając dźwigni 2;
- góra-dół: Naciśnij górną lub dolną część kratki wentylacyjnej.
Centralne kratki wentylacyjne
Dopływ powietrza: regulowany poprzez pokrętło nr 3.
Kierunek przepływu powietrza:
- prawo-lewo: używając dźwigni 4;
- góra-dół: Naciśnij górną lub dolną część kratki wentylacyjnej.
Regulator rozdziału powietrza
Kontrola:
A - regulator rozdziału powietrza;
B - regulator temperatury.
C - sterownik wentylatora.
Pozycja
Powietrze dostaje się do kabiny wyłącznie poprzez deflektory umieszczone na desce rozdzielczej. Nie należy używać tej pozycji pokrętła sterującego, jeżeli wszystkie kratki wentylacyjne są zamknięte.
Pozycja
Powietrze dostaje się do kabiny poprzez reflektory umieszczone na desce rozdzielczej oraz pod nogi pasażerów siedzących z przodu i z tyłu.
Pozycja
Powietrze dostaje się do kabiny przez wszystkie deflektory, dysze dmuchawy na przednich bocznych szybach, szczeliny dmuchawy na przedniej szybie oraz otwory wentylacyjne przy nogach pasażerów z przodu i z tyłu.
Pozycja
Umożliwia skierowanie całego strumienia powietrza na przednią szybę i boczne przednie szyby.
Aby uzyskać skuteczniejszy proces dmuchania szkła, zaleca się zamknięcie środkowych kratek wentylacyjnych na desce rozdzielczej i skierowanie strumienia powietrza z bocznych kratek wentylacyjnych na szyby boczne.
Regulacja temperatury powietrza
Temperatura powietrza napływającego do przedziału pasażerskiego wzrasta po przekręceniu pokrętła sterującego w prawo.
Regulacja ilości powietrza napływającego do kabiny
Ustaw uchwyt regulatora C w pozycji od 0 do 3. Wnętrze wentylowane jest poprzez wtłaczanie powietrza. Ilość powietrza dopływającego do wnętrza budynku zależy od trybu pracy wentylatora. Im bardziej pokrętło sterujące przekręcimy w prawo, tym więcej powietrza zostanie dostarczone do kabiny.
System klimatyzacji
A - Sterowanie dystrybucją powietrza;
B - Regulator temperatury powietrza;
C - Regulator dopływu wentylatora;
D - Sterowanie klimatyzatorem
Uwaga: Położenie elementów sterujących A, B, C jest podobne do położenia elementów sterujących na panelu sterowania pojazdu bez klimatyzacji.
Regulator klimatyzatora może mieć następujące pozycje:
0 system wyłączony;
Pozycja
Klimatyzacja działa normalnie. Powietrze z zewnątrz nieustannie dostaje się do wnętrza samochodu.
Pozycja
Układ klimatyzacji pracuje w trybie maksymalnym. W tej pozycji powietrze jest pobierane z wnętrza i poddawane recyrkulacji bez dostępu powietrza z zewnątrz.
Uwaga! Długotrwałe korzystanie z tego trybu może spowodować zaparowanie szkła i pojawienie się nieprzyjemnych zapachów.
Podczas pracy klimatyzatora wszystkie okna muszą być szczelnie zamknięte.
Aby całkowicie zablokować dopływ powietrza z zewnątrz do kabiny i wyłączyć system, ustaw pokrętła sterujące C i D w pozycji 0.