Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Kangoo 1 (1997-2007)

Systém vykurovania a vetrania (Renault Kangoo 1)

  • Hlavná
  • Kangoo
  • Kangoo 1 (1997-2007)
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Systém vykurovania a vetrania
0
Obsah: Bočná vetracia mriežka sedadla vodiča 🠛 Centrálne vetracie mriežky 🠛 Regulátor distribúcie vzduchu 🠛 Regulácia teploty vzduchu 🠛 Regulácia množstva vzduchu…🠛 Systém klimatizácie 🠛
Umiestnenie deflektorov na prednom paneli:

Umiestnenie deflektorov na prednom paneli:
1 - Deflektory a ofukovanie bočných okien;
2 - Centrálne deflektory;
3 - Slot pre odmrazovanie čelného skla;
4 - Ovládací panel ventilačného systému;
5 - Deflektory vyhrievania priestoru nôh vodiča a spolujazdca;
6 - Deflektory vyhrievania priestoru nôh spolujazdca;
7 - Spínač odmrazovania zadného okna.


Bočná vetracia mriežka sedadla vodiča



Bočná vetracia mriežka sedadla vodiča


Prívod vzduchu: regulovaný otáčaním regulátora 1.

Smer prúdenia vzduchu:
  • vpravo-vľavo: pomocou páky 2;
  • hore-dole: Stlačte hornú alebo spodnú časť ventilačnej mriežky.




Centrálne vetracie mriežky



Centrálne vetracie mriežky


Prívod vzduchu: regulovaný otáčaním regulátora 3.

Smer prúdenia vzduchu:
  • vpravo-vľavo: pomocou páky 4;
  • hore-dole: Stlačte hornú alebo spodnú časť ventilačnej mriežky.

Regulátor distribúcie vzduchu



Ovládanie:

Ovládanie:
A - regulátor distribúcie vzduchu;
B - regulátor teploty.
C - regulátor ventilátora.


Pozícia

Vzduch sa do kabíny dostáva len cez deflektory umiestnené na palubnej doske. Túto polohu ovládacieho gombíka nepoužívajte, ak sú všetky vetracie mriežky zatvorené.



Pozícia

Vzduch sa do kabíny dostáva cez reflektory umiestnené na palubnej doske a k nohám predných a zadných pasažierov.

Pozícia

Vzduch vstupuje do kabíny cez všetky deflektory, dýzy ventilátora predných bočných okien, štrbiny ventilátora čelného skla a ventilačné otvory pri nohách cestujúcich vpredu a vzadu.

Pozícia

Umožňuje nasmerovať celý prúd vzduchu na fúkanie vzduchu na čelné sklo a bočné predné okná.



Pre efektívnejšie fúkanie skiel sa odporúča uzavrieť centrálne vetracie mriežky na palubnej doske a prúdenie vzduchu z bočných ventilačných mriežok nasmerovať na bočné okná.

Regulácia teploty vzduchu



Teplota vzduchu vstupujúceho do priestoru pre cestujúcich sa zvýši, keď otočíte ovládací gombík doprava.

[Zdroj sa nachádza na webovej stránke: www.Renaultbook.ru]

Regulácia množstva vzduchu vstupujúceho do kabíny



Rukoväť regulátora C nastavte do polohy 0 až 3. Vnútorný priestor je vetraný núteným vzduchom. Je to prevádzkový režim ventilátora, ktorý určuje množstvo privádzaného vzduchu. Čím viac je ovládací gombík otočený doprava, tým viac vzduchu sa dodáva do kabíny.

Systém klimatizácie



A - Ovládanie distribúcie vzduchu;

A - Ovládanie distribúcie vzduchu;
B - Regulátor teploty vzduchu;
C - Regulátor napájania ventilátora;
D - Ovládanie klimatizácie


Poznámka: Polohy ovládačov A, B, C sú podobné ako polohy ovládačov na ovládacom paneli vozidla bez klimatizácie.


Regulátor klimatizácie má nasledujúce polohy:

0 systém vypnutý;

Pozícia

Systém klimatizácie funguje normálne. Do interiéru auta neustále vstupuje vonkajší vzduch.



Pozícia

Klimatizácia pracuje v maximálnom režime. V tejto polohe sa vzduch odoberá z interiéru a recirkuluje bez prístupu vonkajšieho vzduchu.

Pozor! Dlhodobé používanie tohto režimu môže viesť k zahmlievaniu skla alebo vzniku nepríjemných pachov.


Keď je klimatizácia v prevádzke, všetky okná musia byť pevne zatvorené.

Ak chcete úplne zablokovať prúdenie vonkajšieho vzduchu do kabíny a vypnúť systém, nastavte ovládací gombík C a D do polohy 0.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Kangoo 1: Manuálny
Ďalšie

Stierače a ostrekovače čelného skla
Vonkajšie svietidlá
Zvukový a svetelný alarm
Elektrické ohrievače skla
Obsluha hodiniek
Vnútorné osvetlenie
Obsluha zdvíhačov okien
Bočné okná
Strešný poklop
Elektrické strešné okno
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Systém vetrania a vykurovania Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Systém vykurovania, klimatizácie a vetrania Renault Sandero 1 (2007-2012, benzín)
➽ Systém vykurovania a vetrania — všeobecné informácie Renault Symbol 1 (1999-2008, benzín)
➽ Systém vetrania a vykurovania Renault Espace III (1996-2002)
➽ Systém vykurovania a klimatizácie Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 49 + 10

       





Kangoo 1 (1997-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor D7F
  • Benzínový motor E7J
  • Dieselový motor F8Q
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.