Садржај: Вентилација са стране возачевог…🠛 Централне вентилационе решетке 🠛 Регулатор расподеле ваздуха 🠛 Регулација температуре ваздуха 🠛 Регулисање количине ваздуха који…🠛 Систем климатизације 🠛
Постављање дефлектора на предњој плочи:
1 - Дефлектори и издувавање бочних стакала;
2 - Централни дефлектори;
3 - Прорез за одмрзавање ветробранског стакла;
4 - Контролна табла система за вентилацију;
5 - Дефлектори грејања простора за ноге возача и сувозача;
6 - Дефлектори грејања простора за ноге сувозача;
7 - Прекидач за одмрзавање задњег стакла.
Вентилација са стране возачевог седишта
Довод ваздуха: регулисан окретним регулатором 1.
Правац струјања ваздуха:
- десно-лево: помоћу полуге 2;
- горе-доле: Притисните горњи или доњи део вентилационе решетке.
Централне вентилационе решетке
Довод ваздуха: регулисан окретним регулатором 3.
Правац струјања ваздуха:
- десно-лево: помоћу полуге 4;
- горе-доле: Притисните горњи или доњи део вентилационе решетке.
Регулатор расподеле ваздуха
Контрола:
А - регулатор дистрибуције ваздуха;
Б - регулатор температуре.
Ц - контролер вентилатора.
Положај
Ваздух улази у кабину само кроз дефлекторе који се налазе на инструмент табли. Немојте користити овај положај контролног дугмета ако су све вентилационе решетке затворене.
Положај
Ваздух улази у кабину кроз рефлекторе који се налазе на инструмент табли и до стопала предњих и задњих путника.
Положај
Ваздух улази у кабину кроз све дефлекторе, млазнице за издувавање предњег бочног стакла, отворе за вентилатор ветробранског стакла и отворе за вентилацију на ногама предњих и задњих путника.
Положај
Омогућава вам да усмерите цео проток ваздуха да издува ваздух на ветробранско стакло и бочне предње прозоре.
За ефикасније дување стакла, препоручује се затварање централних вентилационих решетки на инструмент табли и усмеравање протока ваздуха са бочних вентилационих решетки на бочне прозоре.
Регулација температуре ваздуха
Температура ваздуха који улази у путнички простор се повећава када се командно дугме окрене удесно.
Регулисање количине ваздуха који улази у кабину
Поставите ручицу регулатора Ц у положај од 0 до 3. Унутрашњост се вентилира потискивањем ваздуха. То је начин рада вентилатора који одређује количину улазног ваздуха. Што је више контролно дугме окренуто удесно, више ваздуха се доводи у кабину.
Систем климатизације
А - Контрола дистрибуције ваздуха;
Б - Регулатор температуре ваздуха;
Ц - Регулатор напајања вентилатора;
Д - Контрола клима уређаја
Напомена: Положаји команди А, Б, Ц су слични позицијама команди на контролној табли возила без клима уређаја.
Регулатор клима уређаја има следеће позиције:
0 систем искључен;
Положај
Систем климатизације ради нормално. Спољашњи ваздух стално улази у унутрашњост аутомобила.
Положај
Систем климатизације ради у максималном режиму. У овом положају, ваздух се узима из унутрашњости и циркулише без приступа спољашњем ваздуху.
Пажња! Дуготрајна употреба овог режима може довести до замагљивања стакла или појаве непријатних мириса.
Када клима уређај ради, сви прозори морају бити добро затворени.
Ако желите да потпуно блокирате проток спољашњег ваздуха у кабину и искључите систем, поставите командно дугме Ц и Д у положај 0.