Rys. 14.1. Jednostka grzewcza i rozprowadzająca powietrze: 1 - lewa nagrzewnica; 2 - prawy grzejnik; 3- wentylator elektryczny; 4 - ciało; 5 - lewa chłodnica nagrzewnicy; 6 - prawa chłodnica nagrzewnicy, 7 - filtr kabinowy; 8 - rura powietrzna; 9 - boczne kratki wentylacyjne; 10 - centralne kratki wentylacyjne; 11 - odmrażacz szyby bocznej 12 - odmrażacz szyby przedniej; 13 - rura doprowadzająca powietrze do dolnej tylnej części kabiny; 14 - rura doprowadzająca powietrze do dolnej przedniej części kabiny
Wlot powietrza odbywa się po bokach zewnętrznych lusterek wstecznych i na wewnętrznych panelach słupków przednich drzwi. Strumień powietrza kierowany jest do kabiny poprzez dwa filtry układu wentylacji oraz dwa centralnie umieszczone wentylatory.
Przed dotarciem do otworów wentylacyjnych powietrze przechodzi przez rdzenie nagrzewnicy i jest podgrzewane (Rys. 14.2). Przez centralne dysze wentylacyjne przepływa wyłącznie zimne powietrze
Rys. 14.2. Lokalizacja kanałów powietrznych i dysz rozprowadzających powietrze: 1 - dysze ogrzewania przedniej szyby; 2 - centralne dysze wentylacyjne; 3 - boczne dysze wentylacyjne; 4 - dysze ogrzewania szyb bocznych; 5 - dysze do ogrzewania szyb drzwi przednich; 6 - dysze dopływu powietrza do stóp kierowcy i pasażera; 7 - dysza nawiewna do stóp pasażerów z tyłu
Zasada działania
Pojazd wyposażony jest w dwie jednostki dystrybucji powietrza i dwie jednostki sterujące. Dzięki temu można regulować temperaturę napływającego powietrza z każdej strony kabiny.
Dystrybucja powietrza jest synchronizowana i sterowana z modułu bocznego kierowcy. Kierowca może także sterować mieszaniem powietrza w strefie pasażerskiej kabiny.
Sterowanie impulsowe (Tryb pracy systemu aktywuje się poprzez krótkie naciśnięcie odpowiedniego klawisza), z wyłączeniem regulatora temperatury (typu obrotowego) i regulator powietrza.
W wersji podstawowej (bez układu klimatyzacji) powietrze dostarczane jest stale do dysz wentylacyjnych. Aby uniemożliwić dostęp powietrza zewnętrznego do kabiny, wszystkie dysze muszą być zamknięte.