Съдържание: Климат в колата 🠛 Предназначение за отопление и…🠛
Устройство за отопление и вентилация (поглед от дясната страна)
1 - вход за въздух; 2 - допълнително съпротивление на електрическия двигател на вентилатора; 3 - резервоар на радиатора; 4 - салон; 5 - топлообменник; 6 - лост на регулатора на вентила за топъл и студен въздух; 7 - лост със зъбен сегмент за въздушни разпределителни клапани нагоре и надолу; 8 - Изход за въздух към дюзите в пространството на краката; 9 - Отвори за изпускане на въздух към вентилационните отвори на задната седалка (в зависимост от модела); 10 - управляващ прът на вентила на разпределителя на въздуха; 11 - управляващ прът на смесителния вентил на топъл и студен въздух; 12 - изпускателни отвори за предното стъкло и дюзите на арматурното табло; 13 - електрически двигател на вентилатора.
Климат в колата
Различни и прецизно регулируеми системи за отопление и вентилация предотвратяват досадното запотяване на стъклата и освобождават водача от преждевременна умора при правилно шофиране. Така подаването на свеж въздух и принудителната смукателна вентилация са предпоставка за оптимални климатични условия в автомобила.
Предназначение за отопление и вентилация
Въздухът, който се движи пред предното стъкло, влиза през решетката на обтекателя и се изпомпва, ако е необходимо, от вентилатор във вътрешността на купето на автомобила. В зависимост от положението на вентилите в тялото на нагревателя, свежият външен въздух се втурва към алуминиевите плочи на топлообменника, който прилича на малък радиатор, и се нагрява там. Загретият по този начин въздух навлиза в купето на автомобила през отделни въздушни дюзи и съответно отвори за отопление.
[Текстът е публикуван на уебсайта: renaultbook]