Съдържание: Демонтаж на корпуса на отоплителния…🠛 Смяна на топлообменника 🠛 Демонтиране на регулатора на…🠛 Смяна на боуден кабели за управление…🠛
При сваляне на лявата половина на корпуса на отоплителния и вентилационен уред се виждат следните елементи:
1 - центробежен вентилатор; 2 - смесителен вентил за топъл и студен въздух; 3 - контролни кабели; 4 - въздушни смесителни вентили; 5 - топлообменник; 6 - допълнително съпротивление на електрическия двигател на вентилатора.
За безпроблемна работа на уреда за отопление и вентилация, в съответствие със символите на смесителните вентили за въздух (1) и смесителния вентил за студен и топъл въздух (3), е изключително важно обвивката на кабела да бъде правилно и здраво закрепена в предпазната скоба (2) на платформата на регулатора. Също така, преди да инсталирате платформата, трябва да проверите правилното закрепване на щифтовата връзка (4) на въртящия се превключвател на скоростта на вентилатора. Най-добре е да проверите работата на всички регулатори преди окончателния монтаж.
- Топлият въздух влиза ли в купето, когато завъртите управлението на вентилатора на отоплението на горещ двигател?
- Работи ли контролът за разпределение на въздуха нагоре и надолу?
- Поставете регулатора на позиция "студено" - след кратко време трябва да започне да тече студен въздух, в противен случай вентилът за топъл въздух няма да се затвори правилно.
- От всички отвори излиза ли топъл или студен въздух?
- Вентилаторът работи ли на всички обороти?
Демонтаж на корпуса на отоплителния и вентилационния модул
Корпусът на смесителя за студен и топъл въздух е разположен в средата под арматурното табло. Топлообменникът, монтиран вътре в него, е нещо като "мини радиатор" и регулира нагряването на въздуха. Премахването на тази "компактна система" е много сложна работа, която трябва да се извършва само от опитен автомобилен ентусиаст или майстор.
1. Изключете заземителния кабел от батерията.
2. Свалете волана, вижте глава Окачване и управление.
3. Отстранете горната и долната тапицерия на кормилната колона.
4. Свалете комбинирания лост за превключване, вижте глава Уреди и оборудване.
5. Отстранете комбинирания инструмент.
6. Свалете централната конзола.
7. Отстранете подовата настилка отдясно и отляво.
8. Свалете арматурното табло. За да направите това, разкачете всички контактни връзки и развийте винтовете.
9. Отстранете двигателя на електрическия вентилатор.
10. Затегнете захранващия и изходящия маркуч за отопление в двигателното отделение.
11. Разхлабете скобите на маркуча за отопление и отстранете маркучите от свързващите фитинги на топлообменника.
12. Внимателно продухайте топлообменника със сгъстен въздух, за да избегнете опръскване на вътрешността с остатъчна охлаждаща течност.
13. Ако нямате сгъстен въздух, можете да вземете късо чисто парче маркуч, да го прикрепите към горната тръба и да издухате останалата охлаждаща течност с уста.
14. Издърпайте тялото на отоплителния и вентилационен модул към вас и го извадете.
15. Преди монтаж проверете състоянието на уплътнението между тялото на нагревателя и предната стена и го сменете, ако е необходимо.
16. Инсталирайте двигателя на електрическия вентилатор, но не затягайте напълно двата винта.
17. Инсталирайте арматурното табло. След затягане на двата винта, закрепващи корпуса на отоплителния и вентилационния модул към арматурното табло, затегнете и двата винта на двигателя на електрическия вентилатор.
18. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте настройките на контролния прът.
Източникът е на уебсайта: www.RENAULTBOOK.ru
19. По-нататъшното сглобяване е в реда, обратен на премахването.
20. Ако е необходимо, долейте охлаждаща течност и обезвъздушете охладителната система, вижте глава Охладителна система.
Смяна на топлообменника
1. Свалете корпуса на модула за отопление и вентилация.
2. Разкачете 4-те предпазни скоби от първата инсталация.
3. Внимателно извадете топлообменника от корпуса на отоплителния и вентилационен модул, като внимавате да не повредите или огънете пластините му.
4. При монтажа обърнете внимание на състоянието на дунапреновите ленти.
5. Ако предпазните щипки са били счупени по време на отстраняването, топлообменникът може да се закрепи към корпуса на отоплителния и вентилационен модул с винтове.
6. Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност и изпуснете въздух от охладителната система.
Демонтиране на регулатора на отоплителна и вентилационна система
1. Отстранете тапицерията на арматурното табло под регулатора (2 винта).
2. Развийте двата сега видими винта под регулатора.
3. Внимателно натиснете регулатора в арматурното табло и го издърпайте отдолу.
4. Когато монтирате боудън кабелите, уверете се, че не са опънати и не са огънати или прищипани.
Смяна на боуден кабели за управление на отопление и вентилация
1. Отстранете платформата на контролера на устройството за отопление и вентилация.
2. Отстранете предпазната скоба от опората на кабела за регулиране.
3. Отстранете въжетата на Bowden от сегмента на лоста.
4. В тялото на устройството завъртете кабелите на 90° и ги откачете от сегмента на лоста.
5. При монтаж монтирайте по-дълъг кабел на регулатора за смесване на топъл и студен въздух.
6. В корпуса на модула за отопление и вентилация затегнете двата кабела с предпазни скоби върху опората.
7. Поставете регулатора за разпределение на въздуха на долната лява маркировка "Head".
8. Поставете контрола за смесване на студен/топъл въздух на позиция "студено".
9. Поставете превключвателя на вентилатора на позиция "1".
10. Регулирайте позицията на вентилите в корпуса на отоплителното/вентилационното устройство според настройките на арматурното табло.
11. Инсталирайте кабелите и ги затегнете.
12. Възвратната пружина се намира в смесителния вентил за студен и топъл въздух.
13. Преди по-нататъшно сглобяване проверете работата на устройството.