Когато лявата половина на корпуса на отоплителното и вентилационното устройство се отстрани, могат да се видят следните елементи
1 - центробежен вентилатор; 2 - смесителен вентил за топъл и студен въздух; 3 - управляващи кабели; 4 - въздушни смесителни клапани; 5 - топлообменник; 6 - допълнително съпротивление на електродвигателя на вентилатора.
За безпроблемна работа на отоплителното и вентилационното устройство, в съответствие със символите на въздушните смесителни вентили (1) и смесителния вентил за студен и топъл въздух (3), е изключително важно кабелната обвивка да е правилно и здраво закрепена в предпазната скоба (2) на платформата на регулатора. Също така, преди да монтирате платформата, проверете дали щифтовата връзка (4) на въртящия се превключвател на скоростта на вентилатора е правилно закрепена. Най-добре е да проверите работата на всички регулатори преди окончателния монтаж.
- Влиза ли топъл въздух в купето, когато управлението на вентилатора за отопление е включено, докато двигателят е топъл?
- Работи ли контролът за разпределение на въздуха нагоре и надолу?
- Поставете регулатора в положение "студено" – след кратко време студеният въздух трябва да започне да тече, в противен случай вентилът за топъл въздух не се затваря правилно.
- Топъл или студен въздух влиза ли от всички отвори?
- Вентилаторът работи ли на всички скорости?
Отстраняване на корпуса на устройството за отопление и вентилация
Корпусът на смесителя на студен и топъл въздух се намира в средата под панела на устройствата. Топлообменникът, инсталиран вътре в него, е един вид "мини-радиатор" и регулира нагряването на въздуха. Премахването на тази "компактна система" е много сложна работа, която трябва да се извършва само от опитен автомобилен ентусиаст или сервиз.
1. Изключете проводник с тежест от акумулаторната батерия.
2. Свалете волана, вижте глава Окачване и кормилно управление.
3. Отстранете горната и долната облицовка на кормилната рейка.
4. Свалете комбинирания лост за превключване, вижте глава Инструменти и устройства.
5. Свалете комбинираното арматурно табло.
6. Премахнете средната конзола.
7. Отстранете подовата настилка отдясно и отляво.
8. Свалете арматурното табло. За да направите това, разкачете всички контактни връзки и развийте винтовете.
9. Свалете електродвигателя на вентилатора.
10. Затегнете маркучите за вход и изход на отоплението в двигателното отделение.
11. Разхлабете скобите на маркучите за отопление и извадете маркучите от съединителните фитинги на топлообменника.
12. Внимателно продухвайте топлообменника със сгъстен въздух, за да не опръскате купето с остатъците от охлаждащата течност.
13. При липса на въздух под налягане, можете да вземете късо чисто парче маркуч, да го прикрепите към горната дюза и да издухате останалата охладителна течност с устата си.
14. Издърпайте корпуса на блока за отопление и вентилация към себе си и го извадете.
15. Преди монтаж проверете състоянието на уплътнението между тялото на нагревателя и предната стена и го сменете, ако е необходимо.
16. Монтирайте двигателя на електрическия вентилатор, но не затягайте напълно двата винта.
17. Монтирайте арматурното табло. След като затегнете двата винта, закрепващи корпуса на отоплителния и вентилационен модул към арматурното табло, затегнете и двата винта на електродвигателя на вентилатора.
18. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте настройката на управляващите пръти.
19. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред на отстраняването.
20. Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност и обезвъздушете охладителната система, вижте глава Охлаждаща система.
Смяна на топлообменника
1. Отстранете корпуса на отоплителния и вентилационен блок.
2. Откачете 4-те предпазни скоби от първата инсталация.
3. Внимателно извадете топлообменника от корпуса на отоплителния и вентилационен блок, като внимавате да не повредите или огънете неговите пластини.
4. Когато монтирате, обърнете внимание на състоянието на лентите от пяна.
5. Ако предпазните скоби са били счупени по време на отстраняването, топлообменникът може да се фиксира в корпуса на ОВК с винтове.
6. Ако е необходимо, добавете охлаждаща течност и изпуснете въздуха от охладителната система.
Премахване на регулатора на отоплителната и вентилационната система
1. Отстранете облицовката на панела на устройствата под регулатор (2 винта).
2. Разхлабете двата вече видими винта под регулатора.
3. Внимателно натиснете регулатора в арматурното табло и го издърпайте отдолу.
4. Когато монтирате кабелите на Боудън, внимавайте те да не са под напрежение и да не са огънати или притиснати.
Смяна на Bowden кабели за управление на отоплението и вентилацията
1. Отстранете платформата на HVAC контролера.
2. Свалете предпазната скоба на опората на кабела за регулиране.
3. Отстранете кабелите на Боудън от сегмента на рамото.
4. В тялото на устройството завъртете кабелите на 90° и ги откачете от сегмента на лоста.
5. Когато инсталирате, инсталирайте по-дълъг кабел на контролера за смесване на топъл/студен въздух.
6. В корпуса на блока за отопление и вентилация затегнете двата кабела с предпазни скоби върху опората.
7. Настройте контрола за разпределение на въздуха на долното ляв обозначение "Глава".
8. Поставете копчето за смесване на студен и топъл въздух в положение "студен”.
9. Поставете ключа на вентилатора в положение "1".
10. Регулирайте позицията на клапаните в корпуса на отоплителното/вентилационното устройство в съответствие с настройките на арматурното табло.
11. Монтирайте кабелите и ги затегнете.
12. Връщащата пружина се намира в смесителния вентил за студен и топъл въздух.
13. Преди повторното сглобяване проверете работата на устройството.