Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Провера система грејања и вентилације (Renault 19)

  • Главна
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Каросерије и салон
  • Грејање и вентилација
  • Провера система грејања и вентилације
0
Садржај: Уклањање кућишта јединице за грејање…🠛 Замена измењивача топлоте 🠛 Уклањање регулатора система грејања…🠛 Замена Бовден каблова за контролу…🠛

Када се уклони лева половина кућишта јединице за грејање и вентилацију, могу се видети следећи елементи:



1 - центрифугални вентилатор; 2 - вентил за мешање топлог и хладног ваздуха; 3 - контролни каблови;…

1 - центрифугални вентилатор; 2 - вентил за мешање топлог и хладног ваздуха; 3 - контролни каблови; 4 - вентили за мешање ваздуха; 5 - измењивач топлоте; 6 - додатни отпор мотора електричног вентилатора.


За несметан рад уређаја за грејање и вентилацију, у складу са симболима вентила за мешање ваздуха…


За несметан рад уређаја за грејање и вентилацију, у складу са симболима вентила за мешање ваздуха (1) и вентила за мешање хладног и топлог ваздуха (3), изузетно је важно да је омотач кабла правилно и безбедно причвршћен у сигурносном држачу (2) платформе регулатора. Такође, пре уградње платформе, требало би да проверите исправност причвршћивања пинске везе (4) ротационог прекидача брзине вентилатора. Најбоље је проверити рад свих регулатора пре коначне инсталације.


  • Да ли топао ваздух улази у путничку кабину када окренете команду вентилатора за грејање на топлом мотору?
  • Да ли контрола расподеле ваздуха горе и доле функционише?
  • Поставите регулатор у положај "хладно" - након кратког времена хладан ваздух треба да почне да тече, иначе се вентил топлог ваздуха неће правилно затворити.
  • Да ли из свих отвора долази топао или хладан ваздух?
  • Да ли вентилатор ради на свим брзинама?

Уклањање кућишта јединице за грејање и вентилацију



Тело мешача хладног и топлог ваздуха налази се у средини испод инструмент табле. Измјењивач топлоте уграђен у њега је нека врста "мини радијатора" и регулише загревање ваздуха. Уклањање овог "компактног система" је веома сложен посао који би требало да обавља само искусни ауто-ентузијаста или сервисер.

1. Одспојите кабл за уземљење са батерије.

2. Скините волан, погледајте поглавље Суспензија и управљање.

3. Скините горњу и доњу облогу стуба волана.

4. Уклоните комбиновану ручицу мењача, погледајте поглавље Уређаји и опрема.

5. Уклоните комбиновани инструмент.

6. Уклоните централну конзолу.

7. Уклоните подну облогу са десне и леве стране.

8. Уклоните инструмент таблу. Да бисте то урадили, одвојите све контактне везе и одврните завртње.

9. Уклоните електрични мотор вентилатора.

10. Затегните доводна и излазна црева за грејање у моторном простору.

11. Олабавите стезаљке црева за грејање и уклоните црева са спојних прикључака измењивача топлоте.

12. Пажљиво издувајте измењивач топлоте компримованим ваздухом како бисте избегли прскање унутрашњости заосталом расхладном течношћу.



13. Ако немате компримовани ваздух, можете узети кратак чисти комад црева, причврстити га на горњу цев и издувати преосталу течност за хлађење устима.

14. Повуците тело јединице за грејање и вентилацију према себи и уклоните га.

15. Пре уградње проверите стање заптивке између тела грејача и предњег зида и замените га ако је потребно.

16. Инсталирајте мотор електричног вентилатора, али немојте до краја затегнути оба завртња.

17. Инсталирајте инструмент таблу. Након што притегнете оба завртња који причвршћују кућиште јединице за грејање и вентилацију за инструмент таблу, такође затегните оба завртња електромотора вентилатора.

18. Проверите и, ако је потребно, подесите поставке контролне шипке.

19. Даља монтажа је обрнутим редоследом од уклањања.

20. Ако је потребно, допуните расхладну течност и одзрачите систем за хлађење, погледајте поглавље Систем за хлађење.

Замена измењивача топлоте



1. Уклоните кућиште јединице за грејање и вентилацију.

2. Откачите 4 сигурносне копче прве инсталације.

3. Пажљиво уклоните измењивач топлоте из кућишта јединице за грејање и вентилацију, пазећи да не оштетите или савијете његове плоче.

4. Приликом постављања обратите пажњу на стање трака од пене.

5. Ако су сигурносне копче поломљене током уклањања, измењивач топлоте се може причврстити за тело јединице за грејање и вентилацију помоћу вијака.

6. Ако је потребно, додајте расхладну течност и испустите ваздух из система за хлађење.

Уклањање регулатора система грејања и вентилације



1. Скините облогу инструмент табле испод регулатора (2 завртња).



2. Одврните оба сада видљива завртња испод регулатора.

3. Пажљиво притисните регулатор у инструмент таблу и извуците га одоздо.

4. Када инсталирате Бовден каблове, уверите се да нису истегнути и да нису савијени или прикљештени.

Замена Бовден каблова за контролу грејања и вентилације



1. Уклоните платформу контролера уређаја за грејање и вентилацију.

2. Уклоните сигурносну копчу на носачу кабла за подешавање.

3. Уклоните Бовден сајле са сегмента полуге.

4. У кућишту уређаја окрените каблове за 90° и откачите их са сегмента полуге.

5. Приликом уградње, поставите дужи кабл на регулатор мешања топлог и хладног ваздуха.

6. У кућишту јединице за грејање и вентилацију, причврстити оба кабла сигурносним стезаљкама на носач.

7. Поставите регулатор расподеле ваздуха на доњу леву ознаку "Глава".

8. Поставите контролу мешања хладног/топлог ваздуха у положај "хладно".

9. Поставите прекидач вентилатора у положај "1".

10. Подесите положај вентила у кућишту јединице за грејање/вентилацију према подешавањима на инструмент табли.

[Текст је обезбедио онлајн ресурс: www.Renaultbook.ru]

11. Инсталирајте каблове и затегните их.

12. Повратна опруга се налази у вентилу за мешање хладног и топлог ваздуха.

13. Пре даље монтаже проверите рад уређаја.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
19: Грејање и вентилација
Следећа

Опис дизајна система грејања и вентилације
Вентилатор — провера, уклањање и монтажа
Клима уређај — Опште информације
Решавање проблема у систему грејања
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Јединица за дистрибуцију ваздуха система грејања и вентилације Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Шема 9. Електрични вентилатор система унутрашњег грејања и… Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Провера система грејања и вентилације Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Демонтажа и уградња контролне јединице система грејања,… Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
➽ Контроле грејања, вентилације и климатизације Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 32 + 20

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.