Уклањање
1. Искључите батерију.
Пажња! Немојте радити са пиротехничким системима (ваздушни јастуци и затезачи појасева) у близини извора топлоте или отвореног пламена: постоји опасност од активирања.
Пажња! Сваки пут када се волан скида, конектор ваздушног јастука (Д) се мора одвојити. Овај конектор има кратки спој када је искључен, елиминишући сваку могућност случајног активирања.
2. Уклоните ваздушни јастук тако што ћете одврнути два звездаста завртња (момент затезања 5 Нм) која се налазе иза волана и одвојити конектор (Д).
3. Уклоните монтажни вијак волана.
3. Скините волан, прво поставите точкове у положај право напред.
4. Уклоните монтажне завртње поклопца облоге стуба волана.
5. Уклоните визир и инструмент таблу.
6. Уклоните склоп прекидача на стубу управљача.
7. Користите лепљиву траку да причврстите ротирајући контактни прстен.
8. Уклоните пепељару.
9. Одврните два вијка који причвршћују контролну таблу грејача.
10. Уклоните завртње који причвршћују плочу са осигурачима (пет шрафова).
11. Одврните матице за монтажу инструмент табле.
12. Ослободите жице инструмент табле из држача.
13. Уклоните инструмент таблу.
У моторном простору
14. Причврстите црева грејача помоћу клешта.
[Погледајте оригинал на наведеном ресурсу RenaultBook]
15. Одвојите стеге за брзо отпуштање са црева грејача.
 |
 |
16. Инсталирајте дефлектор и уклоните преосталу течност помоћу млаза компресованог ваздуха.
17. Уклоните вијак носача црева грејача.
18. Уклоните руке брисача ветробранског стакла помоћу алата Е1е. 1294-01
19. Уклоните горњу заптивку нише за усис ваздуха и спољну решетку за усис ваздуха.
20. Искључите уређај нормална ваздуха.
21. Отпустите монтажни вијак јединице за дистрибуцију ваздуха.
У салону
22. Уклоните јединицу за дистрибуцију ваздуха.
23. Уклоните радијатор грејача.
Инсталација
1. Уверите се да је ожичење правилно постављено иза контролне табле.
2. Уверите се да су ваздушни канали добро повезани да бисте избегли буку.
3. Замените монтажни вијак волана (подмажите навоје завртња лепком за заптивање, момент затезања: 45 Нм).
Важна напомена! Пре повезивања ваздушног јастука потребно је извршити процедуру за проверу функционисања овог система:
- уверите се да лампица упозорења ваздушног јастука на инструмент табли светли када је контакт укључен;
- повежите симулатор паљења са конектором ваздушног јастука и уверите се да се лампица упозорења угаси;
- искључите паљење, повежите ваздушни јастук уместо лажног упаљача и причврстите ваздушни јастук за волан;
- укључите паљење, уверите се да у року од три секунде након укључивања контакта, оно се гаси и остаје искључено.