Само ако је систем за хлађење (на слици, 1,4-литарски мотор) потпуно очишћен од ваздуха кроз сепараторе ваздуха (приказано стрелицама), систем хлађења ће радити без прегревања. У зависности од модификације Renault 19 Пречистачи ваздуха се налазе на различите начине: на хладњаку или додатно на цревима расхладне течности.
1. Отпустите вишак притиска кроз поклопац експанзионог резервоара тако што ћете га постепено окретати да бисте избегли опекотине од вруће расхладне течности. Ставите густу крпу на поклопац експанзионог резервоара док је мотор врућ.
2. Поставите чисту посуду испод радијатора и одвојите доње црево хладњака.
3. Да бисте омогућили да се расхладна течност боље испразни, уклоните поклопац експанзионог резервоара.
4. Испустите расхладну течност у затворену посуду.
Напомена. Препорука: За испуштање штетних остатака расхладне течности из воденог омотача мотора, одврните чеп за испуштање који се налази у мотору између пумпе расхладне течности и поклопца развода (мотор типа "Ц") или у зиду картера испод издувног колектора у висини међувратила (мотор типа "Ф").
Пуњење расхладном течношћу
Пошто при пражњењу расхладне течности део остаје у доњем цреву хладњака и чепу за испуштање у кућишту, количина расхладне течности потребна за пуњење може бити нешто мања од оне назначене у сто.
1. Заврните чеп за испуштање са новом заптивком и затегните га.
2. Поставите доње црево хладњака на прикључну цев и затегните га стегом.
3. Одврните сепаратор ваздуха на резервоару хладњака и систему грејања (тип мотора "Ц"); у дизел моторима, на горњем цреву хладњака и, сходно томе, у систему грејања.
4. Напуните расхладну течност кроз грло експанзионог резервоара.
5. Када додајете нову расхладну течност, прво сипајте одговарајућу расхладну течност у систем за хлађење вашег возила Renault 19 количина адитива против смрзавања.
6. Затим напуните систем меком, чистом водом како бисте спречили стварање каменца све док мехурићи ваздуха не престану да излазе.
7. Када расхладна течност почне да тече из сепаратора ваздуха, затворите га.
8. Покрените мотор и додајте расхладну течност у празном ходу док њен ниво не достигне "MAXI" и престаће да се смањује.
9. Затегните поклопац експанзионе посуде.
10. Загрејати мотор док се термостат не отвори. Отворен је ако су расхладна ребра резервоара и хладњака топла на додир када је мотор искључен.
11. Када мотор ради, систем за хлађење аутоматски уклања ваздух, па је након што се мотор охладио потребно додати мало расхладне течности.
Замена црева система за хлађење
За замену користите само оригинална црева произвођача и нове обујмице за црева. Купите навојне стезаљке.
1. Испустите расхладну течност у чисту посуду.
2. Отпустите стезаљке и уклоните црева.
3. Олабавите чврсто постављена црева окретним покретом и затим пажљиво уклоните.
4. Поставите нова црева довољно далеко на спојнице тако да не могу да склизну.
5. Ставите стезаљке са навојем.
Напомена. Савет: Тешко је заменити црево расхладне течности које цури новим на путу. Уместо тога, можете користити "траку за хитне случајеве" из Веиера, Диселдорф (Weyer) или Холтс завој (Holts). Оба ова производа добро пријањају на чисту и суву површину гуменог црева. Истовремено, лагано одврните поклопац експанзионог резервоара.