Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Радијатор — изградња и чишћење (Renault 19)

  • Главна
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Радијатор — изградња и чишћење
0
Радијатор, монтиран на пречку, састоји се од два резервоара, између којих се налазе многе танкозидне цеви повезане једна са другом помоћу великог броја расхладних плоча. Као резултат, површина за хлађење има значајну величину.

На слици је приказан радијатор 1,4-литарског мотора. Видите расхладна ребра радијатора, простор између којих се мора очистити после лета (од инсеката) и јесени (од лишћа).

1 - вентилатор система за хлађење мотора; 2 - термални прекидач вентилатора система за хлађење…

1 - вентилатор система за хлађење мотора; 2 - термални прекидач вентилатора система за хлађење мотора; 3 - Горње црево хладњака; 4 - доње црево хладњака.


Чишћење радијатора



Радијатор је веома подложан малим страним телима, као што су остаци инсеката, који уђу између расхладних ребара. Велики број страних тела који улазе у радијатор негативно утиче на његов рад. Стога, ако је потребно, очистите хладњак са компримованим ваздухом или млазом воде у правцу од мотора ка споља.
  • Осушене остатке инсеката третирајте средством за растварање протеина.
  • Након што растворите остатак, исперите хладњак у правцу од мотора ка споља. Немојте чистити радијатор тврдом четком или оштрим предметима, јер то може оштетити ребра хладњака.
  • Није потребно користити посебна средства за чишћење за унутрашње чишћење радијатора ако расхладна течност садржи антифриз и адитиве против корозије.
  • Сваких 5 година уклоните црева са хладњака и мотора и исперите радијатор водом под притиском.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
19: Систем за хлађење
Следећа

Провера цурења система за хлађење
Провера густине расхладне течности
Додатак против смрзавања
Провера нивоа расхладне течности
Систем за хлађење под притиском
Замена расхладне течности
Уклањање и уградња радијатора
Поклопац експанзионе посуде
Термостат — опис принципа рада
Решавање проблема са термостатом
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Радијатор — демонтажа, преглед, чишћење и монтажа Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ Радијатор расхладног система (мотор K4M) Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Чишћење главе цилиндра мотора К4М Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Радијатор за грејање Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Чишћење главе цилиндра Renault Лагуна 2 (2001-2007)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 41 + 32

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.