Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Рено 19 (1988-1996) Эспейс I и II (1984-1996) Эспейс III (1996-2002)

Провера густине расхладне течности (Renault 19)

  • Главна
  • Renault
  • Рено 19 (1988-1996)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Провера густине расхладне течности
0
Да бисте проверили густину расхладне течности, биће вам потребан хидрометар.

Корекција концентрације адитива против смрзавања



Често се дешава да додавање воде у систем за хлађење смањује концентрацију адитива против смрзавања. У овом случају морате додати адитив против смрзавања. На око би требало да буде отприлике 3/4 литара за смањење температуре смрзавања за 10°C. Најбоље је напунити расхладну течност са 50% адитива против смрзавања чак и лети. Ово ће избећи промену својстава расхладне течности против смрзавања. Ако још увек треба да побољшате својства антифриза, онда:

1. Поставите чисту посуду испод радијатора.

2. Олабавите завртањ за одвод или уклоните доње црево хладњака да би расхладна течност могла да тече.

3. Испустите 1-2 литра расхладне течности.

4. Причврстите црево или затегните завртањ за одвод.

5. Сипајте потребну количину адитива против смрзавања у експанзиони резервоар и напуните га до потребног нивоа са претходно испуштеним расхладним средством.

Напомена. Препорука: Ако је садржај антифриза више од 60% у расхладној течности, температура смрзавања ће се поново повећати.


Адитив против смрзавања губи својства ако се чува у отвореном контејнеру. Поред тога, садржи штетне компоненте које могу проузроковати оштећење када су у дужем контакту са кожом. Због тога адитив против смрзавања треба чувати у затвореном контејнеру и ван домашаја деце.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Трофимова Анастасија
Поделите са пријатељима:
Претходни
19: Систем за хлађење
Следећа

Додатак против смрзавања
Провера нивоа расхладне течности
Систем за хлађење под притиском
Како долази до хлађења мотора?
Провера цурења система за хлађење
Радијатор — изградња и чишћење
Замена расхладне течности
Уклањање и уградња радијатора
Поклопац експанзионе посуде
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Сензор температуре расхладне течности (мотор K9K) Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Уклањање сензора температуре расхладне течности Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Ниво расхладне течности Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Корекција броја обртаја у празном ходу у зависности од… Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Провера нивоа и додавање расхладне течности Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 10 + 49

       





Рено 19 (1988-1996) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Издувни систем
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Одноточечный убризгавање
  • Многоточечный убризгавање
  • Систем убризгавања дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Систем паљења
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Эспейс I и II (1984-1996) 
  • Опште информације
  • Увод у водич
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађења
  • Систем горива карбуратора
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем дизел горива
  • Систем за паљење
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија, покретна опрема
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
Эспейс III (1996-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори F3R
  • Бензински мотори Z7X
  • Дизел мотори G8T
  • Г9Т дизел мотори
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејање и вентилација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.