Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Радијатор — демонтажа, преглед, чишћење и монтажа (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Хлађење и грејање
  • Радијатор — демонтажа, преглед, чишћење и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инспекција и чишћење 🠛 Инсталација 🠛
Напомена: Ако радијатор мора бити уклоњен дуже од 48 сати, предузмите мере предострожности против унутрашње корозије. Или исперите компоненту чистом водом и осушите је компримованим ваздухом, или напуните хладњак расхладном течношћу и зачепите цеви.


Уклањање



1. Одспојите негативни кабл са батерије.

2. Уклоните вентилатор као што је описано у Поглавље 6.

3. Испразните систем хлађења одвајањем доњег црева од хладњака. Сакупите расхладну течност у чисту посуду ако је за вишекратну употребу.

4. Отпустите стезаљке и одспојите преостала црева са хладњака (погледајте илустрацију).

3.4. Одспојите горње црево хладњака.

3.4. Одспојите горње црево хладњака.


5. Одврните два вијка за причвршћивање хладњака са горњег попречног носача. Забележите положај сваког причвршћивача (нису исти) и уклоните их (погледајте илустрације).

3.5а. Уклоните вијак за монтажу хладњака.

3.5а. Уклоните вијак за монтажу хладњака.




3.5б. Десни носач има језичак за монтажу (означен стрелицом)...

3.5б. Десни носач има језичак за монтажу (означен стрелицом)...


3,5с... што није на левој загради.

3,5с... што није на левој загради.


6. Ако је потребно, уклоните поклопац мотора и горњи попречни носач ради лакшег приступа (видети Одељак 11). Код модела са мотором F7P, ово је неопходно, јер усисни колектор спречава да се хладњак помери довољно далеко да би се заобишао попречни носач (видети илустрацију).

3.6. На моделима са мотором F7P (са 16 вентила), уклоните горњи попречни носач.

3.6. На моделима са мотором F7P (са 16 вентила), уклоните горњи попречни носач.




7. Код модела са клима уређајем, одвојите кондензатор од хладњака одвртањем два завртња. Не искључујте цеви за расхладно средство.

8. Где год постоје, одврните вијке који причвршћују пластични ваздушни канал/заштитник за хладњак и оставите ваздушни канал/заштитник у радном положају у моторном простору.

9. Пажљиво подигните хладњак из доњих носача и уклоните га. Уклоните причвршћиваче и замените их ако су оштећени (погледајте илустрације).

3.9а. Пажљиво подигните хладњак...

3.9а. Пажљиво подигните хладњак...


3.9б.... и уклоните доње причвршћиваче.

3.9б.... и уклоните доње причвршћиваче.


Инспекција и чишћење



10. Најбоље је да поправку радијатора препустите стручњаку. Међутим, мања оштећења (мања цурења) могу се поправити помоћу посебног заптивача без скидања хладњака. Подручје цурења је обично видљиво као зарђали или провидни раст.



11. Очистите језгро хладњака од мртвих инсеката и лишћа меком четком или млазом воде из црева.

Инсталација



12. Инсталирајте обрнутим редоследом, обраћајући пажњу на следеће:

(Погледајте оригинални извор на овом ресурсу RenaultBook)
  • Пазите да не оштетите пераја хладњака.
  • По потреби инсталирајте горњи попречни носач и поклопац мотора (видети одељак 11).
  • На крају, напуните систем за хлађење (Одељак 1).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Хлађење и грејање
Следећа

Црева система за хлађење — замена
Општи опис система за хлађење
Спецификације система за хлађење, грејање и климатизацију
Експанзиони резервоар — уклањање, преглед и монтажа
Термостат — уклањање, провера исправности и уградња
Склоп електричног вентилатора — уклањање и уградња
Термички прекидач вентилатора — провера функционалности, уклањање и…
Индикатор температуре и сензор упозоравајућег светла — провера…
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Демонтажа, преглед и монтажа главе цилиндра (мотор К4М) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Чишћење, преглед и одржавање главе цилиндра и вентила Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Демонтажа, преглед и монтажа пумпе за уље Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Радијатор — изградња и чишћење Renault 19 (1988-1996)
➽ Радијатор расхладног система (мотор K4M) Renault Дастер 1 (2009-2017)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 13 + 30

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.