Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Термички прекидач вентилатора — провера функционалности, уклањање и уградња (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Хлађење и грејање
  • Термички прекидач вентилатора — провера функционалности, уклањање и уградња
0
Садржај: Провера исправности за употребу 🠛 Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
1. Прекидач вентилатора је заврнут у радијатор.

Провера исправности за употребу



2. Отпустите вишепински конектор прекидача и искључите га (погледајте илустрације).

7.2а. Отпустите вишепински конектор из његовог носача...

7.2а. Отпустите вишепински конектор из његовог носача...


7.2б.... и искључите га; прекидач вентилатора (означен стрелицом) је причвршћен завртњима у…

7.2б.... и искључите га; прекидач вентилатора (означен стрелицом) је причвршћен завртњима у радијатор.


3. Укључите паљење и кратко спојите контакте са прикључцима кабловског свежња помоћу спајалице или комада жице. Пазите да спојна жица не додирне голи метал.

4. Ако вентилатор почне да ради, а познато је да се мотор прегревао пре овог теста, онда је термички прекидач неисправан.

5. Ако вентилатор не ради након инсталирања краткоспојне жице, сам вентилатор или његово коло за напајање (укључујући осигурач и, где је доступан, релеј) је неисправан.



6. Да бисте сигурно проверили исправност уклоњеног прекидача, потопите га у загрејану воду као термостат (видети Поглавље 5) и, помоћу тестера, одредите температуру на којој се контакти прекидача затварају и отварају.

Уклањање



Напомена: Током инсталације биће потребан одговарајући заптивач.


7. Испразните систем за хлађење (видети Одељак 1).

8. Отпустите вишепински конектор прекидача и искључите га.

9. Одврните прекидач са хладњака и уклоните га.

Инсталација



10. Нанесите малу количину заптивача на навоје прекидача и заврните га у радни положај.

11. Спојите и причврстите вишепински конектор.

12. Напуните систем за хлађење (видети Одељак 1).
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Хлађење и грејање
Следећа

Склоп електричног вентилатора — уклањање и уградња
Термостат — уклањање, провера исправности и уградња
Експанзиони резервоар — уклањање, преглед и монтажа
Радијатор — демонтажа, преглед, чишћење и монтажа
Црева система за хлађење — замена
Индикатор температуре и сензор упозоравајућег светла — провера…
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Помоћна водена пумпа (модели са моторомF7П са 16 са преклопом) —…
Систем грејања — општи опис и провера рада
Компоненте грејача — уклањање и уградња
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Прекидач за паљење — уклањање и уградња Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Уклањање и уградња електричног вентилатора система за хлађење… Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Уклањање и уградња електричног вентилатора радијатора система за… Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Провера исправности, уклањање и уградња електричног вентилатора Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Уклањање и уградња електричног вентилатора радијатора система за… Renault Сандеро 1 (2007-2012, бензин)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 46 + 36

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.