Поделите са пријатељима:
Дизел мотори аутомобила Renault Clio 1
Спецификације дизел мотора
Главне карактеристике Ознака: Мотори без турбопуњача - модели 1.9D F8Q 620, F8Q 788* Мотори са турбопуњачем: Индиректно убризгавање - модели 1.9 dT F8Q 784, F8Q 786* Директно убризгавање - модели 1.9 dTi F9Q 730, F9Q...
Главне карактеристике Ознака: Мотори без турбопуњача - модели 1.9D F8Q 620, F8Q 788* Мотори са турбопуњачем: Индиректно убризгавање - модели 1.9 dT F8Q 784, F8Q 786* Директно убризгавање - модели 1.9 dTi F9Q 730, F9Q...
Општи опис — поправка дизел мотора у моторном простору
О одељку Овај одељак покрива поправке у моторном простору код дизел мотора. Поступци за уклањање и уградњу мотора, као и за реконструкцију главе/блока мотора, могу се наћи у Одељак 2Ф . Већина радова описаних у овом...
О одељку Овај одељак покрива поправке у моторном простору код дизел мотора. Поступци за уклањање и уградњу мотора, као и за реконструкцију главе/блока мотора, могу се наћи у Одељак 2Ф . Већина радова описаних у овом...
Испитивање компресије и цурења спојева компоненти — опис
Провера компресије Напомена: Користите тестер компресије намењен за дизел моторе. 1. Ако мотор не развија пуну снагу или ради неравномерно, и ако то није повезано са системом за гориво, тест компресије вам може пружити...
Провера компресије Напомена: Користите тестер компресије намењен за дизел моторе. 1. Ако мотор не развија пуну снагу или ради неравномерно, и ако то није повезано са системом за гориво, тест компресије вам може пружити...
Горња мртва тачка (ГМТ) за клип бр. 1 — локација
Упозорење: Поменуте лоцирајуће игле су намењене искључиво да провери положај радилице приликом извођења различитих поступака ремонта мотора. Не користите их као алате за закључавање да бисте радилицу држали мирно док...
Упозорење: Поменуте лоцирајуће игле су намењене искључиво да провери положај радилице приликом извођења различитих поступака ремонта мотора. Не користите их као алате за закључавање да бисте радилицу држали мирно док...
Зазори вентила — провера и подешавање
Напомена: Ова радња није укључена у распоред одржавања. Ово треба урадити ако се чује бука из механизма за развод вентила или ако се сумња да је до губитка снаге дошло због неправилних зазора вентила. Током инсталације...
Напомена: Ова радња није укључена у распоред одржавања. Ово треба урадити ако се чује бука из механизма за развод вентила или ако се сумња да је до губитка снаге дошло због неправилних зазора вентила. Током инсталације...
Зупчасти погонски каиш — уклањање, преглед и монтажа
Упозорење: Ако се зупчасти каиш покида током рада, то може проузроковати значајна оштећења мотора. Замените каиш у интервалима наведеним у Спецификације у одељку 1 , или раније ако имате било какве сумње у вези са...
Упозорење: Ако се зупчасти каиш покида током рада, то може проузроковати значајна оштећења мотора. Замените каиш у интервалима наведеним у Спецификације у одељку 1 , или раније ако имате било какве сумње у вези са...
Зупчаници погонског каиша и механизам затезача — уклањање и уградња
Напомена: Мотори F8Q 620 и ранији F8Q 784 опремљени су зупчастим каишем "HTD", док су каснији F8Q и сви F9Q мотори опремљени каишем са другачијим профилом зубаца "HTD2". Кад год се зупчасти каиш замени увек уверите се...
Напомена: Мотори F8Q 620 и ранији F8Q 784 опремљени су зупчастим каишем "HTD", док су каснији F8Q и сви F9Q мотори опремљени каишем са другачијим профилом зубаца "HTD2". Кад год се зупчасти каиш замени увек уверите се...
Заменске семеринге брегасте осовине
Уљна заптивка на страни погонског каиша 1. Скините ланчаник брегасте осовине као што је описано у Поглавље 6 . 2. Уклоните кључ за ваљање (ако постоји) са краја брегасте осовине. 3. Означите дубину уградње старог уљног...
Уљна заптивка на страни погонског каиша 1. Скините ланчаник брегасте осовине као што је описано у Поглавље 6 . 2. Уклоните кључ за ваљање (ако постоји) са краја брегасте осовине. 3. Означите дубину уградње старог уљног...
Брегаста осовина и подизач вентила — демонтажа, преглед и монтажа
Напомена: Током инсталације могу бити потребни нови заптивач уља на страни погонског каиша и нова заптивка поклопца вентила. Поклопци лежајева брегасте осовине ће захтевати заптивач, а вијци за монтажу поклопца лежаја...
Напомена: Током инсталације могу бити потребни нови заптивач уља на страни погонског каиша и нова заптивка поклопца вентила. Поклопци лежајева брегасте осовине ће захтевати заптивач, а вијци за монтажу поклопца лежаја...
Глава цилиндра — уклањање, преглед и монтажа
Напомена: Приликом уградње користите нову заптивку главе мотора и нове вијке главе цилиндра, а може бити потребна и нова заптивка поклопца вентила - видети текст. Уклањање 1. Следећи поступак описује уклањање и уградњу...
Напомена: Приликом уградње користите нову заптивку главе мотора и нове вијке главе цилиндра, а може бити потребна и нова заптивка поклопца вентила - видети текст. Уклањање 1. Следећи поступак описује уклањање и уградњу...
Палета — уклањање и постављање
Напомена: Приликом уградње користите нову заптивку картера или одговарајући заптивач (где је применљиво). Уклањање 1. Одспојите негативни кабл са акумулатора ( видети Одељак 5А ). Упозорење: Ако је радио у вашем...
Напомена: Приликом уградње користите нову заптивку картера или одговарајући заптивач (где је применљиво). Уклањање 1. Одспојите негативни кабл са акумулатора ( видети Одељак 5А ). Упозорење: Ако је радио у вашем...
Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
Мотори са средњим вратилом Уклањање 1. Уклоните послужавник као што је описано у Поглавље 10 . 2. Одврните четири вијка за монтажу пумпе и одвојите пумпу од блока цилиндра и погонског зупчаника (погледајте илустрацију)....
Мотори са средњим вратилом Уклањање 1. Уклоните послужавник као што је описано у Поглавље 10 . 2. Одврните четири вијка за монтажу пумпе и одвојите пумпу од блока цилиндра и погонског зупчаника (погледајте илустрацију)....
Заменске семеринге радилице
Уљна заптивка на страни погонског каиша 1. Скините ланчаник радилице као што је описано у Поглавље 6 . 2. Обратите пажњу на исправан положај старог уљног заптивача, а затим га помоћу одвијача уклоните из кућишта. Не...
Уљна заптивка на страни погонског каиша 1. Скините ланчаник радилице као што је описано у Поглавље 6 . 2. Обратите пажњу на исправан положај старог уљног заптивача, а затим га помоћу одвијача уклоните из кућишта. Не...
Носачи мотора/менјача — замена
Инспекција 1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила дизалицом и ослоните га на носаче осовина где су доступни, и скините доњи штитник мотора. 2. Визуелно прегледајте гумене носаче на два предња и...
Инспекција 1. Повуците ручну кочницу, затим подигните предњи део аутомобила дизалицом и ослоните га на носаче осовина где су доступни, и скините доњи штитник мотора. 2. Визуелно прегледајте гумене носаче на два предња и...
Уљни радијатор — демонтажа и монтажа
Уклањање 1. Испразните систем за хлађење као што је описано у Одељак 1 . 2. Уклоните филтер за уље ( видети Одељак 1 ). 3. Отпустите стезаљке и одспојите црева система за хлађење са хладњака моторног уља. 4. Одврните...
Уклањање 1. Испразните систем за хлађење као што је описано у Одељак 1 . 2. Уклоните филтер за уље ( видети Одељак 1 ). 3. Отпустите стезаљке и одспојите црева система за хлађење са хладњака моторног уља. 4. Одврните...
Замка међувратила — замена
Напомена: Овај поступак се примењује само на моторе са међувратилом ( видети Спецификације ). 1. Уклоните ланчаник средњег вратила као што је описано у Поглавље 6 . 2. Означите дубину уградње уљног заптивача, а затим...
Напомена: Овај поступак се примењује само на моторе са међувратилом ( видети Спецификације ). 1. Уклоните ланчаник средњег вратила као што је описано у Поглавље 6 . 2. Означите дубину уградње уљног заптивача, а затим...
Замајац — уклањање, преглед и уградња
Наставите како је описано у Поглавље 10 одељка 2А , али имајте на уму да се код дизел модела мењач може засебно уклонити као што је описано у Одељак 7А - нема потребе за уклањањем целог агрегата да би се дошло до...
Наставите како је описано у Поглавље 10 одељка 2А , али имајте на уму да се код дизел модела мењач може засебно уклонити као што је описано у Одељак 7А - нема потребе за уклањањем целог агрегата да би се дошло до...
Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Остале секције на другим моделима Renault
➽ Погонски агрегат: Систем напајања (дизел) Renault Сцениц 1 (1996-2003)
➽ Погонски агрегат: Дизел мотор (K9K) Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Погонски агрегат: Дизел мотори 1.5 л Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Погонски агрегат: Дизел мотори 1.9 л Renault Меган 1 (1995-2002)
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
- Опште информације
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонска јединица
- Бензински мотори 1.1 л (C)
- Бензински мотори 1.2 л (D)
- Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
- Бензински мотори 1,8 л (F)
- Дизел мотори
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Систем горива (карбуратор)
- Централно убризгавање горива
- Дистрибуирано убризгавање горива
- Систем горива (дизел)
- Систем за покретање и пуњење
- Систем паљења (транзистор)
- Систем паљења (електронски)
- Претходно загревање дизела
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Карданска вратила
- Шасија, подвозје
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање систем
- Каросерије и ентеријер
- Спољашњост (спољни елементи)
- Врата, браве и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електрична кола

