Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Клио 1 (1990-1998)

Брегаста осовина и подизач вентила — демонтажа, преглед и монтажа (Renault Clio 1)

  • Главна
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Погонска јединица
  • Дизел мотори
  • Брегаста осовина и подизач вентила — демонтажа, преглед и монтажа
0
Садржај: Уклањање 🠛 Инспекција 🠛 Инсталација 🠛
Напомена: Током инсталације могу бити потребни нови заптивач уља на страни погонског каиша и нова заптивка поклопца вентила. Поклопци лежајева брегасте осовине ће захтевати заптивач, а вијци за монтажу поклопца лежаја ће захтевати средство за осигуравање.


Уклањање



1. Скините ланчаник брегасте осовине као што је описано у поглављу 6.

2. Уклоните механизам затезача зупчастог каиша као што је описано у Поглавље 6 (видети илустрацију).

8.2. Уклоните механизам затезача зупчастог каиша.

8.2. Уклоните механизам затезача зупчастог каиша.


3. Одврните два вијка који причвршћују горњи унутрашњи поклопац зупчастог каиша за главу цилиндра (видети илустрацију).

8.3. Уклоните вијке који причвршћују горњи унутрашњи поклопац зупчастог каиша за главу цилиндра.

8.3. Уклоните вијке који причвршћују горњи унутрашњи поклопац зупчастог каиша за главу цилиндра.




4. Уклоните доње вијке који причвршћују горњи унутрашњи поклопац зупчастог каиша за блок цилиндра.

5. Одврните вијак који причвршћује средњи ременик зупчастог погонског каиша, који такође пролази кроз унутрашњи поклопац.

6. Одвојите унутрашњи поклопац и уклоните га ако је могуће.

7. Уклоните вакуум пумпу као што је описано у Одељак 9.

8. Да бисте побољшали приступ, отпустите црева која се протежу дуж врха поклопца вентила са њихових носача и померите их у страну. Ако се цеви за гориво одспоје, зачепите отворене крајеве како бисте спречили улазак прљавштине.

9. Отпустите навртке или вијке и уклоните поклопац вентила. Уклоните заптивку.

10. Микрометром измерите аксијални зазор брегасте осовине и упоредите га са вредношћу датом у Спецификације (видети илустрацију).

8.10. Мерење аксијалног зазора брегасте осовине.

8.10. Мерење аксијалног зазора брегасте осовине.


11. Ако уграђујете стару брегасту осовину, препоручује се да у овој фази измерите зазоре вентила као што је описано у Поглавље 4.

12. Проверите да ли на поклопцима лежајева брегасте осовине постоје ознаке како бисте избегли забуну током уградње; ако је потребно, означите их како би се могли уградити на њихова оригинална места. Нумеришите поклопце.



13. Постепено отпуштајте завртње и стубове за причвршћивање поклопца лежаја, равномерно смањујући притисак опруге вентила. Уклоните вијке и подупираче (памтећи њихов положај), а затим поклопце лежајева. Имајте на уму да је поклопац лежаја #1 причвршћен са два стуба и два додатна вијка.

14. Подигните брегасту осовину заједно са уљним заптивачем (видети илустрацију).

8.14. Подигните брегасту осовину.

8.14. Подигните брегасту осовину.


15. Уклоните подизач вентила са подлошкама (видети илустрацију).

8.15. Уклоните подизач вентила.

8.15. Уклоните подизач вентила.


Ставите их у кутију са преградама или на чист комад картона подељен на осам делова. Забележите дебљину подлошки за подешавање - ове информације ће бити потребне касније приликом подешавања зазора вентила. Дебљина подлошке је назначена на доњој страни, али је боље мерити је микрометром, јер због хабања дебљина подлошке може бити мања него што је назначено на њој.



Инспекција



16. Прегледајте површине окретања лежајева брегасте осовине и површине окретања брегасте осовине на хабање, корозију или огреботине. Замените брегасту осовину ако се открије такво оштећење.

17. Након сваког уклањања, замените уљну заптивку брегасте осовине на страни погонског каиша. Пре него што инсталирате нову заптивку, подмажите њене заптивне усне.

18. Прегледајте радне површине лежајева брегасте осовине у глави цилиндра и поклопцима лежајева. Ако постоје дубоке огреботине или друга оштећења, глава цилиндра мора бити замењена.

19. Прегледајте подизач вентила и подлошке за подешавање да ли имају огреботина, корозије и истрошених места. Замените по потреби.

Инсталација



20. Инсталирајте све клипове у средину цилиндара као што је описано за уклањање ланчаника у Поглавље 6.

21. Подмажите подизач виљушки и поставите их на њихова места. Поставите подлошке са означеном страном надоле.

22. Подмажите лежајеве брегасте осовине. Поставите брегасту осовину заједно са уљним заптивачем на главу цилиндра. Заптивка уља мора бити постављена тако да буде у равни са површином главе цилиндра.

23. Нанесите заптивач (CAF 4/60 THIXO, Rhodorseal 5661 или други одговарајући) на површине за спајање главе цилиндра где су уграђени поклопци лежајева десне и леве брегасте осовине (бр. 1 и бр. 5).

24. Поставите поклопце на њихова места, водећи рачуна да је десна уљна заптивка правилно постављена у поклопцу лежаја.

25. Нанесите неколико капи средства за осигуравање на навоје вијака и стубова поклопца лежаја. Уградите вијке и подупираче и постепено их затегните до обртног момента наведеног у Спецификацијама.



26. Ако се уграђује нова брегаста осовина, измерите крајњи зазор и уверите се да је у складу са подацима датим у Спецификације.

27. Инсталирајте вакуум пумпу као што је описано у Одељак 9.

28. Уградите горњи унутрашњи поклопац зупчастог каиша, затим уградите и затегните вијке који га причвршћују за блок цилиндра и главу.

29. Уградите и затегните вијак склопа затезног ременица зупчастог каиша.

30. Уградите механизам затезача зупчастог каиша, водећи рачуна да избочина на блоку цилиндра улази у отвор у носачу затезача.

[Текст објављен на веб страници: www.RenaultBook.ru]

31. Уградите ланчаник брегасте осовине као што је описано у Поглавље 6.

32. Проверите зазоре вентила као што је описано у Поглавље 4, и, ако је потребно, подесите их одабиром подлошки потребне дебљине.

33. Уградите поклопац вентила, користећи нову заптивку ако је потребно, и затегните навртке или вијке за монтажу обртним моментом наведеним у Спецификацијама.

34. Инсталирајте/повежите црева која су премештена ради побољшања приступачности. Ако су цеви за гориво биле одспојене, поново их повежите, а затим испустите ваздух из система за гориво као што је описано у Одељак 4Д.

35. Спојите негативни кабл на батерију.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
Претходни
Клио 1: Дизел мотори
Следећа

Заменске семеринге брегасте осовине
Зупчаници погонског каиша и механизам затезача — уклањање и уградња
Зупчасти погонски каиш — уклањање, преглед и монтажа
Зазори вентила — провера и подешавање
Горња мртва тачка (ГМТ) за клип бр. 1 — локација
Глава цилиндра — уклањање, преглед и монтажа
Палета — уклањање и постављање
Уљна пумпа — демонтажа, преглед и монтажа
Заменске семеринге радилице
Носачи мотора/менјача — замена
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Демонтажа, преглед и монтажа главе цилиндра (мотор К4М) Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Демонтажа и уградња главе цилиндра, мотора К7М (8 вентила) Renault Логан 2 (2012-2020)
➽ Чишћење, преглед и одржавање главе цилиндра и вентила Renault Меган 1 (1995-2002)
➽ Демонтажа, преглед и монтажа пумпе за уље Renault Симбол 1 (1999-2008, бензин)
➽ Поправка мотора — демонтажа, преглед и монтажа Renault Эспейс III (1996-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 16 + 33

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 1.1 л (C)
  • Бензински мотори 1.2 л (D)
  • Бензински мотори 1.2/1.4 л (E)
  • Бензински мотори 1,8 л (F)
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем горива (карбуратор)
  • Централно убризгавање горива
  • Дистрибуирано убризгавање горива
  • Систем горива (дизел)
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења (транзистор)
  • Систем паљења (електронски)
  • Претходно загревање дизела
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија, подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и ентеријер
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.