Нататка: Пры ўсталёўцы могуць запатрабавацца новы сальнік са боку прываднага рамяня і новая пракладка затамкавага вечка. Для вечкаў падшыпнікаў распредвала запатрабуецца герметык, і для нітаў мацавання вечка падшыпніка - блакавальны склад.
Зняцце
1. Зніміце зорачку распредвала як апісана ў Раздзеле 6.
2. Зніміце механізм нацяжэння зубчастага прываднага рамяня як апісана ў Раздзел 6 (гл. ілюстрацыю).
8.2. Зніміце механізм нацяжэння зубчастага прываднага рамяня.
3. Адкруціце два ніта, якія мацуюць унутранае верхняе вечка зубчастага рамяня да галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).
8.3. Зніміце балты, якія мацуюць унутранае верхняе вечка зубчастага рамяня да галоўкі блока цыліндраў.
4. Адкруціце ніжнія балты, якія мацуюць унутранае верхняе вечка зубчастага рамяня да блока цыліндраў.
5. Адкруціце ніт мацавання прамежкавага шківа зубчастага прываднага рамяня, які таксама праходзіць праз унутранае вечка.
6. Аддзяліце ўнутранае вечка і, калі магчыма, зніміце яе.
7. Зніміце вакуумную помпу як апісана ў Раздзеле 9.
8. Для паляпшэння доступу, вызваліце з мацаванняў шлангі, якія праходзяць па верхняй частцы затамкавага вечка, і перамесціце іх у бок. Калі паліваправоды раз'ядноўваюцца, закаркуйце адкрытыя канцы, каб прадухіліць пранікненне бруду.
9. Адкруціце гайкі або балты і зніміце затамкавае вечка. Зніміце пракладку.
10. З дапамогай мікраметра вымерайце восевы зазор распредвала і параўнайце яго з велічынёй, прыведзенай у Спецыфікацыях (гл. ілюстрацыю).
8.10. Вымярэнне восевага зазор распредвала.
11. Калі ўсталёўваецца стары распредвал, на гэтым этапе рэкамендуецца вымераць зазоры клапанаў, як апісана ў Раздзел 4.
12. Праверце наяўнасць пазнак на вечках падшыпнікаў распредвала, каб не пераблытаць іх пры ўсталёўцы, пры неабходнасці пазначце іх так, каб яны маглі быць усталяваныя на ранейшыя месцы. Пранумаруйце крышкі.
13. Паступова прыслабце ніты і стойкі мацавання вечкаў падшыпнікаў раўнамерна памяншаючы ціск спружын клапанаў. Зніміце балты і стойкі (запомніўшы іх размяшчэнне) і затым - вечкі падшыпнікаў. Звярніце ўвагу, што вечка падшыпніка №1 мацуецца двума стойкамі і двума дадатковымі нітамі.
14. Падніміце распредвал разам з сальнікам (гл. ілюстрацыю).
8.14. Падніміце распредвал.
15. Зніміце штурхальнікі з шайбамі (гл. ілюстрацыю).
8.15. Выміце штурхачы.
Складайце іх у скрынцы з аддзяленнямі, або на чыстым кавалку кардона, падзеленым на восем частак. Запішыце таўшчыню рэгулявальных шайб - гэтыя дадзеныя спатрэбяцца пазней пры рэгуляванні зазораў клапанаў. Таўшчыня шайбы паказана на ніжнім боку, але лепш вымерайце яе з дапамогай мікраметра, бо ў выніку зносу таўшчыня шайбы можа апынуцца менш, чым паказана на ёй.
Агляд
16. Агледзіце працоўныя паверхні падшыпнікаў распредвала і працоўныя паверхні кулачкоў на наяўнасць выпрацаваных месцаў, карозіі ці драпін. Заменіце распредвал пры выяўленні дадзеных пашкоджанняў.
17. Пасля кожнага зняцця замяняйце сальнік распредвала з боку прываднага рамяня. Перад усталёўкай новага сальніка вышмаруйце яго ўшчыльняльныя беражкі.
18. Агледзіце працоўныя паверхні падшыпнікаў распредвала ў галоўцы блока цыліндраў і вечках падшыпнікаў. Калі маюцца глыбокія драпіны ці іншыя пашкоджанні, галоўку блока цыліндраў неабходна замяніць.
19. Агледзіце штурхальнікі і рэгулявальныя шайбы на наяўнасць драпін, карозіі і выпрацаваных месцаў. Заменіце па меры неабходнасці.
Ўстаноўка
20. Усталюйце ўсе поршні ў сярэдняй частцы цыліндраў, як апісана для зняцця зорачкі ў Раздзел 6.
21. Вышмаруйце штурхальнікі і ўсталюеце іх на свае месцы. Усталюеце шайбы, маркіраваным бокам уніз.
22. Вышмаруйце падшыпнікі распредвала. Змесціце распредвал разам з сальнікам на галоўку блока цыліндраў. Сальнік павінен быць змешчаны так, каб ён размяшчаўся нараўне з паверхняй галоўкі блока цыліндраў.
23. Вырабіце герметык (CAF 4/60 THIXO, Rhodorseal 5661 ці іншы прыдатны) на сумяшчальныя паверхні галоўкі блока цыліндраў у месцах усталёўкі правага і левага вечкаў падшыпнікаў распредвала (№1 і №5).
24. Усталюйце вечкі на свае месцы, сочачы за тым, каб правы сальнік правільна размясціўся ў вечку падшыпніка.
25. Вырабіце некалькі кропель блакавальнага складу на разьбярства нітаў і стоек мацавання вечкаў падшыпнікаў. Усталюйце балты і стойкі, і паступова зацісніце іх намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
26. Калі ўсталяваны новы распредвал, вымерайце восевы зазор і пераканайцеся, што ён адпавядае дадзеным, прыведзеным у Спецыфікацыях.
27. Усталюйце вакуумную помпу як апісана ў Раздзеле 9.
28. Усталюеце ўнутранае верхняе вечка зубчастага рамяня, затым усталюеце і зацісніце ніты, якія мацуюць яе да блока цыліндраў і галоўцы.
29. Усталюеце і зацісніце ніт, які мацуе зборку прамежкавага шківа зубчастага прываднага рамяня.
30. Усталюеце механізм нацяжэння зубчастага прываднага рамяня, сочачы за тым, каб выступ на блоку цыліндраў увайшоў у адтуліну ў кранштэйне механізму нацяжэння.
31. Усталюйце зорачку распредвала як апісана ў Раздзел 6.
32. Праверце зазоры клапанаў, як апісана ў Раздзел 4, і пры неабходнасці адрэгулюйце іх, падабраўшы шайбы патрэбнай таўшчыні.
33. Усталюйце затамкавае вечка, выкарыстоўваючы пры неабходнасці новую пракладку, і зацісніце крапежныя гайкі або ніты высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
34. Усталюйце/падлучыце шлангі, якія былі перамешчаныя для паляпшэння доступу. Калі паліваправоды былі раз'яднаныя, падлучыце іх, а затым прапампуйце паліўную сістэму як апісана ў Раздзеле 4D.
35. Падлучыце адмоўны провад да акумулятара.