Заўвага. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце новыя сальнікі распредвала, новую пракладку затамкавага вечка і новы зубчасты прывадны рамень. Таксама запатрабуецца герметык для вечкаў падшыпнікаў распредвала і склад для блакавання разьбярства нітаў мацавання вечка падшыпніка.
Зняцце
1. На рухавіках F3R, выпусціце з мацаванняў пластыкавае вечка джгута правадоў, якая размешчана паміж впускным трубаправодам і галоўкай блока цыліндраў. На рухавіках F7R зніміце пластыкавае вечка з правай апоры рухавіка.
2. На рухавіках F7R, зніміце СТСТ шпулькі запальвання як апісана ў Кіраўніку Электраабсталяванне рухавіка.
3. Дзе ўжываецца, адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад затамкавага вечка.
4. Адкруціце гайкі/балты затамкавага вечка і зніміце вечка.
5. Зніміце зубчасты прывадны рамень як апісана ў Раздзеле Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня.
6. Адключыце праводку ад датчыка становішча распредвала, затым адкруціце шрубы мацавання і зніміце кажух датчыка з галоўкі блока цыліндраў. Зніміце з распредвала зубчастае кольца датчыка і ізаляцыйную пласціну.
7. Зніміце зубчастае кола распредвала, звернецеся да Раздзела Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага кола зубчастага прываднага рамяня і механізма нацяжэння.
8. З дапамогай мікраметра вымерайце восевы зазор распредвала і параўнайце яго з велічынёй, прыведзенай у Спецыфікацыях. Гэтым Вы вызначыце ступень зносу паверхняў восевага ціску.
9. На рухавіках F3R, адзначце вечкі падшыпнікаў распредвала так, каб кожную з іх можна было ўсталяваць на ранейшае месца і правільна арыентаваць.
10. Паступова прыслабце балты вечка падшыпнікаў або кажуха распредвала, пакуль не паменшыцца цалкам ціск спружын. Зніміце балты і кажух/вечка падшыпнікаў (звернецеся да ілюстрацый).
11. Заўважце становішча працоўных паверхняў кулачкоў цыліндру №1 як арыенцір для ўсталёўкі, затым падніміце распредвал (ы) з сальнікамі.
12. Зніміце штурхачы разам з шайбамі на рухавіках F3R. Запішыце таўшчыню ўсіх шайб - гэта можа спатрэбіцца пазней, калі зазор любога з клапанаў будзе няправільным.
Агляд
1. Агледзіце працоўныя паверхні падшыпнікаў распредвала і кулачкі на наяўнасць выпрацаваных месцаў, карозіі ці драпін. Заменіце распредвал, калі будуць выяўлены дадзеныя пашкоджанні.
2. Заменіце сальнікі распредвала пасля кожнага іх зняцця. Вышмаруйце ўшчыльняльныя беражкі новых сальнікаў.
3. Агледзіце працоўныя паверхні падшыпнікаў распредвала ў галоўцы блока цыліндраў і вечках падшыпнікаў або кажусе. У выпадку выяўлення глыбокіх драпін ці іншых пашкоджанняў галоўку блока цыліндраў неабходна замяніць.
4. Агледзіце штурхальнікі і шайбы на наяўнасць драпін, карозіі і выпрацаваных месцаў. Заменіце па меры неабходнасці.
5. На рухавіках F7R старанна ачысціце якая сумяшчаецца паверхню галоўкі блока цыліндраў і кажуха распредвала.
Ўстаноўка
1. Вышмаруйце штурхачы і ўсталюеце іх у галоўку на тыя ж месцы, адкуль яны былі выдаленыя. Усталюеце на кожны штурхач шайбу патрэбнай таўшчыні.
2. Вышмаруйце падшыпнікі распредвала. Размясціце распредвал з сальнікамі на галоўцы блока цыліндраў. Сальнікі павінны быць змешчаныя нараўне з пасадкавымі паверхнямі галоўкі блока цыліндраў. Рабочыя паверхні кулачкоў павінны быць арыентаваны як адзначана перад здыманнем.
Увага! Калі працоўныя паверхні кулачкоў не будуць арыентаваны правільна, клапаны могуць дакранацца поршняў.
3. На рухавіках F3R пераканайцеся, што ўсталявальныя штыфты знаходзяцца на месцы, і ўсталюеце вечкі падшыпнікаў распредвала на ранейшае месца, наносячы герметык на тарца, якія датыкаюцца з галоўкай блока цыліндраў. На рухавіках F7R усталюеце крапежныя элементы распредвала з новай пракладкай або з герметыкам.
4. Вырабіце некалькі кропель прихватывающего кампаўнда на разьбярства нітаў кажуха/вечкі падшыпніка. Усталюйце балты і зацягніце іх раўнамерна прыведзеным у Спецыфікацыях намаганнем.
5. Калі ўсталяваны новы распредвал, вымерайце восевы зазор і пераканайцеся, што ён адпавядае дадзеным, прыведзеным у Спецыфікацыях.
6. Усталюеце зубчастае кола распредвала, звернецеся да Раздзела Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага кола зубчастага прываднага рамяня і механізма нацяжэння.
7. Усталюйце новы зубчасты прывадны рамень, звернецеся да Раздзела Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня.
8. Праверце і адрэгулюйце зазоры клапанаў (рухавікі F3R) як апісана ў Раздзеле Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў (рухавікі F3R).
9. Усталюйце затамкавае вечка (з новай пракладкай калі неабходна). Падлучыце шланг вентыляцыі картэра да вечка і ўсталюеце ўсе кампаненты, якія былі зняты або адлучаны.
10. Усталюеце ізаляцыйную пласціну і зубчастае кола датчыка, затым усталюеце кажух датчыка распредвала і надзейна зацягніце ніты мацавання. Падлучыце электраправодку датчыка становішча распредвала.
11. На рухавіках F7R, усталюйце СТСТ шпулькі запальвання як апісана ў Кіраўніку Электраабсталяванне рухавіка.
12. Падлучыце акумулятар.