Poznámka. Pri montáži použite nové tesnenia vačkového hriadeľa, nové tesnenie veka ventilov a nový ozubený hnací remeň. Budete tiež potrebovať tesniaci prostriedok na uzávery ložísk vačkového hriadeľa a zmes na zablokovanie závitov skrutiek veka ložiska.
Odstúpenie
1. Pri motoroch F3R uvoľnite plastový kryt káblového zväzku, ktorý sa nachádza medzi sacím potrubím a hlavou valca, z jeho úchytov. Na motoroch F7R odstráňte plastový kryt z pravého držiaka motora.
2. Na motoroch F7R odstráňte zapaľovaciu cievku BB podľa popisu v kapitole Elektrické vybavenie motora.
3. V prípade potreby odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu ventilu.
4. Odskrutkujte matice/skrutky krytu ventilu a odstráňte kryt.
5. Odstráňte ozubený hnací remeň podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa.
6. Odpojte kabeláž od snímača polohy vačkového hriadeľa, potom odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte kryt snímača z hlavy valcov. Odstráňte prstenec prevodu snímača a izolačnú dosku z vačkového hriadeľa.
7. Demontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, pozrite si časť Demontáž, kontrola a montáž ozubeného kolesa ozubeného hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu.
8. Pomocou mikrometra zmerajte koncovú vôľu vačkového hriadeľa a porovnajte ju s hodnotou uvedenou v technické údaje. Tým sa určí stupeň opotrebovania prítlačných plôch.
9. Na motoroch F3R označte uzávery ložísk vačkového hriadeľa tak, aby sa dali znovu namontovať a správne nasmerovať.
10. Postupne povoľujte skrutky veka ložiska alebo skrine vačkového hriadeľa, kým sa tlak pružiny úplne neuvoľní. Odstráňte skrutky a kryt/kryt ložiska (pozrite si ilustrácie).
11. Poznačte si polohu vačkových plôch valca č. 1 ako vodidlo pre inštaláciu, potom zdvihnite vačkový hriadeľ (s) s tesneniami.
12. Odstráňte tlačné tyče s podložkami na motoroch F3R. Poznačte si hrúbku všetkých podložiek – môže to byť potrebné neskôr, ak niektorá z vôlí ventilov nie je správna.
Inšpekcia
1. Skontrolujte, či na klzných plochách ložísk a vačiek vačkového hriadeľa nie sú ryhy, korózia alebo škrabance. Ak zistíte toto poškodenie, vymeňte vačkový hriadeľ.
2. Po každej demontáži vymeňte tesnenia vačkového hriadeľa. Namažte tesniace pery nových olejových tesnení.
3. Skontrolujte klzné plochy ložísk vačkového hriadeľa v hlave valcov a kryty ložísk alebo skriňu. Ak sa zistia hlboké škrabance alebo iné poškodenia, je potrebné vymeniť hlavu valcov.
4. Skontrolujte zdvihátka a podložky, či nie sú škrabance, korózia a ryhy. Vymeňte podľa potreby.
5. Na motoroch F7R dôkladne očistite dosadaciu plochu hlavy valcov a skrine vačkového hriadeľa.
Inštalácia
1. Namažte posúvače a nainštalujte ich do hlavy na rovnaké miesta, z ktorých boli odstránené. Na každý posúvač nainštalujte podložku požadovanej hrúbky.
2. Namažte ložiská vačkového hriadeľa. Umiestnite vačkový hriadeľ s tesnením na hlavu valca. Tesnenia musia byť umiestnené v jednej rovine s dosadacími plochami hlavy valcov. Čelá vačiek musia byť orientované tak, ako je uvedené pred odstránením.
Pozor! Ak čelá vačiek nie sú správne orientované, ventily sa môžu dotýkať piestov.
3. Na motoroch F3R sa uistite, že sú kolíky na svojom mieste a namontujte späť uzávery ložísk vačkového hriadeľa, pričom na konce, ktoré sa dotýkajú hlavy valcov, naneste tesniaci prostriedok. Na motoroch F7R namontujte upevňovacie prvky vačkového hriadeľa s novým tesnením alebo tesniacou hmotou.
4. Naneste niekoľko kvapiek lepiacej hmoty na závity skrutiek puzdra/krytu ložiska. Namontujte skrutky a rovnomerne ich utiahnite technické údaje úsilie.
5. Ak je nainštalovaný nový vačkový hriadeľ, zmerajte axiálnu vôľu a uistite sa, že zodpovedá údajom uvedeným v technické údaje.
6. Nainštalujte ozubené koleso vačkového hriadeľa, pozrite si časť Demontáž, kontrola a montáž ozubeného kolesa ozubeného hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu.
7. Nainštalujte nový ozubený hnací remeň, pozrite si časť Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa.
8. Skontrolujte a nastavte vôle ventilov (motory F3R) ako je popísané v časti Kontrola a nastavenie vôle ventilov (motory F3R).
9. Nainštalujte kryt ventilu (v prípade potreby s novým tesnením). Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine ku krytu a nainštalujte všetky komponenty, ktoré boli odstránené alebo odpojené.
10. Nainštalujte izolačnú dosku a ozubené koleso snímača, potom nainštalujte kryt snímača vačkového hriadeľa a bezpečne utiahnite upevňovacie skrutky. Pripojte kabeláž snímača polohy vačkového hriadeľa.
11. Na motoroch F7R nainštalujte zapaľovaciu cievku HV podľa popisu v kapitole Elektrické vybavenie motora.
12. Pripojte batériu.