Výmena medziľahlého tesnenia hriadeľa (Renault Megane 1)

Tento postup platí len pre motory s vloženým hriadeľom (pozri Špecifikácie). Na motoroch bez vloženého hriadeľa nie je za ozubeným valcom žiadne tesnenie.

1. Odstráňte ozubené koleso medzihriadeľového hriadeľa, ako je popísané v časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu.

2. Nakreslite hĺbku inštalácie olejového tesnenia a potom do neho vyvŕtajte dva malé otvory oproti sebe. Zaskrutkujte do nich samorezné skrutky a odstráňte tesnenie pomocou klieští.

Na niektorých modeloch môže byť potrebné odstrániť vnútorný spodný kryt rozvodového remeňa. V takom prípade demontujte rozvodové koleso kľukového hriadeľa a napínacie remenice (pozrite si časť Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu), potom odskrutkujte veko.

3. Vyčistite kryt olejového tesnenia a pomocou šmirgľovej handry odstráňte všetky otrepy alebo nepravidelnosti, ktoré môžu spôsobiť poškodenie olejového tesnenia.

4. Namažte tesniace pery nového olejového tesnenia a umiestnite ho na koniec hriadeľa. Zasuňte tesnenie do puzdra do predtým označenej hĺbky. Ak je povrch hriadeľa veľmi opotrebovaný, zasuňte nové tesnenie o niečo hlbšie do telesa, aby sa tesniaca manžeta obtrela o neopotrebovanú časť hriadeľa.

5. Ak je to potrebné, nainštalujte vnútorný spodný kryt rozvodového remeňa, potom nainštalujte ozubené koleso kľukového hriadeľa a napínacie kladky podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu.

6. Nainštalujte ozubené koleso medzihriadeľového hriadeľa podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa a napínacieho mechanizmu a nainštalujte nový ozubený hnací remeň podľa popisu v časti Demontáž, kontrola a montáž ozubeného hnacieho remeňa.