Овај поступак важи само за моторе са међувратилом (разговарати са Спецификације). Код мотора без међувратила, иза зупчастог ваљка нема уљне заптивке или заптивке.
1. Уклоните зупчаник међувратила као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња зупчаника зупчастог погонског ремена и затезног механизма.
2. Скицирајте дубину уградње уљне заптивке, а затим избушите две мале рупе у њој једна наспрам друге. Увијте у њих вијке за самопрезивање и клијештима уклоните уљну заптивку.
На неким моделима ће можда бити потребно уклонити унутрашњи доњи поклопац зупчастог ремена. У том случају уклоните зупчаник радилице и празне ременице (погледајте одељак Уклањање, преглед и уградња зупчаника зупчастог погонског ремена и затезног механизма), затим одврните поклопац.
3. Очистите кућиште заптивке и уклоните све огреботине или неравнине помоћу брусног папира који могу да оштете заптивку.
4. Подмажите заптивне усне нове уљне заптивке и поставите је на крај осовине. Утисните уводницу у кућиште до претходно назначене дубине. Ако је површина вратила јако истрошена, забијте нову уљну заптивку мало дубље у кућиште тако да заптивна ивица трља о неистрошени део осовине.
5. Где је потребно, уградите унутрашњи доњи поклопац зупчастог ремена, затим поставите зупчаник радилице и празне ременице као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња зупчаника зупчастог погонског ремена и затезног механизма.
6. Поставите зупчаник међувратила као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња зупчаника зупчастог погонског ремена и затезног механизма и инсталирајте нови зупчасти ремен као што је описано у одељку Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена.