Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Чланци Мапа
Аутомобили марке Peugeot Аутомобили марке Opel Аутомобили марке Skoda Аутомобили марке Land Rover Аутомобили марке Mitsubishi Аутомобили марке Volkswagen Аутомобили марке Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Остало
Меган 1 (1995-2002) Меган 2 (2002-2009, бензин)

Спецификације бензинског мотора од 2,0 литара (Renault Megane 1)

  • Главна
  • Megane
  • Меган 1 (1995-2002)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Спецификације бензинског мотора од 2,0 литара
0

Главне карактеристике



Карактеристично

Значење

Ознака:

 

мотори са 8 вентила са једном брегастом осовином изнад главе (SOHC)

 

модели са ручно кутију мењача

F3R 750, F3R 796*, F3R 798*

модели са аутоматским мењачем

F3R751, F3R 791*, F3R 797*

мотор са 16 вентила са две брегасте осовине изнад главе (DOHC)

F7R 710

Пречник цилиндра

82,7 мм

Ход клипа

93,0 мм

Радна запремина

1998 цм³

Однос компресије

9.8:1

Редослед паљења цилиндра

1-3-4-2 (цилиндар #1 на страни замајца/погонске плоче)

Правац ротације радилице

У смеру казаљке на сату када се гледа са стране ременице

Мотори без међувратила.


Зазори вентила (хладно)



Карактеристично

Значење

Мотори F3R:

 

улазни вентил
издувни вентил

0,20 мм
0,40 мм

Мотор F7R

Самоподешавајуће хидрауличне славине

Вредност затезања зупчастог ремена (погледајте текст)

 

очитавања уређаја:

 

мотори F3R
мотори F7R

29±10% SEEM
32±10% SEEM

минимална вредност:

 

мотори F3R
мотори F7R

27 SEEM
19 SEEM


Глава цилиндра



Карактеристично

Значење

Висина:

 

мотори F3R
мотори F7R

169,50 мм ±0,2 мм
169,45 мм ±0,1 мм

Максимална дозвољена деформација површине заптивке

0,05 мм

Угао седишта вентила

90°

Ширина седишта вентила:

 

мотори F3R

1,7±0,2 мм

мотори F7R:

 

улазни вентил
издувни вентил

1,4 мм
1,7 мм


Брегасте осовине



Карактеристично

Значење

Аксијални клиренс

0,048 - 0,133 мм


Вентили



Карактеристично

Мотори F3R

Мотор F7R

Улазни вентил

40,0 мм

33,0 мм

Издувни вентил

32,5 мм

28,5 мм

Пречник шипке

8,0 мм

7,0 мм




Блок цилиндра



Карактеристично

Значење

Пречник:

 

група величина

А 82,70 - 82,71 мм

група величина

У 82,71 - 82,72 мм

група величина

Од 82,72 до 82,73 мм


Клипови и клипни прстенови



Карактеристично

Значење

Пречник клипа:

 

мотори F3R:

 

група величина А или 1

82.665 - 82.675 мм

група величина Б или 2

82.675 - 82.685 мм

група величина Б или 2

82.675 - 82.685 мм

мотор F7R

 

група величина В или 1

82.655 - 82.665 мм

група величина Б или 2

82.665 - 82.675 мм

група величина Р или 3

82.675 - 82.685 мм


Дебљина клипног прстена



Карактеристично

Мотори F3R

Мотор F7R

Горњи компресиони прстен

1,50 мм

1,20 мм

Други компресијски прстен

1,75 мм

1,50 мм

Прстен за стругање уља

3,00 мм

2,50 мм

Размак између клипа и цилиндра:

 

 

мотори F3R
мотор F7R

0,035 - 0,065 мм
0,035 -0,055 мм


Спојне шипке



Карактеристично

Значење

Радни зазор лежаја клипњаче*

0,025 - 0,050 мм

Бочни ход поклопца клипњаче

0.220 — 0.400


* Горе наведени подаци су просечни за овај тип мотора - нема тачних података компаније Renault није дефинисано.

Интермедиате схафт



Карактеристично

Значење

Аксијални клиренс

0,070 - 0,150 мм


Цранксхафт



Карактеристично

Значење

Пречник осовине главног лежаја:

 

номинална
1. поправка

54,795 мм ±0,01 мм
54,545 мм ±0,01 мм

Радни зазор главног лежаја

0,020 - 0,058 мм

Пречник лежаја клипњаче:

 

номинална
1. поправка

48.000 мм
47.750 мм

Аксијални зазор радилице

0,07 0,23 мм


Систем подмазивања



Карактеристично

Значење

Минимални притисак уља на 80°Ц:

 

1000 рпм
3000 рпм

1,2 бара
3,5 бара




Зазори пумпе за уље



Карактеристично

Минимум

Максимум

Између зупчаника и кућишта

0.100 мм

0.240 мм

Аксијални зазор зупчаника

0,020 мм

0,085 мм


Моменти затезања, Нм



Карактеристично

Значење

Навртке/завртњи поклопца вентила

5

Поклопци лежаја брегасте осовине - Мотори F3R:

 

вијци пречника 8 мм
вијци пречника 6 мм

20
10

Вијци кућишта брегастог вратила - Мотори F7R:

 

вијци пречника 8 мм
вијци пречника 6 мм

24
10

Вијак разводног зупчаника брегастог вратила

50

Вијци ременице разводног ремена

20

Матица ременице затезача погонског ремена

50

Вијак разводног зупчаника брегастог вратила

50

Вијци ременице разводног ремена

20

Матица ременице затезача погонског ремена

50

Вијак зупчаника средњег вратила - Мотори F3R 750, F3R 751, F7R 710

50

Вијци главе цилиндра - Мотори F3R:*

 

фаза 1 - сви завртњи по редоследу приказаном на илустрацији 10.40а

30

2. фаза

Затегните све завртње за 50°±4°

фаза 3

Сачекајте 3 минута

4. фаза

Отпустите завртње 1 и 2 за 180°

5. фаза

Затегните завртње 1 и 2 на 25 Нм

6. фаза

Затегните завртње 1 и 2 за 123°±7°

фаза 7

Отпустите вијке 3 и 4 за 180°

фаза 8

Затегните завртње 3 и 4 на 25 Нм

фаза 9

Затегните завртње 3 и 4 за 123°±7°

фаза 10

Отпустите завртње 5 и 6 за 180°

фаза 11

Затегните завртње 5 и 6 на 25 Нм

фаза 12

Затегните завртње 5 и 6 за 123°±7°

фаза 13

Отпустите завртње 7 и 8 за 180°

фаза 14

Затегните завртње 7 и 8 на 25 Нм

фаза 15

Затегните завртње 7 и 8 за 123°±7°

фаза 16

Отпустите завртње 9 и 10 за 180°

фаза 17

Затегните завртње 9 и 10 на 123°±7°

фаза 18

Затегните завртње 9 и 10 за 123°±7°

Завртњи за причвршћивање главе цилиндара мотора F7R*:

 

фаза 1 - сви завртњи по редоследу приказаном на илустрацији 10.40а

30

2. фаза

Затегните све завртње за 50°±2°

фаза 3

Сачекајте 3 минута

фаза 4 - сваки вијак редом, у обрнутом редоследу од оног приказаног на илустрацији 10.40а

Потпуно отпустите све завртње

фаза 5 - сви завртњи по редоследу приказаном на илустрацији 10.40а

Затегните све завртње на 25 Нм

6. фаза

Затегните све завртње за 107°±2°

фаза 7

Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (када се вентилатор укључи) - искључите мотор

фаза 8

Отпустите завртње приказане на Илустрацији 10.53

фаза 9

Пустите да се мотор потпуно охлади

фаза 10

Отпустите завртње 1 и 2 у потпуности

фаза 11

Затегните завртње 1 и 2 на 25 Нм

фаза 12

Затегните завртње 1 и 2 за 107°±2°

фаза 13

Отпустите завртње 3 и 4 до краја

фаза 14

Затегните завртње 3 и 4 на 25 Нм

фаза 15

Затегните завртње 3 и 4 за 107°±2°

фаза 16

Отпустите завртње 5 и 6 у потпуности

фаза 17

Затегните завртње 5 и 6 на 25 Нм

фаза 18

Затегните завртње 5 и 6 за 107°±2°

фаза 19

Потпуно отпустите завртње 7 и 8

фаза 20

Затегните завртње 7 и 8 на 25 Нм

фаза 21

Затегните завртње 7 и 8 за 107°±2°

фаза 22

Отпустите завртње 9 и 10 у потпуности

фаза 23

Затегните завртње 9 и 10 на 25 Нм

фаза 24

Затегните завртње 9 и 10 за 107°±2°

фаза 25

Затегните завртње приказане на илустрацији 10.53

Вијак ременице радилице

95

Капице лежајева клипњаче

50

Капице главних лежајева

65

Вијци пумпе за уље - Мотори F3R 750, F3R 751, F7R 710:

 

вијци пречника 6 мм
вијци пречника 8 мм

10
22

Пумпа за уље - сви остали мотори:

 

монтажни вијци
геар Болтс

Нема података
Нема података

Вијци диска замашњака/погонског диска:

 

мотори F3R
мотор F7R

50 — 55
65 — 70

Палетни вијци

13

Чеп за испуштање моторног уља

Контактирајте шефа Одржавање

Носачи мотора/мјењача

Молимо погледајте одељак Опис теста компресије

Носач поклопца замајца/погонског диска:

 

на мотору
на преносу

50
25

Усисни разводник

Контактирајте шефа Напајање и издувни системи

Издувни колектор

Контактирајте шефа Напајање и издувни системи

Вијци који причвршћују зглоб управљача за подупирач предњег вешања

Контактирајте шефа Суспензија и управљање

Вијак за затезање шипке мењача

Контактирајте шефа Преношење

Завртњи затварач плоче унутрашњег заштитног поклопца левог преносног вратила — модели са ручно кутију мењача

Контактирајте шефа Погонска вратила

Вијци за точкове

Контактирајте шефа Одржавање

* Користите нове завртње.



(Погледајте оригинални извор на овом ресурсу: «renaultbook.ru»)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је прегледао уредник: Федосеев Денис
Поделите са пријатељима:
 
Меган 1: Бензинске моторе 2.0 л
Следећа

 
Поправка бензинских мотора у моторном простору
Опис теста компресије
Положај горњег мртвог центра (ТДЦ) за клип #1
Провера и подешавање зазора вентила (мотори F3R)
Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена
Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Спецификације бензинског мотора од 1,1 литра Renault Клио 1 (1990-1998)
➽ ЕЦУ система за убризгавање бензинског мотора Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Спецификације мотора за дијагностичке процедуре система за… Renault Флуенс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Спецификације мотора Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Генератор бензинског мотора — уклањање и уградња Renault Сцениц 1 (1996-2003)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Повратне информације и коментари посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 13 + 13

       





Меган 2 (2002-2009, бензин) 
  • Упутство за употребу
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Опрема салон
  • Експлоатација и вожња
  • Одржавање и нега
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем убризгавања
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем за лансирање и пуњење
  • Систем за хлађење
  • Смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Механизам погона точкова
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизација
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
Меган 1 (1995-2002) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6 л
  • Бензинске моторе 2.0 л
  • Дизел мотори 1.9 л
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Смањење токсичности
  • Система задужен је и за покретање
  • Систем за паљење (бензин)
  • Систем преднакала (дизел)
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрација | Претрага сајта | За обележиваче
Дастер 1 (2009-2017) | Флуенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сцениц 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) |
Желимо да вам посета буде пријатна 😌 и користимо колачиће 🍪 да бисмо то постигли.