Специфікації бензинових двигунів 2.0 літри (Renault Megane 1)

Позначення:

8-клапанні двигуни з одним верхнім розподільним валом (SOHC)

моделі з ручною коробкою перемикання передач

F3R 750, F3R 796*, F3R 798*

моделі з автоматичною трансмісією

F3R751, F3R 791*, F3R 797*

16-клапанний двигун з двома верхніми розподільними валами (DOHC)

F7R 710

Діаметр циліндра

82.7 мм

Хід поршня

93.0 мм

Робочий обсяг

1998 см³

Ступінь стиснення

9.8:1

Порядок роботи циліндрів

1-3-4-2 (циліндр №1 на стороні маховика/приводного диска)

Напрямок обертання колінвалу

За годинниковою стрілкою, якщо дивитися з боку шківа

Двигуни без проміжного валу.

Двигуни F3R:

впускний клапан
випускний клапан

0.20 мм
0.40 мм

Двигун F7R

Самоналаштовуються гідравлічними штовхачами

Значення натягу зубчастого приводного ременя (див. текст)

показання приладу:

двигуни F3R
двигуни F7R

29±10% SEEM
32±10% SEEM

мінімальне значення:

двигуни F3R
двигуни F7R

27 SEEM
19 SEEM

Висота:

двигуни F3R
двигуни F7R

169.50 мм ±0.2 мм
169.45 мм ±0.1 мм

Максимально допустима деформація поверхні прокладки

0.05 мм

Кут сідла клапана

90°

Ширина сідла клапана:

двигуни F3R

1.7±0.2 мм

двигуни F7R:

впускний клапан
випускний клапан

1.4 мм
1.7 мм

Осьовий зазор

0.048 - 0.133 мм

Впускний клапан

40.0 мм

33.0 мм

Випускний клапан

32.5 мм

28.5 мм

Діаметр штока

8.0 мм

7.0 мм

Діаметр:

розмірна група

А 82.70 - 82.71 мм

розмірна група

У 82.71 - 82.72 мм

розмірна група

З 82.72 - 82.73 мм

Діаметр поршня:

двигуни F3R:

розмірна група А або 1

82.665 - 82.675 мм

розмірна група або 2

82.675 - 82.685 мм

розмірна група або 2

82.675 - 82.685 мм

двигун F7R

розмірна група V або 1

82.655 - 82.665 мм

розмірна група B або 2

82.665 - 82.675 мм

розмірна група R або 3

82.675 - 82.685 мм

Верхнє компресійне кільце

1.50 мм

1.20 мм

Друге компресійне кільце

1.75 мм

1.50 мм

Олійне кільце

3.00 мм

2.50 мм

Зазор між поршнем та циліндром:

двигуни F3R
двигун F7R

0.035 - 0.065 мм
0.035 -0.055 мм

Робочий зазор шатунного підшипника*

0.025 - 0.050 мм

Бічний люфт кришки шатуна

0.220 — 0.400

Осьовий зазор

0.070 - 0.150 мм

Діаметр шийки корінного підшипника:

номінальний
1-ий ремонтний

54.795 мм ±0.01 мм
54.545 мм ±0.01 мм

Робочий зазор корінного підшипника

0.020 - 0.058 мм

Діаметр шийки шатунного підшипника:

номінальний
1-ий ремонтний

48.000 мм
47.750 мм

Осьовий зазор коленвала

0.07 0.23 мм

Мінімальний тиск олії при 80°C:

1000 об/хв
3000 об/хв

1.2 бар
3.5 бар

Між шестірнею та корпусом

0.100 мм

0.240 мм

Осьовий зазор шестірні

0.020 мм

0.085 мм

Гайки/болти клапанної кришки

5

Кришки підшипників розподільного валу - двигуни F3R:

болти діаметром 8 мм
болти діаметром 6 мм

20
10

Болти кожуха розподільного валу - двигуни F7R:

болти діаметром 8 мм
болти діаметром 6 мм

24
10

Болт зубчастого колеса розподільного валу

50

Болти проміжного шківа зубчастого приводного ременя

20

Гайка шківа механізму натягу приводного ременя

50

Болт зубчастого колеса розподільного валу

50

Болти проміжного шківа зубчастого приводного ременя

20

Гайка шківа механізму натягу приводного ременя

50

Болт зубчастого колеса проміжного валу - двигуни F3R 750, F3R 751, F7R 710

50

Болти кріплення головки блоку циліндрів - двигуни F3R: *

стадія 1 - всі болти, у показаному на ілюстрації 10.40а порядку

30

стадія 2

Доверніть усі болти на 50±4

стадія 3

Зачекайте 3 хвилини

стадія 4

Послабте болти 1 та 2 на 180°

стадія 5

Затягніть болти 1 і 2 моментом 25 Нм

стадія 6

Доверніть болти 1 і 2 на 123±7

стадія 7

Послабте болти 3 та 4 на 180°

стадія 8

Затягніть болти 3 та 4 моментом 25 Нм

стадія 9

Доверніть болти 3 і 4 на 123±7

стадія 10

Послабте болти 5 та 6 на 180°

стадія 11

Затягніть болти 5 і 6 моментом 25 Нм

стадія 12

Доверніть болти 5 і 6 на 123±7

стадія 13

Послабте болти 7 та 8 на 180°

стадія 14

Затягніть болти 7 та 8 моментом 25 Нм

стадія 15

Доверніть болти 7 і 8 на 123±7

стадія 16

Послабте болти 9 та 10 на 180°

стадія 17

Затягніть болти 9 і 10 на 123±7

стадія 18

Доверніть болти 9 і 10 на 123±7

Болти кріплення головки блоку циліндрів - двигун F7R*:

стадія 1 - всі болти, у показаному на ілюстрації 10.40а порядку

30

стадія 2

Доверніть усі болти на 50±2

стадія 3

Зачекайте 3 хвилини

стадія 4 - кожен болт по черзі, у порядку, зворотному показаному на ілюстрації 10.40а

Послабте всі болти повністю

стадія 5 - всі болти, у показаному на ілюстрації 10.40 а порядку

Затягніть усі болти моментом 25 Нм

стадія 6

Доверніть усі болти на 107±2°

стадія 7

Запустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури (коли ввімкнеться вентилятор) - Заглушіть двигун

стадія 8

Послабте болти, показані на ілюстрації 10.53

стадія 9

Дозвольте двигуну повністю охолонути

стадія 10

Послабте повністю болти 1 та 2

стадія 11

Затягніть болти 1 і 2 моментом 25 Нм

стадія 12

Доверніть болти 1 і 2 на 107±2°

стадія 13

Послабте повністю болти 3 та 4

стадія 14

Затягніть болти 3 і 4 моментом 25 Нм

стадія 15

Доверніть болти 3 і 4 на 107±2°

стадія 16

Послабте повністю болти 5 та 6

стадія 17

Затягніть болти 5 і 6 моментом 25 Нм

стадія 18

Доверніть болти 5 і 6 на 107±2°

стадія 19

Послабте повністю болти 7 та 8

стадія 20

Затягніть болти 7 та 8 моментом 25 Нм

стадія 21

Доверніть болти 7 і 8 на 107±2°

стадія 22

Послабте повністю болти 9 та 10

стадія 23

Затягніть болти 9 і 10 моментом 25 Нм

стадія 24

Доверніть болти 9 і 10 на 107±2°

стадія 25

Затягніть болти на ілюстрації 10.53

Болт шківа колінвала

95

Кришки шатунних підшипників

50

Кришки корінних підшипників

65

Болти масляного насоса - двигуни F3R 750, F3R 751, F7R 710:

болти діаметром 6 мм
болти діаметром 8 мм

10
22

Масляний насос - всі інші двигуни:

кріпильні болти
болти зубчастого колеса

Немає даних
Немає даних

Болти маховика/приводного диска:

двигуни F3R
двигун F7R

50 — 55
65 — 70

Болти піддону

13

Зливна пробка рухової олії

Зверніться до Глави Технічне обслуговування

Опори двигуна/коробки передач

Зверніться до розділу Опис перевірки компресії

Кронштейн-кришка маховика/приводного диска:

на двигуні
на трансмісії

50
25

Впускний трубопровід

Зверніться до Глави Системи живлення, випуску

Випускний колектор

Зверніться до Глави Системи живлення, випуску

Болти кріплення поворотного кулака до стійки передньої підвіски

Зверніться до Глави Підвіска та кермо

Стяжний болт штока перемикання передач

Зверніться до Глави Трансмісія

Болти кріпильної пластини внутрішнього захисного чохла лівого приводного валу - моделі з ручною коробкою перемикання передач

Зверніться до Глави Приводні вали

Болти колеса

Зверніться до Глави Технічне обслуговування

* Використовуйте нові болти.