Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Megan 1 (1995-2002) Megan 2 (2002-2009, benzin)

Specifikacije 2,0-litarskog benzinskog motora (Renault Megane 1)

  • Glavna
  • Megane
  • Megan 1 (1995-2002)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Specifikacije 2,0-litarskog benzinskog motora
0

Glavne karakteristike



Karakteristično

Značenje

Oznaka:

 

motori s jednom bregastom osovinom u glavi (SOHC) s 8 ventila

 

modeli s ručnim mjenjačem

F3R 750, F3R 796*, F3R 798*

modeli s automatskim mjenjačem

F3R751, F3R 791*, F3R 797*

16-ventilski motor sa dva gornjih bregastim osovinama (DOHC)

F7R 710

Promjer cilindra

82,7 mm

Hod klipa

93,0 mm

Radni volumen

1998 cm³

Omjer kompresije

9.8:1

Redoslijed paljenja cilindra

1-3-4-2 (cilindar #1 na strani zamašnjaka/pogonske ploče)

Smjer vrtnje koljenastog vratila

U smjeru kazaljke na satu gledano sa strane remenice

Motori bez međuvratila.


Zazori ventila (hladno)



Karakteristično

Značenje

F3R motori:

 

ulazni ventil
ispušni ventil

0,20 mm
0,40 mm

Motor F7R

Samopodešavajući hidraulični podizači

Vrijednost napetosti zupčastog remena (vidi tekst)

 

očitavanja uređaja:

 

motori F3R
motori F7R

29±10% SEEM
32±10% SEEM

minimalna vrijednost:

 

motori F3R
motori F7R

27 SEEM
19 SEEM


Glava cilindra



Karakteristično

Značenje

Visina:

 

motori F3R
motori F7R

169,50 mm ±0,2 mm
169,45 mm ±0,1 mm

Najveća dopuštena deformacija površine brtve

0,05 mm

Kut sjedišta ventila

90°

Širina sjedišta ventila:

 

motori F3R

1,7±0,2 mm

f7R motori:

 

ulazni ventil
ispušni ventil

1,4 mm
1,7 mm


Bregaste osovine



Karakteristično

Značenje

Aksijalni zazor

0,048 - 0,133 mm


Ventili



Karakteristično

Motori F3R

Motor F7R

Ulazni ventil

40,0 mm

33,0 mm

Ispušni ventil

32,5 mm

28,5 mm

Promjer šipke

8,0 mm

7,0 mm




Blok cilindra



Karakteristično

Značenje

Promjer:

 

grupa veličina

A 82,70 - 82,71 mm

grupa veličina

U 82,71 - 82,72 mm

grupa veličina

Od 82,72 do 82,73 mm


Klipovi i klipni prstenovi



Karakteristično

Značenje

Promjer klipa:

 

f3R motori:

 

grupa veličina A ili 1

82,665 - 82,675 mm

grupa veličina B ili 2

82,675 - 82,685 mm

grupa veličina B ili 2

82,675 - 82,685 mm

motor F7R

 

grupa veličina V ili 1

82,655 - 82,665 mm

grupa veličina B ili 2

82,665 - 82,675 mm

grupa veličina R ili 3

82,675 - 82,685 mm


Debljina klipnog prstena



Karakteristično

Motori F3R

Motor F7R

Gornji kompresijski prsten

1,50 mm

1,20 mm

Drugi kompresijski prsten

1,75 mm

1,50 mm

Prsten za struganje ulja

3,00 mm

2,50 mm

Zazor između klipa i cilindra:

 

 

motori F3R
motor F7R

0,035 - 0,065 mm
0,035 -0,055 mm


Klipnjače



Karakteristično

Značenje

Radni zazor ležaja klipnjače*

0,025 - 0,050 mm

Bočna zračnost kapice klipnjače

0.220 — 0.400


* Gore navedeni podaci su prosječni za ovu vrstu motora - Renault nije utvrdio točne podatke.

Međuvratilo



Karakteristično

Značenje

Aksijalni zazor

0,070 - 0,150 mm


Radilica



Karakteristično

Značenje

Promjer rukavca glavnog ležaja:

 

nominalni
1. popravak

54,795 mm ±0,01 mm
54,545 mm ±0,01 mm

Radni zazor glavnog ležaja

0,020 - 0,058 mm

Promjer rukavca ležaja klipnjače:

 

nominalni
1. popravak

48 000 mm
47.750 mm

Aksijalni zazor koljenastog vratila

0,07 0,23 mm


Sustav podmazivanja



Karakteristično

Značenje

Minimalni tlak ulja na 80°C:

 

1000 okretaja u minuti
3000 okretaja u minuti

1,2 bara
3,5 bara




Zazori pumpe za ulje



Karakteristično

Minimum

Maksimalno

Između zupčanika i kućišta

0,100 mm

0,240 mm

Aksijalni zazor zupčanika

0,020 mm

0,085 mm


Momenti pritezanja, Nm



Karakteristično

Značenje

Matice/vijci poklopca ventila

5

Kapice ležajeva bregastog vratila - motori F3R:

 

vijci promjera 8 mm
vijci promjera 6 mm

20
10

Vijci kućišta bregastog vratila - motori F7R:

 

vijci promjera 8 mm
vijci promjera 6 mm

24
10

Vijak razvodnog zupčanika bregastog vratila

50

Vijci zatezne remenice zupčastog remena

20

Matica remenice zatezača pogonskog remena

50

Vijak razvodnog zupčanika bregastog vratila

50

Vijci zatezne remenice zupčastog remena

20

Matica remenice zatezača pogonskog remena

50

Vijak zupčanika srednjeg vratila - motori F3R 750, F3R 751, F7R 710

50

Vijci glave cilindra - motori F3R:*

 

faza 1 - svi vijci redoslijedom prikazanim na Ilustraciji 10.40a

30

faza 2

Zategnite sve vijke za 50°±4°

faza 3

Pričekajte 3 minute

faza 4

Otpustite vijke 1 i 2 za 180°

faza 5

Zategnite vijke 1 i 2 na 25 Nm

faza 6

Zategnite vijke 1 i 2 za 123°±7°

faza 7

Otpustite vijke 3 i 4 za 180°

faza 8

Zategnite vijke 3 i 4 na 25 Nm

faza 9

Zategnite vijke 3 i 4 za 123°±7°

faza 10

Otpustite vijke 5 i 6 za 180°

faza 11

Zategnite vijke 5 i 6 na 25 Nm

faza 12

Zategnite vijke 5 i 6 za 123°±7°

faza 13

Otpustite vijke 7 i 8 za 180°

faza 14

Zategnite vijke 7 i 8 na 25 Nm

faza 15

Zategnite vijke 7 i 8 za 123°±7°

faza 16

Otpustite vijke 9 i 10 za 180°

faza 17

Zategnite vijke 9 i 10 na 123°±7°

faza 18

Zategnite vijke 9 i 10 za 123°±7°

Vijci glave cilindra - F7R* Motor:

 

faza 1 - svi vijci redoslijedom prikazanim na Ilustraciji 10.40a

30

faza 2

Zategnite sve vijke za 50°±2°

faza 3

Pričekajte 3 minute

faza 4 - svaki vijak redom, obrnutim redoslijedom od onog prikazanog na ilustraciji 10.40a

Potpuno otpustite sve vijke

faza 5 - svi vijci redoslijedom prikazanim na Ilustraciji 10.40a

Zategnite sve vijke na 25 Nm

faza 6

Zategnite sve vijke za 107°±2°

faza 7

Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu (kada se ventilator uključi) - ugasiti motor

faza 8

Otpustite vijke prikazane na Ilustraciji 10.53

faza 9

Ostavite motor da se potpuno ohladi

faza 10

Potpuno otpustite vijke 1 i 2

faza 11

Zategnite vijke 1 i 2 na 25 Nm

faza 12

Zategnite vijke 1 i 2 za 107°±2°

faza 13

Potpuno otpustite vijke 3 i 4

faza 14

Zategnite vijke 3 i 4 na 25 Nm

faza 15

Zategnite vijke 3 i 4 za 107°±2°

faza 16

Potpuno otpustite vijke 5 i 6

faza 17

Zategnite vijke 5 i 6 na 25 Nm

faza 18

Zategnite vijke 5 i 6 za 107°±2°

faza 19

Potpuno otpustite vijke 7 i 8

faza 20

Zategnite vijke 7 i 8 na 25 Nm

faza 21

Zategnite vijke 7 i 8 za 107°±2°

faza 22

Potpuno otpustite vijke 9 i 10

faza 23

Zategnite vijke 9 i 10 na 25 Nm

faza 24

Zategnite vijke 9 i 10 za 107°±2°

faza 25

Zategnite vijke prikazane na Ilustraciji 10.53

Vijak remenice radilice

95

Kapice ležaja klipnjače

50

Poklopci glavnih ležajeva

65

Vijci pumpe za ulje - F3R 750, F3R 751, F7R 710 Motori:

 

vijci promjera 6 mm
vijci promjera 8 mm

10
22

Pumpa za ulje - svi ostali motori:

 

montažni vijci
vijci zupčanika

Nema podataka
Nema podataka

Vijci zamašnjaka/pogonskog diska:

 

motori F3R
motor F7R

50 — 55
65 — 70

Vijci za palete

13

Čep za ispuštanje motornog ulja

Obratite se voditelju Održavanje

Nosači motora/mjenjača

Molimo pogledajte odjeljak Opis ispitivanja kompresije

Nosač poklopca zamašnjaka/pogonskog diska:

 

na motoru
na prijenosu

50
25

Usisna grana

Obratite se voditelju Napajanje i ispušni sustavi

Ispušna grana

Obratite se voditelju Napajanje i ispušni sustavi

Vijci koji pričvršćuju zglob upravljača na podupirač prednjeg ovjesa

Obratite se voditelju Ovjes i upravljanje

Zatezni vijak poluge mjenjača

Obratite se voditelju Prijenos

Vijci ploče za pričvršćivanje unutarnje pogonske osovine lijevog pogona - modeli s ručnim mjenjačem

Obratite se voditelju Pogonske osovine

Vijci za kotače

Obratite se voditelju Održavanje

* Koristite nove vijke.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
 
Megan 1: Benzinski motori 2.0 l
Sljedeći

 
Popravak benzinskih motora u motornom prostoru
Opis ispitivanja kompresije
Položaj gornje mrtve točke (GMT) za klip #1
Provjera i podešavanje zazora ventila (motori F3R)
Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog pogonskog remena
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Specifikacije 1,1-litrenog benzinskog motora Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ ECU sustava ubrizgavanja benzinskog motora Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Specifikacije motora za dijagnostičke postupke sustava… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Specifikacije motora Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Generator benzinskog motora — uklanjanje i ugradnja Renault Scenic 1 (1996-2003)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 40 + 16

       





Megan 2 (2002-2009, benzin) 
  • Priručnik
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Oprema salona
  • Rad i vožnja
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjena toksičnost
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Mehanizam pogona kotača
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Megan 1 (1995-2002) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Dizel motori 1,9 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Smanjena toksičnost
  • Sustavi za punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.