Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Контакти Статии Карта
Автомобили марка Peugeot Автомобили марка Opel Автомобили марка Skoda Автомобили марка Land Rover Автомобили марка Mitsubishi Автомобили марка Volkswagen Автомобили марка Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Други
Megane 1 (1995-2002) Megane 2 (2002-2009, бензин)

Спецификации на 2,0-литров бензинов двигател (Renault Megane 1)

  • Главна
  • Megane
  • Megane 1 (1995-2002)
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Спецификации на 2,0-литров бензинов двигател
0

Основни характеристики



Характеристика

Значение

Обозначение:

 

8-клапанни двигатели с един разпределителен вал над клапаните (SOHC)

 

модели с ръчна скоростна кутия

F3R 750, F3R 796*, F3R 798*

модели с автоматична скоростна кутия

F3R751, F3R 791*, F3R 797*

16-клапанов двигател с горните две разпределителни валове (DOHC)

F7R 710

Диаметър на цилиндъра

82.7 мм

Ход на буталото

93,0 мм

Работен обем

1998³

Съотношение на компресия

9.8:1

Ред на запалване на цилиндъра

1-3-4-2 (цилиндър №1 от страната на маховика/задвижващата плоча)

Посока на въртене на коляновия вал

По посока на часовниковата стрелка, гледано от страната на макарата

Двигатели без междинен вал.


Хлабини на клапаните (студени)



Характеристика

Значение

F3R двигатели:

 

входящ клапан
изпускателен клапан

0,20 мм
0,40 мм

Двигател F7R

Самонастройващи се хидравлични повдигачи

Стойност на напрежението на ангренажния ремък (вижте текста)

 

показания на устройството:

 

двигатели F3R
двигатели F7R

29±10% SEEM
32±10% SEEM

минимална стойност:

 

двигатели F3R
двигатели F7R

27 SEEM
19 SEEM


Цилиндрова глава



Характеристика

Значение

Височина:

 

двигатели F3R
двигатели F7R

169,50 mm ±0,2 mm
169,45 мм ±0,1 мм

Максимално допустима деформация на повърхността на уплътнението

0,05 мм

Ъгъл на седлото на клапана

90°

Ширина на леглото на клапана:

 

двигатели F3R

1,7±0,2 mm

f7R двигатели:

 

входящ клапан
изпускателен клапан

1,4 мм
1,7 мм




Разпределителни валове



Характеристика

Значение

Аксиален просвет

0,048 - 0,133 мм


Клапани



Характеристика

Двигатели F3R

Двигател F7R

Входящ клапан

40,0 мм

33,0 мм

Изпускателен клапан

32,5 мм

28,5 мм

Диаметър на пръта

8,0 мм

7,0 мм


Цилиндров блок



Характеристика

Значение

Диаметър:

 

размерна група

A 82,70 - 82,71 мм

размерна група

В 82,71 - 82,72 мм

размерна група

От 82,72 до 82,73 мм


Бутала и бутални пръстени



Характеристика

Значение

Диаметър на буталото:

 

f3R двигатели:

 

размерна група А или 1

82.665 - 82.675 мм

размерна група B или 2

82.675 - 82.685 мм

размерна група B или 2

82.675 - 82.685 мм

двигател F7R

 

размерна група V или 1

82.655 - 82.665 мм

размерна група B или 2

82.665 - 82.675 мм

размерна група R или 3

82.675 - 82.685 мм


Дебелина на буталния пръстен



Характеристика

Двигатели F3R

Двигател F7R

Горен компресионен пръстен

1,50 мм

1,20 мм

Втори компресионен пръстен

1,75 мм

1,50 мм

Пръстен за скрепиране на маслото

3,00 мм

2,50 мм

Хлабина между буталото и цилиндъра:

 

 

двигатели F3R
двигател F7R

0,035 - 0,065 mm
0,035 -0,055 mm


Свързващи пръти



Характеристика

Значение

Работна хлабина на биелен лагер*

0,025 - 0,050 мм

Страничен луфт на капачката на мотовилката

0.220 — 0.400


* Горните данни са средни за този тип двигател - не са определени точни данни от Renault.

Междинен вал



Характеристика

Значение

Аксиален просвет

0,070 - 0,150 мм


Колянов вал



Характеристика

Значение

Диаметър на шийката на основния лагер:

 

номинална
1-ви ремонт

54,795 мм ±0,01 мм
54,545 мм ±0,01 мм

Работна хлабина на основния лагер

0,020 - 0,058 мм

Диаметър на шийката на биелния лагер:

 

номинална
1-ви ремонт

48 000 мм
47.750 мм

Аксиална хлабина на коляновия вал

0,07 0,23 мм




Система за смазване



Характеристика

Значение

Минимално налягане на маслото при 80°C:

 

1000 об/мин
3000 оборота в минута

1,2 бара
3,5 бара


Хлабини на маслената помпа



Характеристика

Минимум

Максимум

Между предавката и корпуса

0,100 мм

0,240 мм

Аксиална хлабина на предавката

0,020 мм

0,085 мм


Моменти на затягане, Nm



Характеристика

Значение

Гайки/болтове на капака на клапана

5

Капачки на лагерите на разпределителния вал - двигатели F3R:

 

болтове с диаметър 8 мм
болтове с диаметър 6 мм

20
10

Болтове на корпуса на разпределителния вал - двигатели F7R:

 

болтове с диаметър 8 мм
болтове с диаметър 6 мм

24
10

Болт на разпределителния вал

50

Болтове на отклоняваща ролка на ангренажен ремък

20

Гайка на обтегача на задвижващия ремък

50

Болт на разпределителния вал

50

Болтове на отклоняваща ролка на ангренажен ремък

20

Гайка на обтегача на задвижващия ремък

50

Болт на зъбното колело на междинния вал - двигатели F3R 750, F3R 751, F7R 710

50

Болтове на цилиндровата глава - двигатели F3R:*

 

етап 1 - всички болтове в реда, показан на илюстрация 10.40a

30

етап 2

Затегнете всички болтове на 50°±4°

етап 3

Изчакайте 3 минути

етап 4

Разхлабете болтове 1 и 2 на 180°

етап 5

Затегнете болтове 1 и 2 до 25 Nm

етап 6

Затегнете болтове 1 и 2 на 123°±7°

етап 7

Разхлабете болтове 3 и 4 на 180°

етап 8

Затегнете болтове 3 и 4 до 25 Nm

етап 9

Затегнете болтове 3 и 4 на 123°±7°

етап 10

Разхлабете болтове 5 и 6 на 180°

етап 11

Затегнете болтове 5 и 6 до 25 Nm

етап 12

Затегнете болтове 5 и 6 на 123°±7°

етап 13

Разхлабете болтове 7 и 8 на 180°

етап 14

Затегнете болтове 7 и 8 до 25 Nm

етап 15

Затегнете болтове 7 и 8 на 123°±7°

етап 16

Разхлабете болтове 9 и 10 на 180°

етап 17

Затегнете болтове 9 и 10 до 123°±7°

етап 18

Затегнете болтове 9 и 10 на 123°±7°

Болтове на цилиндровата глава - F7R* Двигател:

 

етап 1 - всички болтове в реда, показан на илюстрация 10.40a

30

етап 2

Затегнете всички болтове на 50°±2°

етап 3

Изчакайте 3 минути

етап 4 - всеки болт на свой ред, в ред, обратен на този, показан на илюстрация 10.40a

Разхлабете напълно всички болтове

етап 5 - всички болтове в реда, показан на илюстрация 10.40a

Затегнете всички болтове до 25 Nm

етап 6

Затегнете всички болтове на 107°±2°

етап 7

Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура (когато вентилаторът се включи) - изключете двигателя

етап 8

Разхлабете болтовете, показани на Илюстрация 10.53

етап 9

Оставете двигателя да изстине напълно

етап 10

Разхлабете напълно болтове 1 и 2

етап 11

Затегнете болтове 1 и 2 до 25 Nm

етап 12

Затегнете болтове 1 и 2 на 107°±2°

етап 13

Разхлабете напълно болтове 3 и 4

етап 14

Затегнете болтове 3 и 4 до 25 Nm

етап 15

Затегнете болтове 3 и 4 на 107°±2°

етап 16

Разхлабете напълно болтове 5 и 6

етап 17

Затегнете болтове 5 и 6 до 25 Nm

етап 18

Затегнете болтове 5 и 6 на 107°±2°

етап 19

Разхлабете напълно болтове 7 и 8

етап 20

Затегнете болтове 7 и 8 до 25 Nm

етап 21

Затегнете болтове 7 и 8 на 107°±2°

етап 22

Разхлабете напълно болтове 9 и 10

етап 23

Затегнете болтове 9 и 10 до 25 Nm

етап 24

Затегнете болтове 9 и 10 на 107°±2°

етап 25

Затегнете болтовете, показани на илюстрация 10.53

Болт на ролката на коляновия вал

95

Капачки на биелни лагери

50

Капачки на основни лагери

65

Болтове на маслената помпа - двигатели F3R 750, F3R 751, F7R 710:

 

болтове с диаметър 6 мм
болтове с диаметър 8 мм

10
22

Маслена помпа - всички други двигатели:

 

монтажни болтове
ангренажни болтове

Няма данни
Няма данни

Болтове на маховика/задвижващия диск:

 

двигатели F3R
двигател F7R

50 — 55
65 — 70

Болтове за палети

13

Пробка за източване на маслото на двигателя

Свържете се с ръководителя Техническо обслужване

Стойки двигател/скоростна кутия

Моля, вижте Раздел Описание на теста за компресия

Скоба на капака на маховика/задвижващия диск:

 

на двигателя
на предаването

50
25

Всмукателен колектор

Свържете се с ръководителя Захранващи и изпускателни системи

Изпускателен колектор

Свържете се с ръководителя Захранващи и изпускателни системи

Болтове, закрепващи кормилния накрайник към носача на предното окачване

Свържете се с ръководителя Окачване и управление

Болт за затягане на пръта за превключване на скоростите

Свържете се с ръководителя Предаване

Болтове на монтажната плоча на вътрешния багажник на левия задвижващ вал - модели с ръчна скоростна кутия

Свържете се с ръководителя Задвижващи валове

Болтове за джанти

Свържете се с ръководителя Техническо обслужване

* Използвайте нови болтове.

Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Федосеев Денис
Сподели с приятели:
 
Megane 1: Бензинови двигатели 2.0 л
Следващия

 
Ремонт на бензинови двигатели в двигателния отсек
Описание на теста за компресия
Позиция на горна мъртва точка (TDC) за бутало #1
Проверка и регулиране на хлабините на клапаните (двигатели F3R)
Демонтаж, проверка и монтаж на зъбчатия ремък
Други статии за други модели на Renault

➽ Спецификации на 1,1-литров бензинов двигател Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Бензинов двигател D7F — устройство Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Диагностика на инжекционна система на бензинов двигател… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Обща информация за 1.2L бензинов двигател Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ Изпъкналост на цилиндровата втулка (1.4L/E7J бензинов двигател)… Renault Scenic 1 (1996-2003)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 22 + 13

       





Megane 2 (2002-2009, бензин) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Органи за управление
  • Вътрешно оборудване
  • Работа и шофиране
  • Поддръжка и грижи
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система
  • Инжекционна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Охладителна система
  • Намаляване на токсичността
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Механизъм за задвижване на колелата
  • Шаси, ходова част
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
Megane 1 (1995-2002) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Дизелови двигатели 1,9 л
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Намаляване на токсичността
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Запалителна система (бензин)
  • Предварително загряване (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Търсене в сайта | Към отметки
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, бензин) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, бензин) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, бензин) | Sandero 1 (2007-2012, бензин) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, бензин) | Symbol 2 (2008-2013, бензин) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I и II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Искаме посещението ви да бъде удобно 😌 и използваме бисквитки 🍪, за да го направим.