Основни характеристики
Характеристика |
Значение |
| Обозначение: |
|
| 8-клапанни двигатели с един разпределителен вал над клапаните (SOHC) |
|
| модели с ръчна скоростна кутия | F3R 750, F3R 796*, F3R 798* |
| модели с автоматична скоростна кутия | F3R751, F3R 791*, F3R 797* |
| 16-клапанов двигател с горните две разпределителни валове (DOHC) | F7R 710 |
| Диаметър на цилиндъра | 82.7 мм |
| Ход на буталото | 93,0 мм |
| Работен обем | 1998³ |
| Съотношение на компресия | 9.8:1 |
| Ред на запалване на цилиндъра | 1-3-4-2 (цилиндър №1 от страната на маховика/задвижващата плоча) |
| Посока на въртене на коляновия вал | По посока на часовниковата стрелка, гледано от страната на макарата |
Двигатели без междинен вал. | |
Хлабини на клапаните (студени)
Характеристика |
Значение |
| F3R двигатели: |
|
| входящ клапан | 0,20 мм |
| Двигател F7R | Самонастройващи се хидравлични повдигачи |
| Стойност на напрежението на ангренажния ремък (вижте текста) |
|
| показания на устройството: |
|
| двигатели F3R | 29±10% SEEM |
| минимална стойност: |
|
| двигатели F3R | 27 SEEM |
Цилиндрова глава
Характеристика |
Значение |
| Височина: |
|
| двигатели F3R | 169,50 mm ±0,2 mm |
| Максимално допустима деформация на повърхността на уплътнението | 0,05 мм |
| Ъгъл на седлото на клапана | 90° |
| Ширина на леглото на клапана: |
|
| двигатели F3R | 1,7±0,2 mm |
| f7R двигатели: |
|
| входящ клапан | 1,4 мм |
Разпределителни валове
Характеристика |
Значение |
| Аксиален просвет | 0,048 - 0,133 мм |
Клапани
Характеристика |
Двигатели F3R |
Двигател F7R |
Входящ клапан | 40,0 мм | 33,0 мм |
Изпускателен клапан | 32,5 мм | 28,5 мм |
Диаметър на пръта | 8,0 мм | 7,0 мм |
Цилиндров блок
Характеристика |
Значение |
| Диаметър: |
|
| размерна група | A 82,70 - 82,71 мм |
| размерна група | В 82,71 - 82,72 мм |
| размерна група | От 82,72 до 82,73 мм |
Бутала и бутални пръстени
Характеристика |
Значение |
Диаметър на буталото: |
|
f3R двигатели: |
|
размерна група А или 1 | 82.665 - 82.675 мм |
размерна група B или 2 | 82.675 - 82.685 мм |
размерна група B или 2 | 82.675 - 82.685 мм |
двигател F7R |
|
размерна група V или 1 | 82.655 - 82.665 мм |
размерна група B или 2 | 82.665 - 82.675 мм |
размерна група R или 3 | 82.675 - 82.685 мм |
Дебелина на буталния пръстен
Характеристика |
Двигатели F3R |
Двигател F7R |
Горен компресионен пръстен | 1,50 мм | 1,20 мм |
Втори компресионен пръстен | 1,75 мм | 1,50 мм |
Пръстен за скрепиране на маслото | 3,00 мм | 2,50 мм |
Хлабина между буталото и цилиндъра: |
|
|
двигатели F3R | 0,035 - 0,065 mm | |
Свързващи пръти
Характеристика |
Значение |
| Работна хлабина на биелен лагер* | 0,025 - 0,050 мм |
| Страничен луфт на капачката на мотовилката | 0.220 — 0.400 |
* Горните данни са средни за този тип двигател - не са определени точни данни от Renault.
Междинен вал
Характеристика |
Значение |
| Аксиален просвет | 0,070 - 0,150 мм |
Колянов вал
Характеристика |
Значение |
| Диаметър на шийката на основния лагер: |
|
| номинална | 54,795 мм ±0,01 мм |
| Работна хлабина на основния лагер | 0,020 - 0,058 мм |
| Диаметър на шийката на биелния лагер: |
|
| номинална | 48 000 мм |
| Аксиална хлабина на коляновия вал | 0,07 0,23 мм |
Система за смазване
Характеристика |
Значение |
| Минимално налягане на маслото при 80°C: |
|
| 1000 об/мин | 1,2 бара |
Хлабини на маслената помпа
Характеристика |
Минимум |
Максимум |
Между предавката и корпуса | 0,100 мм | 0,240 мм |
Аксиална хлабина на предавката | 0,020 мм | 0,085 мм |
Моменти на затягане, Nm
Характеристика |
Значение |
| Гайки/болтове на капака на клапана | 5 |
| Капачки на лагерите на разпределителния вал - двигатели F3R: |
|
| болтове с диаметър 8 мм | 20 |
| Болтове на корпуса на разпределителния вал - двигатели F7R: |
|
| болтове с диаметър 8 мм | 24 |
| Болт на разпределителния вал | 50 |
| Болтове на отклоняваща ролка на ангренажен ремък | 20 |
| Гайка на обтегача на задвижващия ремък | 50 |
| Болт на разпределителния вал | 50 |
| Болтове на отклоняваща ролка на ангренажен ремък | 20 |
| Гайка на обтегача на задвижващия ремък | 50 |
| Болт на зъбното колело на междинния вал - двигатели F3R 750, F3R 751, F7R 710 | 50 |
| Болтове на цилиндровата глава - двигатели F3R:* |
|
| етап 1 - всички болтове в реда, показан на илюстрация 10.40a | 30 |
| етап 2 | Затегнете всички болтове на 50°±4° |
| етап 3 | Изчакайте 3 минути |
| етап 4 | Разхлабете болтове 1 и 2 на 180° |
| етап 5 | Затегнете болтове 1 и 2 до 25 Nm |
| етап 6 | Затегнете болтове 1 и 2 на 123°±7° |
| етап 7 | Разхлабете болтове 3 и 4 на 180° |
| етап 8 | Затегнете болтове 3 и 4 до 25 Nm |
| етап 9 | Затегнете болтове 3 и 4 на 123°±7° |
| етап 10 | Разхлабете болтове 5 и 6 на 180° |
| етап 11 | Затегнете болтове 5 и 6 до 25 Nm |
| етап 12 | Затегнете болтове 5 и 6 на 123°±7° |
| етап 13 | Разхлабете болтове 7 и 8 на 180° |
| етап 14 | Затегнете болтове 7 и 8 до 25 Nm |
| етап 15 | Затегнете болтове 7 и 8 на 123°±7° |
| етап 16 | Разхлабете болтове 9 и 10 на 180° |
| етап 17 | Затегнете болтове 9 и 10 до 123°±7° |
| етап 18 | Затегнете болтове 9 и 10 на 123°±7° |
| Болтове на цилиндровата глава - F7R* Двигател: |
|
| етап 1 - всички болтове в реда, показан на илюстрация 10.40a | 30 |
| етап 2 | Затегнете всички болтове на 50°±2° |
| етап 3 | Изчакайте 3 минути |
| етап 4 - всеки болт на свой ред, в ред, обратен на този, показан на илюстрация 10.40a | Разхлабете напълно всички болтове |
| етап 5 - всички болтове в реда, показан на илюстрация 10.40a | Затегнете всички болтове до 25 Nm |
| етап 6 | Затегнете всички болтове на 107°±2° |
| етап 7 | Стартирайте двигателя и го загрейте до нормална работна температура (когато вентилаторът се включи) - изключете двигателя |
| етап 8 | Разхлабете болтовете, показани на Илюстрация 10.53 |
| етап 9 | Оставете двигателя да изстине напълно |
| етап 10 | Разхлабете напълно болтове 1 и 2 |
| етап 11 | Затегнете болтове 1 и 2 до 25 Nm |
| етап 12 | Затегнете болтове 1 и 2 на 107°±2° |
| етап 13 | Разхлабете напълно болтове 3 и 4 |
| етап 14 | Затегнете болтове 3 и 4 до 25 Nm |
| етап 15 | Затегнете болтове 3 и 4 на 107°±2° |
| етап 16 | Разхлабете напълно болтове 5 и 6 |
| етап 17 | Затегнете болтове 5 и 6 до 25 Nm |
| етап 18 | Затегнете болтове 5 и 6 на 107°±2° |
| етап 19 | Разхлабете напълно болтове 7 и 8 |
| етап 20 | Затегнете болтове 7 и 8 до 25 Nm |
| етап 21 | Затегнете болтове 7 и 8 на 107°±2° |
етап 22 | Разхлабете напълно болтове 9 и 10 |
| етап 23 | Затегнете болтове 9 и 10 до 25 Nm |
| етап 24 | Затегнете болтове 9 и 10 на 107°±2° |
| етап 25 | Затегнете болтовете, показани на илюстрация 10.53 |
| Болт на ролката на коляновия вал | 95 |
| Капачки на биелни лагери | 50 |
| Капачки на основни лагери | 65 |
| Болтове на маслената помпа - двигатели F3R 750, F3R 751, F7R 710: |
|
| болтове с диаметър 6 мм | 10 |
| Маслена помпа - всички други двигатели: |
|
| монтажни болтове | Няма данни |
| Болтове на маховика/задвижващия диск: |
|
| двигатели F3R | 50 — 55 |
| Болтове за палети | 13 |
| Пробка за източване на маслото на двигателя | Свържете се с ръководителя Техническо обслужване |
| Стойки двигател/скоростна кутия | Моля, вижте Раздел Описание на теста за компресия |
| Скоба на капака на маховика/задвижващия диск: |
|
| на двигателя | 50 |
| Всмукателен колектор | Свържете се с ръководителя Захранващи и изпускателни системи |
| Изпускателен колектор | Свържете се с ръководителя Захранващи и изпускателни системи |
| Болтове, закрепващи кормилния накрайник към носача на предното окачване | Свържете се с ръководителя Окачване и управление |
| Болт за затягане на пръта за превключване на скоростите | Свържете се с ръководителя Предаване |
| Болтове на монтажната плоча на вътрешния багажник на левия задвижващ вал - модели с ръчна скоростна кутия | Свържете се с ръководителя Задвижващи валове |
| Болтове за джанти | Свържете се с ръководителя Техническо обслужване |
* Използвайте нови болтове. | |
