Основні характеристики
| Тип | 4-х циліндровий, рядний, з верхнім розташуванням клапанів |
| Код двигуна | С1Е |
| Діаметр каналів циліндрів | 70.0 мм |
| Хід поршня | 72.0 мм |
| Робочий обсяг | 1108 см³ |
| Порядок роботи циліндрів | 1-3-4-2 (циліндр №1 з боку маховика) |
| Напрямок обертання колінвалу | За годинниковою стрілкою (якщо дивитися з боку шківа) |
| Ступінь стиснення | 8.8: 1 |
| Максимальна вихідна потужність | 35 кВт (49 к.с.) при 5250 об/хв |
| Максимальний крутний момент | 78 Нм при 2500 об/хв |
Зазори клапанів
| Холодні: Впускний клапан | 0.15 мм |
| Випускний клапан | 0.20 мм |
| Гарячі: Впускний клапан | 0.18 мм |
| Випускний клапан | 0.25 мм |
Система змащення
| Тиск у системі: На неодруженому ходу | 0.7 бар |
| При 4000 об/хв | 3.5 бар |
| Тип масляного насосу | З двома шестернями, або двороторний |
| Зазори масляного насоса: З двома шестернями: Між шестірнею та корпусом (максимум) | 0.20 мм |
| Двороторний: Між внутрішнім та зовнішнім роторами (у центрі виступів) | 0.04 – 0.29 мм |
Моменти затяжки Нм
| Ось коромисел | 15-20 |
| Зірочка распредвала | 30 |
| Зірочка/шків колінвалу: Болт завдовжки 40 мм | 80 |
| Болт завдовжки 45 мм | 110 |
| Кришки шатунних підшипників | 45 |
| Кришки корінних підшипників | 55 - 65 |
| Маховик (використовуйте нові болти та блокуючий склад) | 50 |
| Болти кріплення головки блоку циліндрів: Стадія 1 | 55 - 65 |
| Стадія 2 | Запустіть двигун на 20 хвилин, потім дати йому охолонути протягом 2.5 годин |
| Стадія 3 (див. Розділ 6) | Послабте болт 1 повністю, потім затисніть: 55 - 65 |
| Стадія 4 | По черзі ослабте і затисніть болти, що залишилися, моментом Стадії 3 |
