Асноўныя характарыстыкі
| Тып | 4-х цыліндравы, рядный, з верхнім размяшчэннем клапанаў |
| Код рухавіка | С1Е |
| Дыяметр каналаў цыліндраў | 70.0 мм |
| Ход поршня | 72.0 мм |
| Рабочы аб'ём | 1108 см³ |
| Парадак працы цыліндраў | 1-3-4-2 (цыліндр №1 са боку махавіка) |
| Кірунак кручэння коленвала | Па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець з боку шківа) |
| Ступень сціску | 8.8: 1 |
| Максімальны выходная магутнасць | 35 квт (49 к.с.) пры 5250 аб/мін |
| Максімальны крутоўны момант | 78 Нм пры 2500 аб/мін |
Зазоры клапанаў
| Халодныя: Впускны клапан | 0.15 мм |
| Выпускны клапан | 0.20 мм |
| Гарачыя: Впускны клапан | 0.18 мм |
| Выпускны клапан | 0.25 мм |
Сістэма змазкі
| Ціск у сістэме: На халастым хаду | 0.7 бар |
| Пры 4000 аб/мін | 3.5 бар |
| Тып алейнай помпы | З двума шасцярнямі, або двухротарны |
| Зазоры алейнай помпы: З двума шасцярнямі: Паміж шасцярнёй і корпусам (максімум) | 0.20 мм |
| Двухратарны: Паміж унутраным і вонкавым ротарамі (у цэнтры выступаў) | 0.04 - 0.29 мм |
Моманты зацяжкі Нм
| Вось каромыслаў | 15-20 |
| Зорачка распредвала | 30 |
| Зорачка / шкіў коленвала: Ніт даўжынёй 40 мм | 80 |
| Ніт даўжынёй 45 мм | 110 |
| Вечкі шатун падшыпнікаў | 45 |
| Вечкі карэнных падшыпнікаў | 55 - 65 |
| Махавік (выкарыстоўвайце новыя балты і блакуючы склад) | 50 |
| Ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў: Стадыя 1 | 55 - 65 |
| Стадыя 2 | Запусціце рухавік на 20 хвілін, затым даце яму астыць на працягу 2.5 гадзін |
| Стадыя 3 (гл. Главу 6) | Прыслабце ніт 1 цалкам, затым зацісніце: 55 - 65 |
| Стадыя 4 | Па чарзе прыслабце і зацісніце пакінутыя ніты момантам Стадыі 3 |