Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Радіатор — зняття, огляд, очищення та встановлення (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Силовий агрегат
  • Охолодження та опалення
  • Радіатор — зняття, огляд, очищення та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠛 Огляд та чищення 🠛 Встановлення 🠛
Примітка: Якщо радіатор необхідно зняти більш ніж на 48 годин, вживіть запобіжні заходи проти внутрішньої корозії. Або промийте компонент чистою водою і просушіть його стисненим повітрям, або заповніть радіатор рідиною, що охолоджує, і закупорьте патрубки.


Зняття



1. Від'єднайте негативний дріт від акумулятора.

2. Зніміть вентилятор як описано в Главі 6.

3. Злийте рідину із системи охолодження, відокремивши нижній шланг від радіатора. Зберіть рідину, що охолоджує, в чисту ємність, якщо вона придатна для повторного використання.

4. Розпустіть хомути і від'єднайте від радіатора шланги, що залишилися (див. ілюстрацію).

3.4. Від'єднайте верхній шланг радіатора.

3.4. Від'єднайте верхній шланг радіатора.


5. Зніміть два монтажні болти радіатора з верхньої поперечки. Запам'ятайте положення кожного із кріплень (вони не однакові) і зніміть їх (див. ілюстрації).

3.5а. Зніміть болт радіатора.

3.5а. Зніміть болт радіатора.




3.5b. Правий кронштейн має настановний язичок (відзначений стрілкою)...

3.5b. Правий кронштейн має настановний язичок (відзначений стрілкою)...


3.5с....якого немає на лівому кронштейні.

3.5с....якого немає на лівому кронштейні.


6. Якщо потрібно, зніміть капот і верхню поперечку, щоб полегшити доступ (див. розділ 11). На моделях з двигуном F7Р це необхідно, т.к. там впускний колектор не дає змістити радіатор достатньо, щоб можна було обійти поперечку (див. ілюстрацію).

3.6. На моделях із двигуном F7P (з 16 клапанами) зніміть верхню поперечку.

3.6. На моделях із двигуном F7P (з 16 клапанами) зніміть верхню поперечку.




7. На моделях з повітряним кондиціонером відокремте конденсатор від радіатора, знявши два гвинти. Не від'єднуйте несучі холодоагент трубки.

8. Де є, відкрутіть болти, що кріплять пластмасовий повітропровід/щит до радіатора і залиште повітропровід/щит у робочому положенні в моторному відсіку.

9. Обережно підніміть радіатор з нижніх кріплень і зніміть його. Видаліть кріплення та замініть їх, якщо вони пошкоджені (див. ілюстрації).

3.9а. Акуратно підніміть радіатор.

3.9а. Акуратно підніміть радіатор.


3.9b.... та видаліть нижні кріплення.

3.9b.... та видаліть нижні кріплення.


Огляд та чищення



10. Ремонт радіатора найкраще доручити фахівцю. Однак, невеликі пошкодження (незначні витоки) можна усунути за допомогою спеціального герметика, не знімаючи радіатора. Область витоку зазвичай видно по іржавому або прозорому нарості.



11. Очистіть серцевину радіатора від мертвих комах та листя м'якою щіткою або струменем води зі шланга.

Встановлення



12. Виконуйте установку у зворотній послідовності, приділяючи увагу наступному:
  • Слідкуйте, щоб не пошкодити пластини радіатора.
  • Де необхідно, встановіть верхню поперечину та капот (див. розділ 11).
  • На закінчення заповніть систему охолодження (Розділ 1).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Охолодження та опалення
Наступна

Шланги системи охолодження — заміна
Загальний опис системи охолодження
Специфікації системи охолодження, обігріву та кондиціювання повітря
Розширювальний бачок — зняття, огляд та встановлення
Термостат — зняття, перевірка справності та встановлення
Складання електровентилятора — зняття та встановлення
Термивимикач вентилятора — перевірка справності, зняття та…
Датчик контрольної лампи та покажчика температури — перевірка…
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Радіатор системи охолодження (двигун K4M) Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Очищення головки блоку циліндрів двигуна К4М Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Радіатор обігрівача Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Очищення головки блоку циліндрів Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Очищення системи вентиляції картера Рено Логан 1 (2004-2012, бензин)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 42 + 26

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.