Садржај: Уклањање и уградња 🠛 Провера термостата 🠛
Уклањање и уградња
Термостат је тешко уклонити на путу, јер то захтева потпуно испуштање расхладне течности. Поред тога, када је мотор врућ, овај процес траје веома дуго, јер је потребно сачекати док се расхладна течност не охлади. Приликом замене термостата, такође морате да уградите нови О-прстен где се термостат налази у цреву хладњака (мотор типа Ц) или у кућишту (мотор типа Ф), и нову заптивку кућишта термостата.
1. Одврните поклопац експанзионог резервоара да бисте довели притисак у систему за хлађење на атмосферски притисак.
Пажња! Пажња! Одврните густом крпом да се не опечете!
2. Одвојите доње црево хладњака, испустите 2-3 литра расхладне течности у чисту посуду.
3. Одвојите горње црево хладњака од пумпе расхладне течности (мотор типа "Ц") или од кућишта термостата (мотор типа "Ф") и од главе цилиндра.
4. Мотор типа "Ц": Одсеците фабричке стезаљке ножем.
5. Померите заглављени термостат стискањем црева хладњака. У овом случају, запамтите како је инсталиран (смер кретања течности је важан!).
6. Пре уградње, очистите место где је термостат причвршћен за црево од каменца. Затим инсталирајте термостат и причврстите га на место помоћу стезаљке са навојем.
7. Тип мотора "Ф": Одврните 3 вијка кућишта термостата и пажљиво уклоните кућиште.
8. Ако тело не попушта, помозите себи ударањем руком.
[Текст је обезбедио онлајн ресурс: RENAULTBOOK]
9. Отпустите сигурносну стезаљку термостата и уклоните термостат и заптивни прстен из кућишта.
10. Пре уградње, очистите заптивне површине од преосталог заптивача. Затим на њих нанесите слој заптивача (нпр, Loctite 518) дебљине не веће од 1 мм.
Провера термостата
Помоћу термометра можете сами проверити да ли се термостат заиста укључује на жељену температуру.
1. Искључите термостат.
2. Ставите термостат у посуду са водом и загрејте воду.
3. Уверите се да се вентил подиже са свог места на жељеној температури.
На мотору типа "Ц", термостат се налази у горњем цреву хладњака и тамо је причвршћен између две стезаљке за црева (приказано стрелицом).
На моторима типа "Ф", термостат је причвршћен вијцима у кућиште и причвршћен за предњи део мотора. Расхладна течност коју пумпа пумпа тече кроз мотор након термостата кроз горње црево назад до хладњака.
| мотор | 1,4 литара (C3J) | 1,7 литара (F3N) | 1,8 литара (F3P) | 16-вентил (FTP) | Диесел (F8Q) |
| Температура отварања термостата потпуно отворен у * | 86°C 98°C | 89°C 98°C | 89°C 101°C | 89°C 101°C | 82 єC 94 єC |
* коришћени термостат може имати флуктуацију од ±3°Ц