Систем за хлађење
неисправност | Његов разлог | Решавање проблема |
| A. Стрелица температурног сензора (у зависности од модификације) је у засенченом подручју или је индикатор температуре расхладне течности укључен. | 1. Клинасти каиш је сувише затегнут или поломљен. 2. Нема довољно расхладне течности у систему за хлађење. 3. Жица температурног сензора је кратко спојена са масом. 4. Термостат се не отвара, расхладна течност не тече у радијатор (радијатор је хладан). 5. Вентилатор за хлађење мотора се не укључује. 6. Вентил за смањење притиска на поклопцу експанзионог резервоара је неисправан. 7. Простор између расхладних ребара радијатора је зачепљен. | Проверите затегнутост клинастог ремена или замените каиш. Неопходно је допунити расхладну течност. Одвојите жицу сензора температуре, стрелица би се требала вратити на нулу, лампица индикатора температуре расхладне течности треба да се угаси. Ако се то не догоди, проверите жицу дуж целе дужине. Замените термостат на лицу места или однесите аутомобил у радионицу. Цм. Вентилатор за хлађење мотора. Проверите вентил, заптивку поклопца, потпуно замените поклопац ако је потребно, очистите радијатор. |
| Б. Игла мерача температуре пузи горе - мотор се загрева веома споро. | Термостат се не затвара у потпуности, загрејана расхладна течност улази у радијатор прерано. | Очистите термостат, замените ако је потребно. |
| ИН.Игла мерача температуре остаје у доњој зони, грејање је добро. | Сензор температуре је неисправан. | Замените сензор температуре. |
Погледајте оригинални извор на овом ресурсу RenaultBook