Додатна електрична пумпа за расхладну течност (Renault 19)

Инсталиран на 16-вентилским и дизел моторима. Када мотор престане да ради, зауставља се и циркулација расхладне течности, што може довести до локалног прегревања главе цилиндра. Ово се може избећи употребом додатне електричне пумпе за расхладну течност, која, ако је температура превисока, обезбеђује да одређени део расхладне течности циркулише након гашења мотора. Додатна електрична пумпа ради само када је мотор искључен. Када се достигне одређена температура, укључује се додатна електрична пумпа за расхладну течност. Истовремено са додатном пумпом, укључен је и вентилатор система за хлађење мотора.