Inštaluje sa na 16-ventilové a dieselové motory. Pri zastavení motora sa zastaví aj cirkulácia chladiacej kvapaliny, čo môže viesť k lokálnemu prehriatiu hlavy valcov. Tomu sa dá predísť použitím prídavného elektrického čerpadla chladiacej kvapaliny, ktoré v prípade príliš vysokej teploty zabezpečí, aby po vypnutí motora cirkulovala určitá časť chladiacej kvapaliny. Prídavné elektrické čerpadlo funguje len pri vypnutom motore. Po dosiahnutí určitej teploty sa zapne prídavné elektrické čerpadlo chladiacej kvapaliny. Súčasne s prídavným čerpadlom sa zapína aj ventilátor chladiaceho systému motora.
[Materiál prevzatý z online portálu: renaultbook.ru]
Prídavné elektrické čerpadlo chladiacej kvapaliny (Renault 19)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Trofimová Anastasia
Zdielať s priateľmi:
Ďalšie články o iných modeloch Renault
➽ Vypustenie a naplnenie chladiacej kvapaliny Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Demontáž snímača teploty chladiacej kvapaliny Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Hladina chladiacej kvapaliny Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Korekcia voľnobežných otáčok v závislosti od teploty chladiacej… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Kontrola hladiny a doplnenie chladiacej kvapaliny Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Jednobodové vstrekovanie
- Viacbodové vstrekovanie
- Systém vstrekovania nafty
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Svetlomety a osvetlenie
- Systém zapaľovania
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém karburátora
- Systém vstrekovania paliva
- Dieselový palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do manuálu
- Manuálny
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory F3R
- Benzínové motory Z7X
- Dieselové motory G8T
- Dieselové motory G9T
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok a šasi
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody