Odporúčania. Výrobca odporúča použitie chladiacej kvapaliny (nemrznúca zmes) na báze etylénglykolu. Overte si u predajcu – predajcu auta značku kvapaliny naplnenej do vášho auta.
Nemiešajte tekutiny rôznych farieb od rôznych výrobcov. Ak potrebujete doplniť chladiacu kvapalinu, ale nepoznáte značku kvapaliny naplnenej do systému, vymeňte všetku kvapalinu v chladiacom systéme.
Používajte iba produkty od overených výrobcov. Pamätajte, že použitie nekvalitnej chladiacej kvapaliny vedie k nákladným opravám motora!
Pred začatím práce postavte vozidlo na rovný povrch.
Pozor! Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte len pri studenom motore.
Chladiaca kvapalina je toxická, preto buďte opatrní pri manipulácii s ňou.
Nenapĺňajte nádrž nad značku «MAX», keďže pri bežiacom motore sa jeho objem zväčší.
Pri štartovaní motora musí byť uzáver expanznej nádrže zatvorený.
Neustále sledujte hladinu chladiacej kvapaliny. Jeho prudké zníženie alebo zvýšenie má byť signálom pre okamžitú kontrolu chladiaceho systému motora.
Ak čerstvo naliata nemrznúca zmes náhle rýchlo zmenila farbu na hnedú, potom vám bol predaný falošný, v ktorom «Zabudol» pridajte inhibítory korózie. Kvapalinu vymeňte čo najskôr, kým nestihne korodovať chladiaci systém.
Expanzná nádrž je inštalovaná v motorovom priestore na ľavej strane.
1. Hladina chladiacej kvapaliny musí byť medzi značkami «MAX» A «MIN», aplikovaný na stenu expanznej nádrže.
2. Na doplnenie kvapaliny odskrutkujte zátku expanznej nádoby...
3.... a doplňte chladiacu kvapalinu na požadovanú úroveň.
4. Zabaľte zátku širokej nádrže.
Pozor! Pevne zaskrutkujte uzáver na expanznej nádrži. Expanzná nádržka je pri bežiacom motore pod tlakom, preto môže spod voľne zabalenej zátky vytekať chladiaca kvapalina alebo môže dôjsť k odtrhnutiu zátky.