Odporúčania. Výrobca odporúča používať chladiacu kvapalinu na báze etylénglykolu (nemrznúcu zmes). Informujte sa u predajcu, ktorý auto predáva, a zistite značku kvapaliny, ktorá je vo vašom aute.
Nemiešajte tekutiny rôznych farieb alebo rôznych výrobcov. Ak potrebujete doplniť chladiacu kvapalinu, ale nepoznáte značku chladiacej kvapaliny v systéme, vymeňte všetku chladiacu kvapalinu v chladiacom systéme.
Používajte iba produkty od dôveryhodných výrobcov. Pamätajte, že používanie nekvalitnej chladiacej kvapaliny vedie k nákladným opravám motora!
Pred začatím práce postavte vozidlo na rovný povrch.
Pozor! Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte len pri studenom motore.
Chladiaca kvapalina je toxická, preto pri manipulácii s ňou dbajte na bezpečnostné opatrenia.
Nenalievajte kvapalinu do nádrže nad značku "MAX", pretože pri bežiacom motore sa jej objem zväčší.
Pri štartovaní motora musí byť uzáver expanznej nádrže zatvorený.
Neustále monitorujte hladinu chladiacej kvapaliny. Jeho prudké zníženie alebo zvýšenie má byť signálom pre okamžitú kontrolu chladiaceho systému motora.
Ak čerstvo naliata nemrznúca zmes náhle a nečakane rýchlo zmení farbu na hnedú, znamená to, že vám predali falošný, do ktorého "zabudli" pridať inhibítory korózie. Kvapalinu vymeňte čo najrýchlejšie skôr, ako stihne korodovať chladiaci systém.
Expanzná nádrž je inštalovaná v motorovom priestore na ľavej strane.
1. Hladina chladiacej kvapaliny musí byť medzi značkami "MAX" a "MIN" na stene expanznej nádoby.
2. Ak chcete doplniť kvapalinu, odskrutkujte uzáver expanznej nádoby...
3. ...a doplňte chladiacu kvapalinu na požadovanú úroveň.
4. Naskrutkujte uzáver expanznej nádrže.
Pozor! Pevne utiahnite uzáver expanznej nádrže. Expanzná nádržka je pri bežiacom motore pod tlakom, takže spod voľne utiahnutej zátky môže vytiecť chladiaca kvapalina alebo zátka môže byť odtrhnutá.