Pre udržanie auta v dobrom stave po dlhú dobu odporúčame aj po skončení záručnej doby vykonávať komplexné údržbárske práce v servise.
V tejto časti sú práce spojené s údržbou auta zoskupené do troch podmienených skupín: denná údržba (EO), prvá údržba (TO-1) a druhá údržba (TO-2). V súčasnosti sa takáto technologická schéma nepoužíva na značkových čerpacích staniciach: servis v rôznych objemoch sa vykonáva po určitom počte najazdených kilometrov alebo po určitom čase. Tieto práce sú kombinované do troch podmienených skupín podľa stupňa náročnosti práce a frekvencie vykonávania, aby sa uľahčil výber načasovania a technických možností vykonávania. Presnejšie rozdelenie prác podľa času a najazdených kilometrov je uvedené v servisnej knižke priloženej k vozidlu a v tabuľke. 4.1.
Tabuľka 4.1. Harmonogram údržby vozidla
* Ďalej, frekvencia práce je rovnaká ako pred najazdením 90 000 km. Označenia v tabuľke: P - kontrola (v prípade potreby vymeňte / doplňte / nastavte / namažte); Z - náhrada.