Поради. Завод-виробник рекомендує застосовувати охолоджувальну рідину (антифриз) на основі етиленгліколю. Уточніть у дилера – продавця автомобіля марку залитої у ваш автомобіль рідини.
Не змішуйте рідини різного кольору, різних виробників. Якщо вам необхідно долити рідину, що охолоджує, але ви не знаєте марку залитої в систему рідини, замініть всю рідину в системі охолодження.
Використовуйте продукцію лише перевірених виробників. Пам'ятайте, що застосування низькоякісної рідини, що охолоджує, призводить до дорогого ремонту двигуна!
Перед початком роботи встановіть автомобіль на рівну поверхню.
Увага! Перевіряйте рівень охолоджуючої рідини лише на холодному двигуні.
Охолоджуюча рідина токсична, тому при роботі з нею дотримуйтесь запобіжних заходів.
Не наливайте рідину в бачок вище мітки "MAX", оскільки при роботі двигуна її об'єм збільшиться.
При пуску двигуна корок розширювального бачка повинен бути закритий.
Постійно стежте за рівнем рідини, що охолоджує. Його різке зниження чи підвищення має стати сигналом для негайної перевірки системи охолодження двигуна.
Якщо свіжозалитий антифриз раптом несподівано швидко змінив колір на коричневий, то вам продали підробку, в яку "забули" додати інгібітори корозії. Якнайшвидше замініть рідину, поки вона не встигла роз'їсти систему охолодження.
Розширювальний бачок встановлений у підкапотному просторі зліва.
1. Рівень рідини, що охолоджує, повинен бути між мітками "MAX" і "MIN", нанесеними на стінку розширювального бачка.
2. Для доливання рідини відверніть пробку розширювального бачка.
3. ...і долийте рідину, що охолоджує, до необхідного рівня.
4. Закрутіть пробку розширювального бака.
Увага! Загортайте пробку розширювального бачка щільно. Розширювальний бачок при працюючому двигуні знаходиться під тиском, тому з-під слабко загорнутої пробки може потекти рідина, що охолоджує, або пробку може зірвати.