- Čerpadlo chladiacej kvapaliny na motore typu C a motore typu F je poháňané klinovým remeňom.
- Čerpadlo chladiacej kvapaliny je bezúdržbové. Môže však byť netesný alebo vydávať chrumkavé zvuky, ktoré naznačujú zlé ložisko.
Demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny
1. Uvoľnite pretlak v chladiacom systéme odskrutkovaním uzáveru expanznej nádoby.
2. Odstráňte spodnú hadicu chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Typ motora "C": odpojte všetky hadice chladiacej kvapaliny od čerpadla chladiacej kvapaliny.
4. Odskrutkujte svorku a upevňovacie skrutky generátora a odstráňte klinový remeň.
5. Odstráňte montážnu svorku generátora.
6. Odskrutkujte skrutky upevňujúce čerpadlo chladiacej kvapaliny k hlave valcov.
7. Odpojte čerpadlo chladiacej kvapaliny od hlavy valcov, v prípade potreby naň poklepte dreveným kladivom.
8. Typ motora "F": odstráňte tri skrutky remenice čerpadla chladiacej kvapaliny.
9. Demontujte klinový remeň, viď. Generátor.
10. Demontujte remenicu klinového remeňa.
[Originálny článok je na portáli: renaultbook]
11. Odskrutkujte deväť skrutiek čerpadla chladiacej kvapaliny a odtlačte ho od motora.
12. Motor typu "C" a motor typu "F": pred montážou čerpadla chladiacej kvapaliny, ktorá sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, dôkladne očistite styčné plochy krytu motora a čerpadla chladiacej kvapaliny.
13. Nainštalujte nové tesnenie. Utiahnite skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny na 20 Nm.
14. Zahrejte motor a skontrolujte, či je chladiaci systém utesnený.