- Typ čerpadla chladiacej kvapaliny motora «S» a na type motora «F» poháňaný klinovým remeňom.
- Čerpadlo chladiacej kvapaliny je bezúdržbové. Môže však byť netesný alebo vydávať praskavé zvuky, ktoré naznačujú poruchu ložiska.
Demontáž čerpadla chladiacej kvapaliny
1. Uvoľnite nadmerný tlak v chladiacom systéme odskrutkovaním uzáveru expanznej nádoby.
2. Odstráňte spodnú hadicu chladiča, vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Typ motora «S»: Odpojte všetky hadice chladiacej kvapaliny od čerpadla chladiacej kvapaliny.
4. Vypnite objímku a skrutky upevnenia generátora a odstráňte klinový remeň.
5. Odstráňte manžetu upevnenia generátora.
6. Vyskrutkujte skrutky upevnenia čerpadla chladiacej kvapaliny z hlavy bloku valcov.
7. Odpojte čerpadlo chladiacej kvapaliny od hlavy bloku, v prípade potreby naň poklepte drevenou paličkou.
8. Typ motora «F»: Odstráňte tri skrutky remenice čerpadla chladiacej kvapaliny.
9. Demontujte klinový remeň, viď Generátor.
10. Demontujte remenicu klinového remeňa.
11. Odskrutkujte deväť skrutiek čerpadla chladiacej kvapaliny a vyžmýkajte ho z motora.
12. Typ motora «S» a typ motora «F»: pred inštaláciou čerpadla chladiacej kvapaliny, ktorá sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, dôkladne očistite dosadacie plochy krytu motora a čerpadla chladiacej kvapaliny.
13. Nainštalujte nové tesnenie. Utiahnite skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny na 20 Nm.
14. Zahrejte motor a uistite sa, že je chladiaci systém tesný.