Chladiaci systém
Porucha | Jej dôvod | Debug |
A. Ukazovateľ merača teploty (v závislosti od modifikácie) je v zatienenej oblasti alebo svieti výstražná kontrolka teploty chladiacej kvapaliny. | 1. Klinový remeň je príliš napnutý alebo zlomený. 2. Nedostatok chladiacej kvapaliny v chladiacom systéme. 3. Vodič snímača teploty je skratovaný so zemou. 4. Termostat sa neotvorí, chladiaca kvapalina nevstúpi do chladiča (radiátor studený). 5. Ventilátor chladiaceho systému motora sa nezapne. 6. Chybný redukčný ventil uzáveru expanznej nádoby. 7. Priestor medzi chladiacimi platňami chladiča je upchatý. | Skontrolujte napnutie klinového remeňa alebo remeň vymeňte. Potrebujete pridať chladiacu kvapalinu. Odpojte vodič snímača teploty, šípka by sa mala vrátiť na nulu, kontrolka teploty chladiacej kvapaliny by mala zhasnúť. Ak sa tak nestane, skontrolujte drôt po celej dĺžke. Vymeňte termostat lokálne alebo nechajte stroj odtiahnuť do dielne. Cm. Ventilátor chladenia motora. Skontrolujte ventil, tesnenie krytu, v prípade potreby kryt úplne vymeňte, vyčistite chladič. |
B. Šípka snímača teploty sa plazí - motor sa zahrieva veľmi pomaly. | Termostat sa úplne nezatvorí, ohriata chladiaca kvapalina vstupuje do chladiča príliš skoro. | Vyčistite termostat, v prípade potreby ho vymeňte. |
IN.Šípka snímača teploty zostáva v spodnej zóne, ohrev je dobrý. | Chybný snímač teploty. | Vymeňte snímač teploty. |