Samo ako iz rashladnog sustava (na slici je motor od 1,4 litre) zrak se potpuno uklanja kroz pročišćivače zraka (prikazano strelicama), sustav hlađenja će raditi bez pregrijavanja. Ovisno o modifikaciji Renaulta 19, pročišćivači zraka nalaze se različito: na hladnjaku ili dodatno na crijevima rashladne tekućine.
1. Otpustite višak tlaka kroz čep ekspanzijskog spremnika postupnim okretanjem kako biste izbjegli opekline vrućim rashladnim sredstvom. Stavite deblju tkaninu na čep ekspanzijskog spremnika dok je motor vruć.
2. Stavite čistu posudu ispod hladnjaka i odvojite donje crijevo hladnjaka.
3. Kako biste omogućili bolje otjecanje rashladne tekućine, uklonite čep ekspanzijske posude.
4. Ispraznite rashladnu tekućinu u zatvorenu posudu.
Bilješka. Preporuka: Za ispuštanje štetnih ostataka rashladne tekućine iz vodenog omotača motora, odvrnite čep za ispuštanje koji se nalazi u motoru između pumpe rashladne tekućine i poklopca razvodnog mehanizma (motor tipa "C") ili u stijenci kućišta radilice ispod ispušne grane u visini međuvratila (motor tipa "F").
(Pogledajte izvorni izvor na ovom izvoru www.RENAULTBOOK.ru)
Punjenje rashladnom tekućinom
Budući da prilikom ispuštanja rashladne tekućine nešto ostaje u donjem crijevu hladnjaka i ispusnom čepu u kućištu, količina rashladne tekućine potrebna za punjenje može biti nešto manja od one navedene u stol.
1. Uvrnite odvodni čep s novom brtvom i zategnite ga.
2. Postavite donje crijevo hladnjaka na spojnu cijev i zategnite ga stezaljkom.
3. Odvijte separator zraka na spremniku hladnjaka i sustavu grijanja (tip motora "C"); u dizelskim motorima, na gornjem crijevu hladnjaka i, sukladno tome, u sustavu grijanja.
4. Napunite rashladnu tekućinu kroz grlo ekspanzijske posude.
5. Kada dodajete novu rashladnu tekućinu, prvo dodajte odgovarajuću količinu aditiva protiv smrzavanja za vaš Renault 19 u sustav hlađenja.
6. Zatim napunite sustav mekom, čistom vodom kako biste spriječili stvaranje kamenca dok mjehurići zraka ne prestanu izlaziti.
7. Nakon što rashladno sredstvo počne istjecati iz separatora zraka, zatvorite ga.
8. Pokrenite motor i dodajte rashladnu tekućinu u praznom hodu dok njezina razina ne dosegne oznaku "MAXI" i prestane se smanjivati.
9. Zategnite čep ekspanzijske posude.
10. Zagrijte motor dok se termostat ne otvori. Otvoren je ako su spremnik i rashladna rebra hladnjaka topli na dodir kada je motor ugašen.
11. Kada motor radi rashladni sustav automatski uklanja zrak, pa je nakon što se motor ohladi potrebno dodati malo rashladne tekućine.
Zamjena crijeva rashladnog sustava
Za zamjenu koristite samo originalna crijeva proizvođača i nove obujmice za crijeva. Kupite stezaljke s navojem.
1. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu.
2. Otpustite stezaljke i uklonite crijeva.
3. Olabavite čvrsto pričvršćena crijeva okretanjem i zatim ih pažljivo uklonite.
4. Nova crijeva postavite dovoljno daleko na priključke da ne mogu skliznuti.
5. Stavite navojne stezaljke.
Bilješka. Savjet: Teško je na cesti zamijeniti propušteno crijevo rashladne tekućine novim. Umjesto toga, možete koristiti Weyerovu "traku za hitne slučajeve", Dusseldorf (Weyer) ili Holtsov zavoj (Holts). Oba ova proizvoda dobro prianjaju na čistu i suhu površinu gumenog crijeva. U isto vrijeme lagano odvrnite čep ekspanzijskog spremnika.