Samo ako iz rashladnog sustava (na slici motor od 1,4 litre) zrak se potpuno uklanja kroz separatore zraka (prikazano strelicama), sustav hlađenja će raditi bez pregrijavanja. Ovisno o modifikaciji Renault 19, separatori zraka nalaze se drugačije: na hladnjaku ili dodatno na crijevima rashladne tekućine.
1. Otpustite višak tlaka kroz čep ekspanzijskog spremnika postupnim okretanjem kako biste izbjegli opekline od vruće rashladne tekućine. Stavite deblju krpu na čep ekspanzijske posude kada je motor vruć.
2. Stavite čistu posudu ispod hladnjaka i odvojite donje crijevo hladnjaka.
3. Kako bi rashladna tekućina bolje istjecala, uklonite čep ekspanzijske posude.
4. Ispraznite rashladnu tekućinu u zatvorenu posudu.
Bilješka. Preporuka: Za ispuštanje štetnih ostataka rashladne tekućine iz vodenog plašta motora, odvrnite odvodni čep koji se nalazi u motoru između pumpe rashladne tekućine i poklopca razvodnog mehanizma (vrsta motora «S») ili u stijenci kartera ispod ispušne grane u visini međuvratila (vrsta motora «F»).
Punjenje rashladne tekućine
Budući da prilikom ispuštanja rashladne tekućine nešto ostane u donjem crijevu hladnjaka i ispusnom čepu u kućištu, količina rashladne tekućine potrebna za punjenje može biti nešto manja od navedene u stol.
1. Uvrnite odvodni čep s novom brtvom i zategnite ga.
2. Stavite donju cijev hladnjaka na spojnu cijev i stegnite je stezaljkom.
3. Odvijte separator zraka na spremniku hladnjaka i sustavu grijanja (vrsta motora «S»); u dizelskom motoru na gornjem crijevu hladnjaka i, prema tome, u sustavu grijanja.
4. Ulijte rashladnu tekućinu kroz otvor širokog spremnika.
5. Prilikom punjenja nove rashladne tekućine, prvo ulijte u rashladni sustav odgovarajuću količinu aditiva protiv smrzavanja za vaš Renault 19.
6. Zatim napunite sustav mekom, čistom vodom kako biste spriječili stvaranje kamenca dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka.
7. Čim rashladna tekućina počne istjecati iz separatora zraka, zatvorite ga.
8. Uključite motor iu praznom hodu dopunite rashladnu tekućinu dok njezina razina ne dosegne oznaku «MAXI» i prestati padati.
9. Zavrnite čep ekspanzijske posude.
10. Zagrijte motor dok se termostat ne otvori. Otvoren je kada su spremnici i rashladne ploče hladnjaka topli na dodir dok je motor ugašen.
11. Kada motor radi, rashladni sustav automatski uklanja zrak, pa nakon što se motor ohladi, potrebno je dodati malo rashladne tekućine.
Zamjena crijeva rashladnog sustava
Za zamjenu koristite samo originalna crijeva proizvođača i nove obujmice za crijeva. Kupite stezaljke koje su zategnute nitima.
1. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu.
2. Otpustite stezaljke, uklonite crijeva.
3. Olabavite čvrsto pričvršćena crijeva okretanjem i zatim ih pažljivo uklonite.
4. Nova crijeva gurnite dovoljno duboko u priključke da ne mogu skliznuti.
5. Stavite ogrlice s navojem.
Bilješka. Preporuka: Teško je na cesti zamijeniti crijevo rashladne tekućine koje curi novim. Umjesto toga, možete koristiti «hitna traka» iz Weyera, Düsseldorf (Weyer) ili Holtsov zavoj (Holts). Oba ova proizvoda dobro prianjaju na očišćenu i suhu površinu gumenog crijeva. U isto vrijeme lagano odvrnite čep ekspanzijskog spremnika.